Zephyrnet-logotyp

Inte ens Nissan vill ha Fisker

Datum:

Fisker är i trubbel. Elfordonsstarten meddelade tidigare denna månad att den inte hade tillräckligt med pengar för att klara december. Förhoppningen var att ett annat företag skulle slå in och rädda det från eventuell konkurs — men de samtalen har fallit isär.

Enligt regulatoriska pappersarbete som lämnades in till US Securities and Exchange Commission i går—som först rapporterades av Reuters— Fisker kunde inte träffa en överenskommelse med potentiella friare. "Den stora biltillverkaren" som var involverad i de inledande samtalen "avbröt förhandlingarna." Fisker var enligt uppgift i diskussioner med upp till fem biltillverkare.

Fisker Alaska sidoprofil

Ett av de största namnen kopplade till en potentiell Fisker-investering var Nissan– ett varumärke som vill ha fler elbilar på vägen – även om det aldrig bekräftades officiellt. Enligt en tidigare rapport från Reuters, Nissans största intresse var den elektriska Alaska pickupen, med rapporterade 400 miljoner dollar på bordet för produktion av lastbilen vid en av Fiskers amerikanska fabriker.

Smakämnen fisker alaska debuterade förra året i konceptform och lovade 340 miles räckvidd i USA och ett startpris på $45,000 550. Den räckviddsöverträffade modellen med dubbla motorer och fyrhjulsdrift hade enligt uppgift 275 hästkrafter medan basversionen hade XNUMX hästkrafter. Den förväntades börja säljas i USA någon gång i år.

Fisker tvingas nu leta efter alternativa alternativ för att hålla sig flytande. Dokumentet noterar att företaget "fortsätter att utvärdera strategiska alternativ." Det kan inkludera företagsomstruktureringar i domstol eller aktieåterköp. På tal om — Fiskers aktie sjönk 28 procent på dagen för tillkännagivandet och handeln stoppades. New York Stock Exchange kommer snart att avnotera aktien helt. 

Fisker Alaska24

Hittills har Fisker minskat sin personalstyrka med 15 procent i ett försök att sänka kostnaderna. Många av dessa jobb var inom försäljning när företaget byter från direktförsäljning till konsument till en traditionell återförsäljarmodell. Företaget har enligt uppgift tecknat 13 återförsäljarpartners i Nordamerika och Europa, med en ambitiös plan att leverera cirka 20,000 2024 Ocean-SUV:ar över hela världen XNUMX.

Vi får se var de närmaste månaderna tar Fisker, men framtiden ser inte lovande ut.

plats_img

Senaste intelligens

plats_img