Genesis Neolun-konceptet förhandsgranskar en elektrisk SUV-flaggskepp, som troligen kommer att kallas GV90. På typiskt konceptbilssätt har Neolun - som betyder "New Moon" - några galna funktioner. Bland dem finns en utfällbar takräcke, golvvärme, roterande framsäten, självmordsdörrar och ingen B-stolpe. Den sortens saker som i allmänhet aldrig gör produktion, men SangYup Lee, chefsdesigner på Genesis, säger biltillverkaren driver på för att göra detta till verklighet.
"Vi gör ingen utställningsbil för showbusiness", berättar han motor1. "Varje element i design, det finns en ingenjörsstudie bakom det."
Att sätta självmordsdörrar i produktion är en sak. Rolls-Royce har använt dem i flera år, och Ferrari Purosangue har också en bakåtsvängande dörr. Men att inte ha någon B-stolpe är en helt annan sak. Utan det elementet är det en verklig utmaning att säkerställa att bilen är tillräckligt styv och uppfyller relevanta krocksäkerhetsstandarder.
Lee säger att det är lätt att göra det här med en liten bil, och nämner den gamla BMW i3 som ett exempel. Det är en relativt liten öppning. "En bil som denna, när du rullar måste taket vara tillräckligt starkt för att hålla vikten", förklarar han. "Men som jag sa, säg aldrig aldrig... Utan B-stolpen, titta på hur stort det här utrymmet är. Föreställ dig när du drar upp till en vacker konsert med en röd matta, en mellandörr öppnas, eller när du går till stranden öppnas en mellandörr och du har hela havet framför dig.” Det är en härlig tanke.
Det finns andra snygga detaljer. Lee är särskilt stolt över lampor och märken som är helt i nivå med kroppen. Kör handen över dem, och du kan inte känna var den ena slutar och den andra börjar.
Inspiration till Neolun kom från Koreas månburkar och flodstenar. Lee har ofta en välpolerad flodsten i fickan, och han vill att ytorna på Neolun ska kännas likadana. "Du borde kunna definiera ett Genesis-fordon även när dina ögon är stängda", säger han. "Så här upptäcker du Genesis-karaktären."
Det översätts till ett mycket smidigt fordon. Det finns knappt några skarpa linjer eller veck att hitta, i direkt kontrast till stora stadsjeepar från andra lyxmärken. Neolun, och den eventuella produktionsbilen, är medvetet olika. "Den här bilen handlar om proportion, balans och volym", säger Lee.
Genesis gav ingen tidslinje för Neolun-produktion, men Lee sa att den kommer "förr än senare." Räkna med ett par år. Förhoppningsvis blir alla dessa tjusiga element en verklighet för produktionsbilar.
- SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
- Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
- PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
- Källa: https://www.motor1.com/news/713920/genesis-neolun-suicide-doors/
