Flygplatser är som städer. För att stadsbor ska kunna njuta av en god livskvalitet när de navigerar genom gatorna måste övergångsställen och passager utformas för att möjliggöra säker och effektiv gångtrafik. På samma sätt måste stadstrafiken vara noggrant orkestrerad och utformad för att underlätta säkra och sömlösa flöden. Och för att denna orkestrering ska ske måste alla ansvariga myndigheter samarbeta.  

Flygplatser fungerar på ett liknande sätt. För att passagerarna ska få en bra reseupplevelse måste deras resa från incheckning till start vara så enkel som möjligt. På samma sätt måste alla flygplan, från deras nedstigning hela vägen fram till nästa start, vara noggrant orkestrerade för att garantera säkerheten och undvika förseningar. Och för att denna orkestrering ska ske måste alla ansvariga myndigheter samarbeta för att upprätthålla 360° flödesmedvetenhet och kontroll. 

Med hjälp av decennier av erfarenhet inom flera områden – från flygtrafikledning (ATM) till biometri och medicinsk bildbehandling – arbetar Thales med att utveckla lösningar som effektiviserar flygplatsverksamheten. Från incheckning till start strävar Thales efter att säkerställa att medborgare och myndigheter i "flygstadsstaden" bara har ett bekymmer: att gå med strömmen.  

Från incheckning... 

Eftersom flygplatser, flygbolag, internationella myndigheter fortsätter att lägga till nya krav och restriktioner för flygresor, börjar passagerarnas begränsningar allt tidigare på sin resa. Alla som var tvungna att flyga under Covid-pandemin kommer ihåg att passagerare, förutom boardingkort, ID och, vid behov, visum, också måste uppvisa negativa tester. Från incheckning hela vägen till ombordstigning måste passagerare visa boardingkort och pass vid flera kontrollpunkter.  

För Thales sträcker sig denna fråga utöver besvären för passagerare när de reser genom en flygplats. Det handlar också om att säkerställa ett bra passagerarflöde, så att flygplatsen – och hela dess ekosystem av anställda, checkpoints och butiker – kan fungera så smidigt som möjligt.  

Thales' Fly-to-Gate lösningen har utformats för att effektivisera passagerarflöden på hela flygplatsen. Det tillåter passagerare att skapa ett digitalt ID-token – hemma på sina mobiltelefoner eller vid dedikerade flygplatskiosker – som inkluderar deras passuppgifter, deras boardingkort och en ansiktsskanning. Denna ID-token överförs sedan till flygplatsmyndigheter och/eller flygbolag, så att passagerare vid varje kontrollpunkt helt enkelt måste använda ansiktsigenkänning där de tidigare skulle ha behövt visa pass och boardingkort – vanligtvis vid incheckning, säkerhetskontroll, ombordstigning och potentiellt även gränskontroll.  

Helt krypterad och fungerar på basis av passagerarens samtycke, Fly-to-Gate presenterar två viktiga fördelar.  

För passagerare tillåter det dem att resa genom flygplatsen utan att behöva oroa sig för att producera de nödvändiga dokumenten flera gånger. Detta minskar avsevärt stressen som orsakas av att ständigt söka efter och producera papper och av de vänteköer som dessa ID-kontroller oundvikligen skapar. ID-token raderas från systemet när flyget har lyft, men passagerare med digital plånbok kan koppla samma token till framtida flyg. Som sådan förbättrar Fly-to-Gate säkerheten avsevärt både för passagerare – som behåller kontrollen över sina data – och flygplatser – vilket minskar risken för bedräglig aktivitet. 

För flygplatser och flygbolag jämnar denna lösning ut passagerarflöden, vilket skapar en mindre stressig upplevelse från incheckning till ombordstigning. 

… Genom säkerhet… 

Ungefär som Covid-pandemins inverkan på incheckningsprocesser, påverkade de tidiga noughties ökning av terroristhot avsevärt säkerhetskontrollerna. Begränsningar för vätskebehållare, krav på att ta bort föremål från väskor eller klädesplagg – som jackor, skor etc – bidrar alla till att öka passagerarnas oro och skapa långa väntetider. För flygplatser har detta också orsakat ytterligare personalstress, med allt större vaksamhet som krävs, särskilt under högtrafik. 

Medveten om den börda säkerhetsprocessen lägger på både personal och passagerare, utvecklar Thales för närvarande en ny skanner som kommer att ge fördelar för både flygplatser och passagerare: HELIXVIEW.  

Byggt utnyttjande av teknik och know-how från olika områden över Thales, HELIXVIEW är en kompakt och lätt skanner – halva vikten av de flesta befintliga skannrar – som använder stationär röntgenteknik för att bygga en 3D-bild av varje föremål som skannar. Bilden bearbetas sedan genom en algoritm utformad för att upptäcka farliga föremål och material, enligt standarden C3 för explosivdetektionssystem som successivt rullas ut på flygplatser runt om i världen.  

För passagerare, HELIXVIEW kommer att avsevärt underlätta deras säkerhetsupplevelse eftersom de inte längre behöver ta något ur sina väskor. För flygplatser kommer detta inte bara att jämna ut passagerarflödet vid säkerhetskontroller, utan det kommer också att minska systemets fotavtryck – den stationära röntgentekniken möjliggör en design som har ett bältesreturbälte under huvudbältet utan skannerhöjden – och ökar säkerheten . Slutligen kommer detta också att avsevärt förbättra kvaliteten på arbetsmiljön för säkerhetspersonalen.  

… hela vägen till start… 

Flygsäkerheten börjar vid push-back. Det börjar med att säkerställa total situationsmedvetenhet på asfalten, från flygplan som landar, taxar och startar till servicefordon och allt däremellan. Flygsäkerhet handlar också om att effektivt och säkert orkestrera alla flygplan på och runt flygplatsen, eftersom minsta incident eller missförstånd kan leda till flygplatsstörningar, flygförseningar eller i värsta fall dödsolyckor.  

Med årtionden av erfarenhet att säkerställa säker och effektiv bankomat över hela världen har Thales utvecklat en komplett portfölj av lösningar utformade för att säkerställa flygsäkerheten – från push-back till landning.  

Smakämnen Air Traffic Control (ATC) portföljen av lösningar inkluderar system utformade för att underlätta trafikflödeshantering och sekvensering. Genom att orkestrera alla flygplansrörelser i och runt en flygplats luftrum tar Thales upp tre nyckelfrågor. För det första garanterar det flygsäkerheten, det primära syftet med ATM. För det andra sekvenserar den flygtrafiken på land och i luften för att undvika hållmönster runt flygplatsen och långa köer av flygplan som väntar på att starta. För det tredje bidrar det till en grönare flygsektor, eftersom optimering av verksamheten minskar bränsleförbrukningen – både på land och i luften.  

Smakämnen Navigationshjälpmedel (NAVAIDS)-portföljen innehåller en rad lösningar utformade för att säkerställa säker navigering oavsett väder eller förhållanden på eller runt flygplatsen.  

Slutligen omfattar den globala övervakningsportföljen Thales flygplatssensorlösningar. Dessa sträcker sig från radar till ADS-B och multilaterationssystem, alla utvecklade för att samla in den mest exakta informationen om flygplanets position och kurs. Dessa system har också utformats för att ge bredare områdesövervakning för kunder med kustflygplatser.  

As Unmanned Aerial Vehicles (UAV) alltmer blir en del av flygtrafiken, blir de också en fråga för säker luftfart. Ett fåtal incidenter runt om i världen har redan avslöjat vilken inverkan dessa system kan ha på hur en flygplats fungerar. Thales valde att gå före problemet och har redan testat ett antal system riktade mot UAV Traffic Management (UTM) såväl som Counter-UAV (C-UAV). Även om det erbjuds separat, anser Thales att UTM- och C-UAV-system bör fungera tillsammans, eftersom det är mycket snabbare och lättare att upptäcka en fiende när vänner redan är kända.  

… Alltid hålla koll. 

För att trafikflöden på flygplatser ska kunna organiseras noggrant måste ansvariga myndigheter kunna ha all relevant information. Det måste utarbetas från realtidsdata, och de måste kunna dela det mellan olika nyckelaktörer på flygplatsen. För om passagerare har en sömlös resa genom flygplatsen men sedan tvingas vänta vid gates eller på flygplan på asfalten, motverkar då inte det syftet?  

Att dela information mellan flera aktörer fokuserade på olika områden är dock ingen lätt bedrift. Vid varje given tidpunkt från incheckning till ombordstigning skapas data om bagagehantering och passagerarflöden. Och vid varje given tidpunkt på en flygplats blinkar data om marktransporter och flygplansrörelser på olika övervakningsskärmar. Ändå kommunicerar de flesta system som hanterar sådan data inte med varandra.  

Det är därför Thales har utvecklat två system som syftar till att öka flygplatsmyndigheternas situationsmedvetenhet och stödja dem i att hitta lösningar på återkommande eller potentiella problem. 

Genom ShareView, en programvara utformad för att samla in information från alla äldre system på en flygplats, kommer Thales att ge myndigheterna möjlighet att ha en övergripande vision av flygplatsens funktion. KPI:er är definierade för att mata en instrumentpanel – designad av kunden efter deras behov – som ger en realtidsbild av prestanda – bagagehantering, passagerarflöden etc. En taktisk karta finns också tillgänglig för att få en mer rumslig representation av var problem kan uppstå. komma fram.  

Effektiv flödeshantering av passagerartrafiken börjar med kunskap om trafikmönster och passagerarvanor. Med InFlow har Thales designat ett verktyg som gör att flygplatser kan analysera passagerarflöden, dra slutsatser och därför göra bättre förutsägelser och planering. Det integrerade simuleringsverktyget gör det också möjligt för flygplatsmyndigheter att förstå den potentiella inverkan av alla beslut som fattas för att åtgärda eventuella nya situationer, vilket minimerar störningar för passagerare och flygbolag.  

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://onboard.thalesgroup.com/going-with-the-flow-orchestrating-airport-traffic-safely-and-efficiently/