PARIS — Frankrikes synkroniserade provskjutning av marina kryssningsmissiler från ett ytfartyg och en ubåt 400 kilometer från varandra lägger till en landanfallsförmåga för europeiska flottor som kan vara svårare för luftvärn att motverka, sa analytiker till Defense News.

Den franska fregatten Aquitaine och en kärnvapendriven attackubåt av Suffren-klassen, som seglade nära Quimper respektive Biscarosse, förra veckan avfyrade varsin Missile de Croisière Naval eller MdCN som samtidigt träffade ett mål på en militär testplats i sydvästra Frankrike, en första för franska flottan.

Samordnade kryssningsmissilangrepp kan användas för att mätta motståndarförsvarssystem, vilket ökar chansen för en framgångsrik träff på försvarade mål i ett högintensivt sammanhang, sade den franska marinen i ett uttalande till Defense News. Det synkroniserade dubbelskottet av det inhemskt utvecklade MdCN förlitade sig på befintliga system och mjukvara, sa tjänsten.

Den franska marinens samordnade lansering från olika plattformar "är en anmärkningsvärd utveckling", säger Nick Childs, senior fellow för sjöstyrkor och sjösäkerhet vid International Institute for Strategic Studies i London. "Att kunna utföra attacker från olika plattformar på olika platser samtidigt komplicerar luftförsvarsutmaningen för motståndaren."

Huruvida det är möjligt att faktiskt mätta luftförsvar beror på hur många missiler som kan avfyras och försvarets sofistikerade, sa Childs. Han sa att både Frankrike och Storbritannien redan hade förmågan att utföra komplexa attacker genom kombinationen av luftavfyrade missiler och vapen från sjöplattformar.

Den synkroniserade kryssningsmissilavfyrningen är "något speciellt", eftersom få flottor i Europa utför landangrepp, säger Sebastian Bruns, senior forskare vid Institutet för säkerhetspolitik Kiel University (ISPK). Han sa att övningen är "mer av en förmåga att demonstrera", menad att validera tekniken och telegrafera konsekvenserna för blivande motståndare på samma gång.

De politiska vindarna kring sådana militära förmågor förändras, tillade han. "Landsattacken går in i det tänkbara riket."

MdCN är Frankrikes svar på den USA-tillverkade Tomahawken och utvecklades av den paneuropeiska missiltillverkaren MBDA efter ett kontrakt 2006. Den marina kryssningsmissilen togs i bruk 2017 och användes operativt av Frankrike för första gången i attacker mot Syrien under 2018.

"Denna utveckling ger en viss operativ fördel för den franska marinen som en enda tjänst och fler alternativ för franska planerare," sade Childs vid IISS. "Men det är förmodligen inte en spelomvandlare när det gäller kapacitet."

Den franska marinen sa att den regelbundet tränar på flera missiluppskjutningar från olika bärare, med bankoordinering och synkroniserad missilankomst som de viktigaste träningsmålen. Utbildning om gemensamma anfall planeras också med amerikanska och brittiska partners, med regelbundna övningar för att koordinera banor och missilankomster, enligt marinen.

Missilkoordination är ett aktivt forskningsfält, och en Google Scholar-sökning på termen hittar dussintals studier sedan 2023, inklusive om neurala nätverk för stridsspetskoordination och myrkolonibaserade algoritmer för missilflygplanering. Av de första 20 studierna som dyker upp är 16 av författare knutna till kinesiska forskningsinstitut och företag.

Medan USA kan utföra den här typen av synkroniserad skjutning från olika bärare, har Storbritannien endast denna förmåga på sina kärnkraftsdrivna attackubåtar, enligt den franska marinen. Storbritanniens Trafalgar-klass ubåt Triumph avfyrade Tomahawk-missiler mot libyska luftvärn under Operation Ellamy i 2011.

Den brittiska kungliga flottan siktar på att ha liknande alternativ när deras Type-26 fregatter går i tjänst med förmågan att skjuta upp kryssningsmissiler, sa Childs. Marinens nuvarande jagare av typ 45 var ursprungligen avsedda att förses med landattack kryssningsmissiler, men det finansierades aldrig, sa han.

Den långväga kapacitet som tillhandahålls av MdCN "gör det möjligt att införa ett militärt hot redan från början av en kris, och på så sätt påverka konkurrenternas vilja", sa det franska försvarsministeriet i ett uttalande förra veckan.

Den franska marina kryssningsmissilen drivs av Safrans Microturbo TR 50-motor, och har en hastighet på runt 1,000 1,000 kilometer i timmen och en räckvidd på cirka XNUMX XNUMX kilometer, enl. officiella uppgifter. Den 6.5 meter långa, 1.4 ton stora missilen avfyras med hjälp av en förstastegsbooster som separeras innan vingen utplaceras, och franska ubåtar kan skjuta upp missilen från sina torpedrör i ett skyddande skal som slängs när det bryter ytan.

Att avfyra kryssningsmissiler från en marin plattform ger en permanent närvaro och "obestridlig handlingsfrihet" till sjöss, eftersom det inte finns några diplomatiska överflygningsbegränsningar, sa marinen. Användningen från en ubåt möjliggör också handlingar som kräver större diskretion, sa den.

Nederländerna har sagt att de kommer att utrusta sina fyra nuvarande fregatter av Zeven Provinciën-klassen med Tomahawk-missiler vid underhåll under perioden 2025-2029, att lägga till en kapacitet för djupanfall på land som den nederländska flottan för närvarande saknar. Holländarna planerar också att anpassa kryssningsmissilerna till sin framtid luftförsvarsfregatter och ubåtar.

Sebastian Sprenger i Köln, Tyskland, bidrog till denna rapport.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://www.defensenews.com/global/europe/2024/04/25/french-missile-double-punch-adds-new-naval-capability-for-europe/