Zephyrnet-logotyp

Faraday Future levererar en FF 91 2.0 till sin nyaste användare, Jim Gao, Vice President för FF:s Intelligent Internet Application Service Platform, som markerar tio leveranser från företaget 2023

Datum:

LOS ANGELES–(BUSINESS WIRE)–Faraday Future Intelligent Electric Inc. (NASDAQ: FFIE) ("Faraday Future", "FF" eller "Company"), ett Kalifornien-baserat globalt delat intelligent ekosystemföretag för elektrisk mobilitet, tillkännagav idag att det levererade tio FF 91 2.0 Futurist Alliance EVs 2023, den senaste till Jim Gao, en viktig FF-chef som övervakar Intelligent Internet Application Service Platform




Mr. Gao har över 15 års erfarenhet av produkt- och FoU-erfarenhet inom tekniksektorn såväl som internetindustrin. Mr. Gao är ansvarig för de tredje aiSpace FoU- och Intelligent User Platform Internet-produkter. Som användare och ägare kommer Jim's FF 91 2.0 Futurist Alliance att ge honom utökade möjligheter att utveckla FF:s AI- och internetprodukter för marknaden.

"Även innan jag började med FF i juni 2018, hade jag förbeställt FF 91 på grund av min tro på produkten och FF:s engagemang för dess teknologi och dess funktioner," sa Gao. "Jag har alltid starkt identifierat mig med tillvägagångssätten för Co-Creation av användare FoU, som syftar till att förbättra produktkvaliteten och användarupplevelsen. FF etablerade också en plattform för User Co-Creation. Vi tar upp all feedback omgående och löser problem genom OTA-uppdateringar (Over-The-Air). Att ta detta fordon i besittning, där jag deltog i design och utveckling, är en av de bästa nyårsgåvorna i mitt liv."

Användare kan förbeställa ett FF 91 2.0-fordon via FF Intelligent App eller via ff.com:

(Engelsk): https://www.ff.com/us/preorder/
(kinesiska): https://www.ff.com/cn/preorder/

OM FARADAY FRAMTID

Faraday Future är pionjären för Ultimate AI TechLuxury ultraspiralmarknaden i den intelligenta EV-eran, och störaren av den traditionella ultralyxbilscivilisationen som kännetecknas av Ferrari och Maybach. FF är inte bara ett elbilsföretag, utan också ett mjukvarudrivet intelligent internetföretag. Ytterst siktar FF på att bli ett användarföretag genom att erbjuda ett delat intelligent mobilitetsekosystem. FF är fortfarande dedikerat till att utveckla elfordonstekniken för att möta de växande behoven och preferenserna hos användare över hela världen, driven av en strävan efter intelligent och AI-driven mobilitet.

FÖLJ FARADAY FUTURE

https://www.ff.com/
https://www.ff.com/us/mobile-app/
https://twitter.com/FaradayFuture
https://www.facebook.com/faradayfuture/
https://www.instagram.com/faradayfuture/
www.linkedin.com/company/faradayfuture/

FRAMÅTBLICKANDE UTTALANDEN

Detta pressmeddelande innehåller "framåtblickande uttalanden" i enlighet med safe harbor-bestämmelserna i United States Private Securities Litigation Reform Act från 1995. När de används i detta pressmeddelande orden "uppskattar", "prognostiserat", "förväntar", "förutser", "prognoser", "planerar", "avser", "tror", "söker", "får", "kommer att , "bör", "framtida", "föreslå" och variationer av dessa ord eller liknande uttryck (eller de negativa versionerna av sådana ord eller uttryck) är avsedda att identifiera framtidsinriktade uttalanden. Dessa framåtblickande uttalanden innefattar ett antal kända och okända risker, osäkerheter, antaganden och andra viktiga faktorer, av vilka många ligger utanför företagets kontroll, som kan orsaka att faktiska resultat eller utfall väsentligt skiljer sig från de som diskuteras i de framåtriktade uttalandena. . Viktiga faktorer, bland annat, som kan påverka faktiska resultat eller utfall inkluderar: Bolagets förmåga att fortsätta som en fortsatt verksamhet och förbättra dess likviditet och finansiella ställning; företagets förmåga att åtgärda sina väsentliga svagheter i intern kontroll över finansiell rapportering; risker relaterade till omräkning av företagets tidigare avgivna koncernredovisning; företagets begränsade verksamhetshistoria och de betydande hinder för tillväxt det står inför; företagets historia av förluster och förväntan om fortsatta förluster; ökade driftskostnader; felaktiga antaganden och analyser utvecklade av ledningen; marknadsutvecklingen för företagets stamaktier; företagets förmåga att återfå överensstämmelse med Nasdaqs noteringskrav; företagets förmåga att genomföra sina planer för att utveckla och marknadsföra sina fordon och tidpunkten för dessa utvecklingsprogram; företagets uppskattningar av storleken på marknaderna för dess fordon och kostnaden för att få ut dessa fordon på marknaden; takten och graden av marknadsacceptans för företagets fordon; framgången för andra konkurrerande tillverkare; prestanda och säkerhet för företagets fordon; företagets förmåga att ta emot medel från, uppfylla prejudikatvillkoren för och stänga av de olika finansieringar som beskrivs på annat håll av företaget; resultatet av nuvarande och framtida finansieringsinsatser, av vilka någon misslyckas kan resultera i att företaget söker skydd enligt konkurskoden; företagets skuldsättning; företagets förmåga att täcka framtida garantianspråk; försäkringsskydd; resultatet av Securities and Exchange Commission (”SEC”)-utredningen avseende de ärenden som var föremål för specialkommitténs utredning; framgången för företagets korrigerande åtgärder som vidtagits som svar på den särskilda kommitténs resultat; företagets beroende av sina leverantörer och kontraktstillverkare; företagets förmåga att utveckla och skydda sin teknologi; företagets förmåga att skydda mot cybersäkerhetsrisker; allmänna ekonomiska och marknadsmässiga förhållanden som påverkar efterfrågan på företagets produkter; risker relaterade till företagets verksamhet i Kina; risker relaterade till företagets aktieägare som äger en betydande del av företagets stamaktier; åtgärder för potentiella kostnader, personal och löneminskning kanske inte är tillräckliga eller kanske inte uppnår de förväntade resultaten; företagets förmåga att attrahera och behålla styrelseledamöter och anställda; eventuell negativ utveckling av befintliga rättsliga förfaranden eller inledandet av nya rättsliga förfaranden; och volatiliteten i företagets aktiekurs. Ovanstående lista över faktorer är inte uttömmande. Du bör noggrant överväga de föregående faktorerna och de andra riskerna och osäkerhetsfaktorerna som beskrivs i avsnittet "Riskfaktorer" i företagets årsrapport på formulär 10-K/A för året som slutade den 31 december 2022 och kvartalsrapport på formulär 10-Q för kvartalet som slutade den 30 september 2023, såväl som riskfaktorerna som införlivas genom hänvisning i punkt 8.01 i formulär 8-K/A som lämnades in till SEC den 28 december 2023, och andra dokument som företaget då och då lämnar in till SEC. Dessa uppgifter identifierar och tar upp andra viktiga risker och osäkerheter som kan orsaka att faktiska händelser och resultat skiljer sig väsentligt från de som finns i de framåtblickande uttalandena. Framåtblickande uttalanden talar bara från det datum de görs.

Kontakt

Investerare (engelska): ir@faradayfuture.com
Investerare (kinesiska): cn-ir@faradayfuture.com
Media: john.schilling@ff.com

plats_img

Senaste intelligens

plats_img