Toyotas mest robusta SUV gjorde sin formella återkomst på tisdag kväll efter ett treårigt uppehåll. Och även om den kommer att förbli trogen sina terrängrötter, kommer Toyota Land Cruiser 2024 att dyka upp igen med vad biltillverkaren beskriver som en "mer tillgänglig" prislapp.
I sin nya form kommer den nya Land Cruiser att erbjudas med en enda drivlina, en 326 hästkrafter i-Force Max turbohybrid som kommer att leverera betydligt bättre bränsleekonomi än den gasslukande modellen Toyota tidigare erbjöd.
"Den här ikonen hör hemma i vår line-up", säger Toyota Groups vicepresident och generaldirektör Dave Christ. "För 2024 återvänder Land Cruiser till sitt ursprung med en arvsinspirerad design tillsammans med den legendariska förmågan och hållbarheten Land Cruiser är känd för, och den kommer att ta med ännu fler kunder på äventyr över hela världen som den har gjort i generationer."
Den första av dessa generationer kommer att vara i USA, där Toyota kommer att lansera den legendariska utgåvan med en modell med begränsad körning kallad First Edition. Den terrängfokuserade modellen kommer att ha stenräcken, takräcken och annan utrustning som behövs för att gå av tvåspåret. Toyota kommer att sälja bara 5,000 XNUMX av First Edition-modellerna.
Toyotas äldsta namnskylt är tillbaka
Land Cruiserns öde har varit en fråga för viss debatt sedan Toyota avslöjade planerna på att avsluta sin körning i USA i slutet av 2021 års modell. Det var desto mer av en överraskning med tanke på att det var biltillverkarens äldsta namnskylt i Nordamerika, som går tillbaka till 1960. Det fullstora sportfordonet som många förväntade sig att ersätta den gamla Land Cruisern marknadsfördes för första gången. endast som Lexus LX.
Land Cruiser-namnet försvann dock inte. Den förblir en häftklammer i många andra delar av världen och antar en nyare, lite mindre – och billigare – form som Land Cruiser Prado. Det går med en mer robust kaross-på-ram-arkitektur som passar ett seriöst terrängfordon. Plattformen för Prado ligger till grund för nästa generations Lexus GX, som gjorde sin USA-debut i juni.
Jämfört med den utgående 200-serien Land Cruiser är nästa generations ute 4.4 tum smalare och 0.5 tum kortare.
Seriös off-road cred
Det finns tydliga fördelar för terrängåkare, säger Toyota i ett uttalande och noterar att den nya modellen "har en inflygningsvinkel på upp till 31 grader och max avgång till 22 grader medan brytningsvinkeln når 25 grader. Markfrigången är upp till 8.7 tum.”
Användbara funktioner inkluderar bergskenor och flera glidplåtar av stål - valfritt på nedre trim, standard på andra. De olika modellerna inkluderar främre bogser-/bärgningskrokar som standard.
Multi-Terrain Select gör att en bilist kan ringa i specifika vägförhållanden, såsom lera och hjulspår eller stenkrypning. Det kan omedelbart ställa in en mängd olika fordonsfunktioner, inklusive transmission, gasrespons och andra funktioner till inställningar som ger bästa greppet.
Crawl-funktionen fungerar som en off-road-farthållare för låg hastighet, och Downhill Assist Control låter en förare välja en hastighet de vill ta sig ner för en backe med, vilket inte längre kräver att en bilist hoppar fram och tillbaka från broms till gas.
En första hybriddrivlina någonsin
Kraften för alla versioner av 2024 Toyota Land Cruiser kommer från den 2.4-liters iForce Max turbohybrid 4-cylindrig motor. Den använder en 48-volts motordrift inbyggd i lastbilens 8-växlade automatiska växellåda och drar ström från ett 1.87 kilowatt-timmars litiumjonbatteri. Motorn ger 326 hk och 465 lb-ft vridmoment och skickar kraft genom en 2-växlad växellåda till alla fyra hjulen.
Även om Toyota inte kommer att släppa bränsleekonomisiffror förrän senare, sa det att alla versioner av den nya Land Cruiser kan dra upp till 6,000 XNUMX pund.
Utvändig design
Liksom 2024 Lexus GX, antar 2024 Land Cruiser en mycket mer traditionell lastbilshållning med en mycket mer boxig siluett och stigande bälte. Men den får en tjockare grill och unika stötfångare som borde förbättra Toyota SUV:s inflygnings- och avgångsvinklar.
Men det finns moderna detaljer, inifrån och ut, som börjar med LED-strålkastarna med flera glödlampor på de flesta trimpaket. Men det finns också en retrofuturistisk 1958-version av den nya SUV:n som får ett Toyotas "arvsgrill" och runda LED-strålkastare.
Inredning och teknik
Kabinen är avgjort modernare än den gamla 200-serien och har bland annat en 8-tums pekskärm för infotainmentsystemet. Det topptrimmade Land Cruiser-paketet får en 12.3-tums multimediaskärm, samt ett tillgängligt JBL-ljudsystem med 14 högtalare.
En AT&T 4G-hotspot är också tillgänglig och kan ansluta upp till fem olika enheter. Och ett smart nyckelsystem är standard på alla trim. En digital nyckel, som kan delas med andra, är ett annat alternativ.
2024 Land Cruisers teknologi inkluderar den senaste versionen av Toyota Safety Sense 3.0-systemet, en samling avancerade förarassistanssystem som inkluderar varning före kollision med fotgängardetektering, filbytesvarning, dynamisk farthållare, övervakning av döda vinklar och körfältsspårning hjälp, bland andra funktioner.
Pris och tillgänglighet
Leta efter 2024 Toyota Land Cruiser som kommer till USA nästa vår. Den kommer att importeras från Japan.
Prissättningen förväntas "starta i mitten av $50,000 XNUMX-intervallet", med slutliga siffror "tillkännagivna närmare försäljningsdatumet.
- SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
- Platoesg. Fordon / elbilar, Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
- BlockOffsets. Modernisera miljökompensation ägande. Tillgång här.
- Källa: https://www.thedetroitbureau.com/2023/08/first-look-2024-toyota-land-cruiser/
