Zephyrnet-logotyp

Erfaren Ledarskap i Action™ – En intervju med Glen Munholland, VD på Circular Supply Chains! – Supply Chain Game Changer™

Datum:

SC Viral The Pandemic Diaries

På Supply Chain Game Changer tror vi på att dela erfarenheter och expertis från människor i alla branscher och från hela världen. Som sådana har vi introducerat vår "Erfaret ledarskap i aktion™” Intervjuserie på Supply Chain Game Changer. Den här intervjun är med Glen Munholland, VD för Circular Supply Chains.

Jag får många samtal och mejl här på Supply Chain Game Changer. Nyligen fick jag ett meddelande från Glen Munholland. Glen var glad över att prata om sitt nya system på Circular Supply Chains och berätta att alla principer jag skrev om i "Från klick till leverans på 4 minuter! Ultimata principer för uppfyllelse i världsklass” inkorporerades i hans nya systemdesign.

Glen Munholland, Circular Supply Chains
Glen Munholland, VD, Circular Supply Chains

Min artikel var baserad på verklig erfarenhet av utvecklingen av ett branschledande uppfyllelsesystem. Alla principer är beprövade och hållbara och tillämpliga i nästan alla situationer. Det var fantastiskt att höra om Glens erfarenhet och ansträngningar att förbättra den cirkulära ekonomin och försörjningskedjorna med hans grundligt intellektualiserade lösning.

Här är min intervju med en stor tänkte ledare, Glen Munholland, VD på Circular Supply Chains.

1. Berätta lite för våra läsare om din bakgrund och erfarenhet

 Jag är revisor med ingenjörsbakgrund och mitt företag skötte omvänd logistik för Walmart i femton år. Det är av den erfarenheten som jag har gett mig in på projektet som jag arbetar med nu som heter Cargo Carousel System.

Som revisor fokuserade jag på ERP-installationer (Enterprise Resource Planning) som ofta tar 18-24 månader att slutföra men ger dig ett utmärkt perspektiv på affärsnätverk och de processer och resurser som krävs för att hantera dem effektivt. Samma bakgrund hjälpte mig att etablera ett eget företag för att kunna arbeta med Walmart och deras leverantörsnätverk.

Den erfarenheten med Walmart skapade möjligheten att lära sig mer om deras system och processer och vad som fungerade för dem och vad som inte fungerade så bra. Jag blev förvånad över ineffektiviteten i vissa delar av leveranskedjorna och de omvända kedjorna, varför jag bestämde mig för att starta ett annat företag, Circular Supply Chains, för att utveckla ett helt nytt system.

Det kan eliminera 90 % av gångarna i ett lager, eliminera tomma backhauls och partiella laster, eliminera behovet av lastbryggor och skapa flera uppfyllelseformat för köp-online-hämtning-i-butik, drönareleverans och sista mil inklusive skåp. Du kan lära dig mer om vårt nya system på www.circularsupplychains.com

2. Vilka är några av dina största prestationer inom Business?

Min erfarenhet som revisor med ERP-bakgrund gav mig den kunskap som krävs för att driva egna företag och jag har ägt flera genom åren.

Jag startade ett företag som heter Liquidators Clearinghouse som sålde varor på andrahandsmarknaden i en layout på 54,000 50,000 kvadratmeter. Om den här varan inte såldes under den första veckan som vi köpte den skulle jag auktionera ut den i slutet av veckan under samma tak. Vi tjänade 13 XNUMX $ vår första dag med bara XNUMX anställda och det var en fantastisk upplevelse men modellen var inte hållbar.

Det passade bra när jag arbetade med Walmart eftersom jag öppnade mina dörrar tvärs över gatan från deras västra DC i Calgary för att begränsa fraktkostnaderna och det gav mig enkel tillgång till deras anläggningar men det slutade med att jag stängde ner det och sedan grossistade allt direkt från manifesten och drop-shipped allt direkt från distributionscentralerna med hjälp av en lokal dedikerad transportör för att sänka kostnaderna. Det slutade med att jag tjänade in samma pengar utan någon av personalen eller tillgångsbasen.

3. Hur har Business and Supply Chain förändrats under din karriär?

Jag drev Liquidators Clearinghouse innan ebay ens fanns och tekniken vi använde vid den tiden var inte i närheten av vad den är idag. Tekniken har avancerat dramatiskt under åren och fortsätter obehindrat, vilket är anledningen till att vi utvecklar Cargo Carousel System.

Jag tror att tidpunkten är rätt för en fullständig översyn av våra nuvarande leveranskedjor eftersom vi inte har sett någon dramatisk förändring sedan den intermodala stålfraktcontainern blev populär och jag tror inte att vi använder dessa containrar till fullo. Vårt nya system är inrymt i dessa stålfraktcontainrar och/eller släpvagnar och ger stor flexibilitet till alla leverans- eller omvända kedja. Det fungerar också som en plattform för Robotics, AI, IoT, Distributed Ledger Technology, Cloud/Edge, ICT och mycket mer och kommer att jämna ut villkoren för fysiska återförsäljare inom e-handel.

Amazon har dramatiskt förändrat landskapet för detaljhandel genom att utveckla e-handelssektorn och de är bra på det eftersom det var deras affärsmodell från början. Återförsäljare av tegel och murbruk ville inte vara online-återförsäljare och försöker hålla jämna steg med Amazon med föråldrade system och processer som aldrig designats för e-handel, så det kostar dem mycket att anpassa sig.

Det är precis därför vi utvecklar vårt nya system för att hjälpa fysiska återförsäljare att anpassa sig till de nya verkligheterna för e-handel. Tyvärr, många av dem misslyckas med att inse den dolda fördelen som de har med tegel och murbruk butiker. Vårt nya system kommer helt enkelt att hjälpa dem att inse den fördelen. Om du inte håller dig på toppen av tekniken försvinner du så småningom.

4. Vilka är några av de lärdomar du lärde dig under din karriär som du skulle vilja dela med dig av för andra att lära av?

Integritet och uthållighet kommer att ta dig långt i affärsvärlden. Du kan få övertaget i en affärsaffär genom skrupelfria metoder och vara nöjd med att du tror att du på något sätt har "vunnit", men med tiden kommer ordet och folk vill inte ha att göra med dig. Till och med president Trump skryter om att "vinna" i Art of the Deal, men i det långa loppet kommer de kortsiktiga vinsterna att bli din undergång.

Spela rättvist, var ärlig och acceptera affärernas upp- och nedgångar. Med tiden kommer du att börja inse att människor kommer att göra ömsesidigt och föredrar att göra affärer med dig framför de som strävar efter kortsiktiga vinster att uppnå till varje pris.

5. Vilka utmaningar som världen står inför är viktiga för dig?

Cirkulär ekonomi verkar vara ett rationellt koncept för mig och jag är en ledande expert för ISO MC/TC-323 på den cirkulära ekonomin eftersom den tar itu med flera utmaningar som resursutvinning, utsläpp av växthusgaser, begränsningar av deponier, klimatförändringar, etc.

Mycket av vår anledning till att utveckla Cargo Carousel System är dess förmåga att göra leveranser och hämtning (av återvinningsbart material) samtidigt. När en av de kubiska modulerna tas bort från karusellen skapar det utrymme för en annan modul att ta dess plats. Detta kan eliminera tomma backhauls (lastbilar som returnerar tomma efter leverans) och dellaster och utnyttjar befintligt tillgängligt utrymme som annars skulle gå oanvänd. Detta kan halvera utsläppen av växthusgaser samtidigt som det ger den ekonomiska fördelen med mycket lägre bränslekostnader.

Som de säger, "det finns ingen plan B". Om vi ​​inte agerar på klimatförändringarna omedelbart och med meningsfulla lösningar kan vi få ont om tid. Återvinning, renovering, återanvändning, det här är alla fantastiska koncept men vi måste återföra den här varan till dess ursprung för att renovera den och det kommer att fördubbla fraktkraven och utsläppen för att göra något av det.

Cargo Carousel System tillåter oss att utveckla en cirkulär ekonomi utan extra utsläpp. Jag har bifogat en studie nedan som beskriver minskningen av växthusgasutsläpp och de bränslebesparingar som är tillgängliga genom att använda vårt system. Den andra studien som jag har bifogat utfördes av EARTH University i Costa Rica och visar att vårt system kan minska engångsförpackningar (kartong, plastpåsar, träpallar, etc.) med 188,000,000 XNUMX XNUMX USD årligen bara i deras banansektor.

Det största hotet mot vår planet är tron ​​att någon annan kommer att rädda den.

6. Vilken roll har Business, Supply Chain och Change Leadership för att hantera dessa utmaningar?

Den industriella, kommersiella och institutionella (ICI)-sektorn inkluderar företag i leverantörskedjan som levererar det mesta av de återvinningsbara varorna till samhället och är delvis ansvarig för många av de utmaningar vi står inför idag. Jag tror att det är samma ICI-sektor som behöver tillhandahålla det ledarskap som krävs för att börja implementera lösningar som ger meningsfulla storskaliga minskningar av resursavfall och utsläpp.

Den offentliga sektorn kan ha välmenande medlemmar men det finns inga lagar som kommer att hålla fötterna mot elden och tvinga fram insatser från alla medlemmar. ICI-sektorn, å andra sidan, inser vikten av Corporate Social Responsibility och hur den köpande allmänheten ser på sina handlingar och denna offentliga granskning tvingar dem att vidta åtgärder för dessa utmaningar.

7. Vad jobbar du med nu för tiden?

Som jag nämnde är vi fokuserade på detta Cargo Carousel System på Circular Supply Chains och det börjar sakta få dragkraft. Vi blev antagna till en affärsaccelerator som heter Founder Institute och de tvingar oss ut ur vår komfortzon och ger oss vägledning om våra prioriteringar. Styrelseledamöterna är alla framgångsrika Silicon Valley-entreprenörer som framgångsrikt har lämnat sina företag och nu vägleder nya entreprenörer.

8. Vilka råd skulle du ge till personer som har en karriär inom, eller som funderar på att gå med, Business och/eller Supply Chain?

Var din egen person, hitta din egen riktning och lyssna inte på all hype. Det finns så många online "konsulter" nuförtiden, men egentligen vet du vad som är bäst för dig bättre än någon annan. Så många entreprenörer väntar på att kavalleriet ska komma och rädda dem tills de äntligen inser att de ÄR kavalleriet.

9. Hur kan folk kontakta dig?

Jag kan nås på Circular Supply Chains kl [e-postskyddad]

Studie 1: Minskning av växthusgasutsläpp i försörjningskedjan

Studie 2: Bananernas värdekedja

Ursprungligen publicerad den 3 november 2020.
plats_img

VC Café

LifeSciVC

Senaste intelligens

VC Café

LifeSciVC

plats_img