Zephyrnet-logotyp

Elon Musk kommenterar Teslas prisstrategi efter nedskärningar

Datum:


Tesla har sänkt priserna på sina elfordon (EV) och programvaran Full Self-Driving (FSD) under de senaste veckorna, vilket återupplivade större diskussioner om biltillverkarens övergripande prisstrategi. Som svar på en person som kritiserade frekvensen av Teslas prisändringar, har Elon Musk pekat på återförsäljarmodellen och noterat att de flesta biltillverkare ändrar priserna på sina fordon mer regelbundet än vad konsumenterna kanske inser.

På fredag, Tesla sänkte priset på Model S, X och Y med 2,000 XNUMX dollar, efter företaget halvera priset på månatliga FSD-abonnemang Tidigare den här månaden. På lördag, Tesla också sänka priset på den direkta FSD-köpoptionen, vilket vissa konsumenter och aktieägare reagerade med frustration.

Teslas prisstrategi kommer ner till en viktig skillnad från sina konkurrenter

Efter nyheterna noterade Omar från Whole Mars Blog att han finner Teslas prisstrategi osammanhängande, vilket Sawyer Merritt noterade att detta var en av de sällsynta nackdelarna med försäljningsmodellen direkt till konsument, trots den extra insynen i prissättningen.

"Jag tror att om du hade en apa som kastade skit på ett tangentbord för att komma med en prissättningsstrategi för Tesla skulle det vara mer sammanhängande än vad vi har sett," sa Omar på söndagen. "Prenumerationspriset kommer att stiga när vi släpper FSD. Vi kommer faktiskt att klippa det. Vi höjer Model Y-priserna. Nu sänker vi dem faktiskt.”

"Det är roligt att följa, men förmodligen förvirrande för konsumenterna. Ska jag köpa FSD nu eftersom priset sänktes? Eller ska jag vänta på nästa FSD-prissänkning och spara tusentals dollar?”

Som svar noterade Musk att återförsäljarmodellen inte erbjuder samma nivå av transparens som en direkt-till-konsumentmodell erbjuder, med MSRP på en bil som ofta är långt ifrån sitt faktiska pris.

För att vara säker, förra veckans Prissänkningar för modell S, X och Y följde på ytterligare prissänkningar bara för några veckor sedan, som inkluderade Model 3, och såg några fordonspriser sjunka med så mycket som $5,000 XNUMX.

Förra året, efter aggressiva prissänkningar som skickade chockvågor genom branschenMusk noterade att Tesla skulle välja en stor volym av fordon levererade till något lägre marginaler, särskilt med tanke på dess framtida potential för intäkter från mjukvara och tjänster.

"Vi har ansett att driva på för högre volymer och en större flotta är det rätta valet här jämfört med en lägre volym och högre marginal," sa Musk under företagets Q1 2023 inkomster. "Men vi förväntar oss att våra fordon över tiden kommer att kunna generera betydande vinster genom autonomi."

"Så vi tror att vi är som att lägga grunden här, och då är det bättre att frakta ett stort antal bilar med en lägre marginal, och sedan skörda den marginalen i framtiden eftersom vi perfektar autonomin. Detta är en extremt viktig punkt."

Vad är dina tankar? Låt mig veta kl zach@teslarati.com, hitta mig på X kl @zacharyvisconti, eller skicka dina tips till oss på tips@teslarati.com.

Elon Musk kommenterar Teslas prisstrategi efter nedskärningar




<!–

Visa kommentarer

->

plats_img

Senaste intelligens

plats_img