Zephyrnet-logotyp

Det är bullwhipen, dumma! – Supply Chain Movement

Datum:

bullwhipbullwhip

I augusti publicerade Kina nedslående handelssiffror som visade att både importen och exporten hade fallit kraftigare än vad ekonomer hade räknat med under juli månad. Dessa siffror kom dock absolut inte som någon överraskning för mig.

Många företag världen över minskar nu sina lager eftersom de beställde för mycket förra året. På den tiden köpte köpare så många råvaror, insatsvaror och delar som möjligt för att undvika att möta brister som de som upplevdes under pandemin. De sporrades av vilseledande rubriker som "From Just-in-Time to Just-in-Case" i missinformerade amerikanska mediekanaler. Resultatet av denna köpfrenzy: lager över hela världen svämmar över med produkter som efterfrågan ofta har rasat eller till och med avdunstat.

Dessutom, på grund av geopolitiska spänningar, minskar västerländska företag sin produktionskapacitet i Kina, amerikanska företag öppnar fler och fler fabriker precis över gränsen i Mexiko, och europeiska företag närmar sig aktiviteter till Centraleuropa. Detta får också en allt större inverkan på Kinas export och följaktligen dess import av västerländska varor på grund av den växande ekonomiska osäkerheten i landet.

Bullwhip-effekt

Supply chain-proffs förstår att all denna ekonomiska jojoing orsakas av det välkända bullwhip-effekt – när en initialt liten förändring i efterfrågan skapar en ständigt förstärkt orderökning i uppströmsförsörjningskedjan.

Dessa fluktuationer är också synliga i onlineutgifterna. När konsumenter inte kunde resa, shoppa eller äta ute under covid-19-låsningarna, var det en enorm ökning av onlinebeställningar av fysiska produkter. Efterfrågan sjönk därefter igen när butikerna öppnade igen och resebegränsningarna hävdes. Men svängningarna i e-handeln består fortfarande; Utgifterna på nätet för kläder, hälsoprodukter och kosmetika har fortsatt att falla under de senaste sex månaderna, delvis på grund av prishöjningar.

Förutsäga bullwhips

I efterhand är dessa fluktuationer lätta att förklara ur ett leveranskedjeperspektiv. Föga överraskande visar vår egen senaste forskning bland västeuropeiska företag att de största utmaningarna för försäljnings- och driftplanering (S&OP) är scenarioplanering, datatillgänglighet och datanoggrannhet. Därför, om försörjningskedjeplanerare vill kunna förutsäga dessa irriterande bullwhip-effekter från och med nu, bör de söka efter relevant extern data om konsumentutgifter, inköpstrender och finansmarknader.

Martijn Lofvers, Chief Trendwatcher Supply Chain Media
martijn.lofvers@supplychainmedia.nl

plats_img

VC Café

LifeSciVC

Senaste intelligens

VC Café

LifeSciVC

plats_img