Ett stort transportförbund uppmanade till ett helt stopp för handelsfartyg som seglar genom Röda havet, vilket förstärkte uppmaningarna till fartyg att ompröva resorna efter att en militant Houthi-attack dödade tre sjömän.
"Vi uppmanar industrin att omdirigera fartyg runt Godahoppsudden tills säker transitering genom Röda havet kan garanteras", sade International Transport Workers' Federation i ett uttalande. "Inget leveransfönster är värt förlusten av sjöfolks liv."
ITF lobbar för sjöfolks rättigheter genom att agera tillsammans med mer än 700 anslutna fackföreningar. Det följde en liknande vädjan från Nautilus International, ett av världens största besättningsförbund tidigare den 7 mars.
Två besättningsmedlemmar från Filippinerna och en annan från Vietnam dog den 6 mars, när de jemenbaserade houthierna attackerade bulkvarufartyget True Confidence i Adenbukten. Minst två andra sjömän skadades.
Incidenten markerar de första dödsfallen för besättningsmedlemmar i militanternas kampanj mot kommersiell sjöfart i en av världens mest trafikerade vattenvägar, och följer den senaste tidens förlisning av ett annat fartyg.
Det väcker också frågor om hur mycket risk fartygsägare är villiga att acceptera när de försöker hålla sina besättningar och laster säkra. De flesta handelsfartyg undviker redan regionen genom att segla runt Afrikas Godahoppsudden.
"Det är dags för de fartygsägare som fortsätter att transitera genom Röda havet att omvärdera nödvändigheten av sitt beslut med tanke på de senaste händelserna", sade David Appleton, chef för professionell och teknisk på Nautilus, som representerar mer än 20,000 XNUMX sjöfartsarbetare, i gruppens uttalande. "Den yttersta prioriteringen bör vara att skydda sjöfolkets liv."
De Iran-stödda houthierna eskalerade sina attacker i november 2023 och riktade först in sig på fartyg som de sa hade anknytning till Israel i protest mot dess militära kampanj i Gazaremsan. På senare tid har militanterna utökat strejkerna efter amerikanska och brittiska militära ansträngningar för att hålla sjöfarten öppna.
Attacken på True Confidence är det senaste exemplet på att USA:s och Storbritanniens ansträngningar gör lite för att återställa freden i en region som är ett nav för transport av allt från jordbruksprodukter till olja och gas.
Transportörens 20-manna besättning tvingades överge fartyget på grund av strejken och fördes till Djibouti av ett indisk flottans fartyg. Det skadade fartyget, som fraktade en last av stålprodukter, drev långt bort från land medan bärgningsarbetet pågick.
I februari övergav besättningen på Rubymar också skeppet efter en Houthi-strejk. Det resulterade i att det första fartyget sjönk sedan militanterna ökade sina attacker. Fartyget bar gödningsmedel och bränsle, vilket ökade oron för en miljökatastrof.
- SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
- Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
- PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
- Källa: https://www.supplychainbrain.com/articles/39233-deadly-ship-attack-means-red-sea-voyages-need-re-think-union-says
