Cruise, den autonoma fordonsdivisionen som ägs av General Motors, tillkännagav på tisdagen ett stopp för all allmän vägdrift av sina förarlösa fordon, inklusive övervakade och manuella aktiviteter. Denna åtgärd expanderar efter förra månadens paus med förarlösa operationer.

Beslutet följer efter en incident i början av oktober då ett av Cruises fordon var inblandat i en "fotgängarkollision i San Francisco förra månaden", vilket fick Kaliforniens tillsynsmyndigheter att införa ett förbud. För att komma till rätta med detta återkallade Cruise alla 950 av sina bilar för mjukvaruuppdateringar, CNBC rapporterade.

Tidigare hade företaget stoppat all sin förarlösa verksamhet efter kollisionen den 2 oktober då en fotgängare släpades in i vägen för en Cruise Robotaxi av en annan bils mänskliga förare. Fotgängaren blev först påkörd av en mänsklig förare i en annan bil, vilket drev henne in i vägen för Cruise Robotaxi.

I en blogginlägg, sade Cruise att pausen infördes som ett steg för att återuppbygga allmänhetens förtroende och säkerställa en grundlig säkerhetsgranskning. Företaget har för avsikt att fortsätta köra fordon i träningsmiljöer med slutna kurser samtidigt som de upprätthåller ett aktivt simuleringsprogram för att främja AV-tekniken (Autonomous Vehicle).

"Denna ordnade paus är ytterligare ett steg för att återuppbygga allmänhetens förtroende medan vi genomgår en fullständig säkerhetsgranskning. Vi kommer att fortsätta att köra våra fordon i slutna kursmiljöer och upprätthålla ett aktivt simuleringsprogram för att behålla fokus på att avancera AV-teknik.”

Cruise har mött säkerhetsproblem sedan han i augusti fick godkännande för 24/7 robotaxi i San Francisco. Förra veckan tillkännagav den återkallelsen av 950 robotaxlar efter fotgängarkollisionen. California Department of Motor Vehicles avbröt också Cruises driftsättning och testtillstånd för sina autonoma fordon i oktober.

Avstängningen av allmänna vägresor följer på ett styrelsemöte på Cruises huvudkontor i San Francisco, tillsammans med organisatoriska förändringar och ökad tillsyn från General Motors. Craig Glidden, GM:s EVP för juridik och policy, kommer att överta rollen som Cruises administrativa chef, som övervakar lagar, lagar, policy, kommunikation och ekonomi.

Dessutom planerar Cruise att anlita en oberoende säkerhetsexpert för att utvärdera säkerhetsoperationer och kultur, med utgångspunkt i den nyligen utnämnda säkerhetschefen. Ingenjörskonsultföretaget Exponent, som tidigare undersökte kraschen den 2 oktober, kommer nu att göra en omfattande översyn av Cruises teknik- och säkerhetssystem.

Avstängningen har också påverkat företagets personalstyrka, vilket lett till uppsägningar av entreprenörer. Cruise förtydligade att dessa uppsägningar är ett resultat av den tillfälliga avstängningen av förarlösa aktiviteter.

I GM:s resultatuppdatering för tredje kvartalet rapporterade den en förlust på cirka 1.9 miljarder USD på Cruise fram till september 2023.

Cruise grundades 2013 och förvärvades av General Motors 2016 och fokuserar på att utveckla förarlösa fordon som kan navigera i stadskörning. Dess Chevrolet Bolt EV-flotta verkar i San Francisco och testar autonom teknologi för framtida mobilitet. General Motors förvärvade Cruise i mars 2016 för ett ej avslöjat belopp. Rapporter från flera medier har placerat siffran från "norr för 500 miljoner dollar" till 580 miljoner dollar till över 1 miljard dollar.

Nedan är en uppdaterat meddelande publiceras på Cruises hemsida.

Uppdatering 11.14 2023:

Den 13 november höll Cruise Board sitt regelbundna kvartalsmöte på Cruises huvudkontor i San Francisco. Styrelsen vidtog ytterligare åtgärder för att öka säkerheten och transparensen när vi arbetar för att bygga en bättre kryssning, inklusive:

Craig Glidden kommer att överta rollen som Chief Administrative Officer för Cruise

Som vi skrev i vår blogg förra veckan har vi initierat arbetsflöden inom fyra nyckelområden för att identifiera potentiella förbättringar av hur vi fungerar. Vi är glada över att Craig Glidden, GM:s Executive Vice President of Legal and Policy och Cruises styrelseledamot, kommer att utöka sitt stöd till Cruise och arbeta nära Cruise CEO Kyle Vogt och Cruise Senior Leadership Team för att övervaka arbetsflödena kring transparens och samhällsengagemang . Cruises juridiska och policy-, kommunikations- och ekonomiteam kommer att rapportera direkt till Craig, och han kommer att anta titeln Chief Administrative Officer för Cruise. Han kommer att fortsätta i sin nuvarande roll på GM. Cruise kommer att dra nytta av Craigs och GM:s erfarenhet och bästa praxis när det kommer till transparens och engagemang kring säkerhet.

Bibehållande av en oberoende expert för att genomföra en omfattande säkerhetsbedömning

Vi meddelade förra veckan att Cruise kommer att anställa en permanent säkerhetschef som kommer att rapportera direkt till Kyle. Dessutom kommer Cruise Board att anlita en säkerhetsexpert från tredje part under de kommande veckorna för att utföra en fullständig utvärdering av Cruises säkerhetsverksamhet och kultur. Dessa oberoende rön kommer att hjälpa ytterligare vägleda och informera det arbete vi har påbörjat.

Utvidgning av exponentens räckvidd

Cruise har tidigare anlitat det oberoende, tredjeparts ingenjörskonsultföretaget Exponent för att genomföra en teknisk grundorsaksanalys av incidenten den 2 oktober. Det arbetet pågår och styrelsen planerar att utöka Exponents uppdrag till att omfatta en omfattande översyn av våra säkerhetssystem och vår teknik.

Frivillig paus av övervakade och manuella operationer

Den 26 oktober tillkännagav vi en paus i alla våra förarlösa verksamheter samtidigt som vi tar oss tid att granska våra processer, system och verktyg och förbättra hur vi fungerar. Under de kommande dagarna pausar vi också vår övervakade och manuella AV-verksamhet i USA, vilket påverkar cirka 70 fordon. Denna ordnade paus är ytterligare ett steg för att återuppbygga allmänhetens förtroende medan vi genomgår en fullständig säkerhetsgranskning. Vi kommer att fortsätta att köra våra fordon i slutna kursmiljöer och upprätthålla ett aktivt simuleringsprogram för att behålla fokus på att avancera AV-teknik.

Cruise är dedikerade till att återuppbygga förtroendet och arbeta enligt högsta säkerhetsstandard. Vi är fast beslutna att hålla våra kunder, tillsynsmyndigheter och allmänheten informerade under hela denna process.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://techstartups.com/2023/11/16/cruise-takes-all-its-driverless-vehicles-off-public-roads-following-a-pedestrian-collision-expands-safety-investigation/