Försörjningskedjor förbrukar resurser i stor skala, vilket gör avkarbonisering till en enorm prioritet.
Eftersom företag tävlar om synlighet genom åtaganden om klimatförändringar är implementeringen dock fortfarande fylld av utmaningar.
För att minska utsläppen av växthusgaser finns det fyra nyckelområden som ledarna i försörjningskedjan måste fokusera på: strukturer, partners, processer och prestanda.
Strukturer: Program för miljömässig hållbarhet. För många globala leverantörskedjeorganisationer är att engagera sig i kurskorrigerande miljöpraxis som att vända Titanic. Som sagt, imperativet är oundvikligt, och även de största företagen i världen har lanserat företagens miljömässiga hållbarhetsprogram. Dessa inkluderar övergripande planer och kartläggningsinsatser som kommer att nå själva strukturen för hur ett företag fungerar och säkerställa etappvis, effektiv förändring.
Ett exempel på ett företagsprogram i stor skala är American Electric Power (AEP), som har uttalat att målen för ren energi kräver en omvandling i grossistledet av elsektorn. AEP har publicerat miljömässiga, sociala och styrande (ESG) avslöjanden i 15 år och avslutade en årslång bedömning 2020, vilket resulterade i en flitigt använd Climate Impact Analysis Report.
Företagets nya mål för minskade koldioxidutsläpp, uppdaterad 2021, är en minskning med 80 % till 2030 och netto-noll till 2050. Beväpnad med en tydligt definierad plan har AEP stadigt förändrat strukturer och verksamheter under det senaste decenniet, och kommer att fortsätta att göra det i minst ett decennium till . Inkluderat är pensionering av kolkraftverk och koleldade flottor, utbildning för anställda i ny teknik och stöd för samhällen som går över till nya energikällor.
Det är bra att se hur till och med ett stort företag, ett vars intäkter nästan helt förlitade sig på traditionell energiförbrukning, kunde och gjorde pivotering. Ändå måste strukturella förändringar genomföras i den verkliga världen. I leverantörskedjan är det här leverantörsengagemanget kommer in i bilden.
Partners: Supplier Engagement. Försörjningskedjor består av många länkar och relationer mellan samordnande parter för att genomföra verksamheten. I samtalet kring hållbara metoder uppstår ofta frågan om leverantörsval. Försörjningskedjan företag som åtagit sig att minska utsläppen bör samarbeta med leverantörer av likasinnade.
Men det handlar om mer än bara strategiska och visionära partnerskap. Pågående engagemang och en vilja att implementera nya metoder är nyckeln. Leverantörer kan säga att de är engagerade i saken, men deras påståenden måste backas upp av data om deras koldioxidavtryck och utsläpp som genereras av standardverksamhet. Om ett leverantörskedjeföretag ska visa mätbara framsteg när det gäller att minska utsläppen måste det ha omfattande leverantörsdata och leverantörer som är villiga att rapportera det.
En annan komponent är tredjepartsrapportering. Alla företag som menar allvar med miljömässig hållbarhet kommer sannolikt att använda opartiska forskare och granskare för att regelbundet övervaka verksamheten. Leverantörer måste vara villiga att tillhandahålla information till dessa reportrar och arbeta nära alla inblandade för att säkerställa att rapporterna är korrekta.
Processer: Spårning av kol. Detta har inte alltid varit standardpraxis i leveranskedjan. Men framtidsinriktade företag som är dedikerade till att uppfylla företagslöften måste utöva transparens, vilket innebär mödosamt spårning och övervakning av processer.
Datahantering och analys är en del av alla mognadsmodeller för transportkostnader. Att lägga till nya grundämnen genom att spåra kol är ett steg i rätt riktning.
Prestanda: Övervakning och utvärdering. Ingen miljömässig hållbarhetsplan är komplett utan kontinuerlig övervakning och prestationsutvärdering. Ansvarsskyldigheten som är inneboende i offentliga löften kräver detta, liksom en förståelse för att intäktsledare är otvetydigt engagerade i en grönare framtid.
Långsiktiga mål behöver översättas till operativa kortsiktiga, som alla måste planeras, övervakas och mätas. Kort sagt måste färdplanen följas. Fortsatt smidighet och anpassning kommer att känneteckna de företag som utmärker sig i denna ansträngning snabbt nog, kontra de som är kvar.
Steve Beda är vice vd för kundframgång för Trax Technologies, en leverantör av programvara och tjänster för hantering av transportkostnader.
