XB-1-demonstratorn utgör grunden för Booms överljudsflygplan Overture.

XB-1 supersonic flygplansdemonstrator från Boom Supersonic flög för första gången i mars 2022, 2024, från Mojave Air & Space Port i Mojave, Kalifornien. XB-1, enligt företaget, är världens första oberoende utvecklade överljudsjet och utnyttjar den senaste tekniken för att möjliggöra effektiv överljudsflygning inklusive kolfiberkompositer, avancerad flygteknik, digitalt optimerad aerodynamik och en avancerad överljudsframdrivning systemet.

"Idag flyger XB-1 i samma heliga luftrum där Bell X-1 först bröt ljudbarriären 1947", säger Blake Scholl, grundare och VD för Boom Supersonic. "Jag har sett fram emot det här flyget sedan jag grundade Boom 2014, och det markerar den viktigaste milstolpen hittills på vår väg att ge passagerare överljudsresor över hela världen."

Flygplanet flögs av Chief Test Pilot Bill “Doc” Shoemaker, medan testpilot Tristan “Geppetto” Brandenburg flög jaktflygplanet T-38 som övervakade XB-1 i luften, observerade hur flygplanet hanterade och verifierade dess flygdata och luftvärdighet. Båda piloterna upprätthåller flygfärdigheter i T-38 och F-5 flygplan, som de använder för att utveckla jaktprocedurer och öva flygtesttekniker som kommer att användas i XB-1, men de har också flugit F-104 eftersom båda delar många flygegenskaper.

"Alla i XB-1-teamet borde vara otroligt stolta över denna prestation," sa Shoemaker. "Det har varit ett privilegium att få dela denna resa med så många engagerade och begåvade proffs. Erfarenheten vi har fått för att nå denna milstolpe kommer att vara ovärderlig för Booms återupplivande av överljudsresor.”

Enligt Boom Supersonics pressmeddelande, XB-1 uppfyllde alla sina testmål, inklusive att säkert och framgångsrikt uppnå en höjd av 7,120 238 fot och hastigheter upp till 273 knop (1 mph). Medan XB-38 var i luften utförde teamet en första bedömning av flygplanets hanteringsegenskaper, inklusive flyghastighetskontroller med T-XNUMX-jaktflygplanet, och bedömning av flygplanets stabilitet i landningsläge (vid en hög attackvinkel).

De civila flygplanens återkomst

Två decennier efter Concordes pensionering markerar den första flygningen med XB-1 återkomsten av ett civilt överljudsflygplan till skyarna och banar väg för återupplivandet av vanliga överljudsresor. Flygplanet, en helt sammansatt, tremotorig, deltavingad, ensätes överljudstestbädd, rullade ut från fabriken 2020 och förväntades ursprungligen flyga 2021.

Nu när XB-1 framgångsrikt har genomfört sin första flygning kommer teamet systematiskt att utöka flygplanet för att bekräfta dess prestanda och hanteringsegenskaper genom och efter Mach 1. När XB-1 är redo för sin första överljudsflygning, Testpiloten Tristan “Geppetto” Brandenberg kommer att vara vid kontrollerna. Samtidigt säger företaget att Overture fortsätter att utvecklas mot produktion, med ett växande globalt nätverk av Tier 1-leverantörer och en orderbok som inkluderar 130 beställningar och förbeställningar från American Airlines, United Airlines och Japan Airlines.

Uvertyr kommer att ta 64-80 passagerare vid Mach 1.7 och är designad att drivas på upp till 100 % hållbart flygbränsle, eftersom Boom siktar på att göra det 100 % koldioxidneutralt. Företaget specificerade också att flygplanet kommer att flyga i full fart över vatten, vilket fördubblar kryssningshastigheten för nuvarande flygplan, medan det över land kommer att begränsas till en hastighet som bara är 20 % högre.

Ouvertyren kommer att vara lång 201 fot (cirka 61 m), helt komposit, framdriven av fyra motorer, med ett maxområde på 4,250 XNUMX nm. Motorn, som också utvecklas av Boom, kallas Symphony och är en turbofläkt som kan ge 35,000 XNUMX lb dragkraft, producerad även med hjälp av additiv tillverkning. Boom säger att fabriken där Overture kommer att tillverkas förväntas vara klar i år.



Om Stefano D'Urso

Stefano D'Urso är frilansjournalist och bidragsgivare till TheAviationist baserad i Lecce, Italien. Han är utexaminerad inom industriteknik och studerar också för att uppnå en masterexamen i flygteknik. Elektronisk krigföring, svävande ammunition och OSINT-tekniker som tillämpas på en värld av militära operationer och aktuella konflikter är bland hans expertområden.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://theaviationist.com/2024/03/23/boom-supersonics-xb-1-demonstrator-flies-for-the-first-time/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=boom-supersonics-xb-1-demonstrator-flies-for-the-first-time