Zephyrnet-logotyp

Generativ dataintelligens

Supply Chain & Logistics

Boeing 787 globalt fel i leveranskedjan | MBA fallstudie. –

Återutgiven av Platon
Återutgiven av Platon

Datum:

Visningar: 38

Det globala leveranskedjans misslyckande med Boeing 787 har behandlats mycket i media. Olika SCM-relaterade frågor diskuteras i ärendet.

[Inbäddat innehåll]

Här är svaret på artificiell intelligens på frågan: Vad hände med Boeing 787 Global Supply Chain Failure?

Boeing 787 Global Supply Chain Failure var ett produktions- och leveranskedjaproblem som påverkade utvecklingen och leveransen av Boeing 787 Dreamliner, ett jetliner med bred kropp. Problemet uppstod i slutet av 2000-talet och början av 2010-talet och orsakades av ett antal faktorer, inklusive problem med design och utveckling av flygplanet, svårigheter med den globala leveranskedjan som stödde produktionen av flygplanet och produktionsförseningar.

En av nyckelproblemen med leveranskedjan för 787:an var att Boeing lade ut mycket av produktionen av flygplanet till ett nätverk av leverantörer runt om i världen. Detta möjliggjorde kostnadsbesparingar och ökad effektivitet, men det skapade också utmaningar i att samordna produktion och leverans av flygplanets olika komponenter. Som ett resultat uppstod förseningar i leveransen av komponenter, vilket ledde till produktionsflaskhalsar och förseningar i leveransen av flygplanet till kunderna.

Förutom problem med leveranskedjan, ställdes 787:an även inför andra utmaningar, inklusive problem med flygplanets design och utveckling, samt problem med de material som användes vid konstruktionen av flygplanet. Dessa problem bidrog till det övergripande produktions- och leveranskedjans misslyckande för 787:an.

Sammantaget var Boeing 787 Global Supply Chain Failure ett komplext problem som orsakades av en kombination av faktorer, inklusive problem med design och utveckling av flygplanet, svårigheter med den globala leveranskedjan och produktionsförseningar. Problemet hade betydande konsekvenser för Boeing och dess kunder, och det tog flera år för företaget att helt lösa problemen och återgå till normala produktionsnivåer.

Ytterligare information om produktionsproblemen med Boeing 787 Dreamliner.

Boeing 787 Dreamliner är ett jetflygplan med bred kropp tillverkat av Boeing Commercial Airplanes. Det introducerades 2011 och är det första kommersiella flygplanet som använder kompositmaterial för större delen av sin struktur.

Boeing 787 Dreamliner plågades av produktions- och leveransförseningar på grund av ett antal faktorer, inklusive:

  • Användning av nya material och produktionstekniker: 787 Dreamliner är det första kommersiella flygplanet som använder kompositmaterial för större delen av sin struktur. Detta krävde Boeing att utveckla nya produktionstekniker, vilket tog längre tid än väntat.
  • Den globala leveranskedjan: 787 Dreamliner är ett globalt flygplan, med delar som kommer från leverantörer över hela världen. Detta gjorde det svårt att samordna produktion och leverans.
  • Flygplanets komplexitet: 787 Dreamliner är ett komplext flygplan, med över 100,000 XNUMX delar. Detta gjorde det svårt att identifiera och åtgärda problem.

Produktions- och leveransförseningarna av Boeing 787 Dreamliner kostade Boeing miljarder dollar och skadade dess rykte. Företaget har sedan dess vidtagit åtgärder för att förbättra sina produktionsprocesser och minska risken för framtida förseningar.

Här är några av de viktigaste lärdomarna som Boeing lärde sig av 787 Dreamliner-upplevelsen:

  • Vikten av en stark leveranskedja: Boeing underskattade utmaningarna med att hantera en global leveranskedja för ett komplext flygplan.
  • Vikten av noggranna tester: Boeing testade inte 787 Dreamliner tillräckligt innan den togs i bruk, vilket ledde till ett antal problem.
  • Vikten av kommunikation: Boeing kommunicerade inte effektivt med sina kunder och leverantörer om förseningarna, vilket ledde till frustration och ilska.

Ständiga förbättringscitat

  • ”Lärande är inte obligatoriskt; det är frivilligt. Förbättring är inte obligatorisk; det är frivilligt. Men för att överleva måste vi lära oss.” ~W. Edwards Deming
  • "Kontinuerlig förbättring är bättre än fördröjd perfektion." ~Mark Twain
  • "När du är ute och tittar på gemba, gör något för att hjälpa dem. om du gör det kommer folk att förvänta sig att du kan hjälpa dem och ser fram emot att se dig igen på gemba.” ~Taiichi Ohno.
  • ”Man får ett bra betyg för att bekämpa en brand. Resultatet är synligt; kan kvantifieras. Om du gör det rätt första gången är du osynlig. Du uppfyllde kraven. Det är ditt jobb. Röra till det och rätta till det senare, du blir en hjälte.” ~W. Edwards Deming
  • "De flesta av de viktiga sakerna i världen har åstadkommits av människor som har fortsatt att försöka när det inte verkade finnas något hopp alls." ~Dale Carnegie
  • "Boeing har gjort de nödvändiga ändringarna för att säkerställa att 787 Dreamliner uppfyller alla certifieringsstandarder" ~FAA
  • "Titta på de små sakerna; en liten läcka kommer att sänka ett stort skepp.” ~Benjamin Franklin
  • ”Kvalitet beror på bra data. Det beror också på det verkställande ledarskapet när det gäller att använda dessa uppgifter." ~ Juran Institute, Inc.
  • "Boeing startade en ny linje för deras 787 Dreamliner, skapade 1,000 XNUMX nya jobb i South Carolina, vilket gav vår delstat ett skott för armen när vi verkligen behövde det." ~Nikki Haley
  • "När jag observerar många företag i aktion kan jag inte peka på ett enda fall där fantastiska resultat uppnåddes utan det aktiva och personliga ledarskapet från de högre cheferna." ~ Joseph M. Juran

Resurser för flyg och försörjningskedjor

Globalt fel i leveranskedjan

#wpdevar_comment_1 span,#wpdevar_comment_1 iframe{width:100% !important;} #wpdevar_comment_1 iframe{max-height: 100% !important;}

plats_img

Senaste intelligens

plats_img

Copyright @ 2024 Plato Technologies Inc.