Bildetaljhandelns brist på begagnade bilar "kommer att stanna kvar hos oss" under en tid framöver, men det är inte helt dåliga nyheter, har Auto Traders kommersiella direktör Ian Plummer sagt till AM News Show.
[Inbäddat innehåll]
Plummer föreslog att efterfrågebalansen skulle avvärja en nedgång i värden som en del av en omfattande intervju som också ifrågasatte effekten av vacklande bilförsäljare online på konsumenternas förtroende, återverkningarna av en åldrande begagnad bilpark och bilköparnas önskan att få det bästa av en digital och fysisk detaljhandelsresa.
Han hävdade att Auto Trader-data visade att bilhandlare "inte såg en katastrofal nedgång i efterfrågan", trots den nuvarande levnadskostnadskrisen, sa han att begränsad lagertillgång skulle fortsätta att ge starka marginaler.
Och det är en trend som kommer att fortsätta. Plummer sa: "En tredjedel av bilarna mindre flyter in i den två år, tre år gamla parken. Den år gamla parken är ett år lägre än den var pre-pandemin, eftersom vi inte byggde bilarna. Vi kan inte göra en tre år gammal bil. Så det problemet kommer att stanna hos oss, och eftersom det stannar hos oss är det nästan bra eftersom marknaden drivs mer strukturellt idag av utbudsproblem än efterfrågeproblem. Efterfrågan är fortfarande ganska god."
AM-redaktören Tim Rose och redaktören för nyheter och inslag Tom Sharpe satte sig ner med Auto Trader-direktören Plummer för AM:s intervju, den senaste i en serie podcaster inspelad i samarbete med Armchair Marketing.
Tillgänglig via Youtube, inkluderar programmets senaste gäster Suzuki GB, direktör för bil Dale Wyatt, Steven Eagell Groups vd Steven Eagell, carwows vd James Hind och HR Owen tekniska chef Brett Ward.
I sin intervju talade Plummer om hur Auto Traders stora mängd data informerar om aktuella pristrender för fordon, ger insikt i bilköpares onlinebeteende och hjälper återförsäljare att förstå hur de bäst kan nå en målgrupp.
Men trots framstegen inom onlinemarknadsföring som erbjuds av plattformen, och en uppgång i bilhandelns leverans av en onlineköpresa, sa han att de flesta bilköpare fortfarande är angelägna om att kontakta en återförsäljare personligen.
"Att ge konsumenterna vad de vill ha innebär att ge dem flexibiliteten, kontrollen, chansen att göra mer digitalt mer av tiden i kombination med de fysiska kontaktpunkterna som de vill njuta av", säger Plummer.
"I grunden är bilar fortfarande ett enormt känslomässigt köp, de är uppenbarligen det näst största köpet i hushållet med undantag för hushållet självt, så vi vill faktiskt se saken.
"Vi vill faktiskt provköra den, desto mer om det är en elbil eftersom det finns en oerhört stor tillväxt inom det området.
"Vi vill förmodligen till och med känna lukten av den och röra den. Det är en påtaglig sak av stort värde för oss och vi njuter av det så vi bör fortsätta att lyfta fram den fysiska sidan av bilköp såväl som den digitala.”
