Zephyrnet-logotyp

Virgin Galactic säger upp personal eftersom det fokuserar på nästa generations suborbitala fordon

Datum:

WASHINGTON – Virgin Galactic sa att de kommer att säga upp personal och skära ner på kostnaderna för att spara resurser för sin nästa generation av suborbitala rymdplan.

I ett uttalande den 7 november tillkännagav Virgin Galactic en "strategisk omställning av företagets resurser och en relaterad personalminskning" för att göra det möjligt för företaget att fokusera på utvecklingen av Delta-klassen av fordon som företaget har fäst sina framtida förhoppningar på.

Företaget lämnade inga detaljer, inklusive antalet personer som sägs upp, och sa att det fortfarande var i färd med att individuellt meddela enskilda anställda och att det skulle ge mer information i ett tidigare planerat resultatsamtal den 8 november.

Företagets anläggningar kommer att vara stängda under resten av denna vecka. Virgin Galactic rapporterade att de hade 1,166 2022 anställda i slutet av XNUMX i en årsrapport som lämnades in till Securities and Exchange Commission i februari.

In ett memo till anställdaMichael Colglazier, verkställande direktör för Virgin Galactic, sa att uppsägningarna och andra minskningar av utgifterna är avsedda att spara företagets finansiering så att det kan fokusera på utvecklingen av Delta-fordonen, som är avsedda att flyga oftare och till en lägre kostnad än dess existerande SpaceShipTwo suborbital fordon, VSS Unity.

Han hänvisade också till "osäkerhet" på marknaderna orsakad av höga räntor och geopolitiska händelser. Den osäkerheten, sade han, "gör tillgången till kapital på kort sikt mycket mindre gynnsam."

"Delta-fartygen är kraftfulla ekonomiska motorer", skrev han. "För att ta dem i bruk måste vi utöka vår starka finansiella ställning och minska vårt beroende av oförutsägbara kapitalmarknader. Vi kommer att åstadkomma detta, men det kräver att vi omdirigerar våra resurser mot Delta-fartygen samtidigt som vi effektiviserar och minskar vårt arbete utanför Delta-programmet."

Företaget rapporterade att det hade 980 miljoner dollar i kontanter och motsvarande till hands i slutet av andra kvartalet i år, när det rapporterade en nettoförlust på 134.4 miljoner dollar. Företaget har inte avslöjat sina beräknade kostnader för utvecklingen av Delta-fordonen, men sa att de förväntade sig att dessa fordon skulle börja användas 2026. Företaget förväntar sig endast begränsade intäkter från VSS Unity, som kan flyga månadsvis med upp till fyra kunder på en tid.

Virgin Galactic har tidigare tagit andra steg för att minska kostnaderna. Det sa företaget i maj det sköt upp arbetet i ungefär ett år på en ny linje av moderskeppsflygplan som kommer att bära rymdplanen av Delta-klassen uppåt, och drar slutsatsen att planet som det för närvarande använder för VSS Unity-flygningar, VMS Eve, också skulle kunna användas för testflygningar av Delta-klassfordon. Företaget hade också nästan övergett planerna på att ta ett annat rymdplan, VSS Imagine, i drift innan de introducerade Delta-serien av fordon.

Colglazier, i PM, angav inte vilken inverkan uppsägningarna skulle ha på verksamheten i VSS Unity. Virgin Galactic genomförde Galactic 05, dess femte kommersiella flygning med fordonet, den 2 november, med två forskare och en privat astronaut. Det var den sista schemalagda flygningen av fordonet i år eftersom det och VMS Eve går in i en årlig underhållsperiod. Företaget sa efter Galactic 05 att flygningen skulle återupptas i januari.

plats_img

Senaste intelligens

plats_img