Zephyrnet-logotyp

Märka: VÄL

Hur man loopar in React JSX

I den här korta handledningen lär du dig hur du går igenom React JSX i JavaScript och hanterar "Varning: Varje barn i en lista bör ha en unik "nyckel" rekvisita!

Hosting utvecklare virtuella evenemang pt. 3: Eventkampanj och uppföljning efter event

Är du osäker på hur du ska marknadsföra eller följa upp efter ditt virtuella dev-evenemang? Vi går igenom metoderna, innehållet och kanalerna för marknadsföring av evenemang och följer upp.

Bästa Bitcoin Lightning Network-plånböcker, betygsatta och granskade för 2022

Lightning Network har hyllats som lösningen på bitcoins skalbarhetsutmaningar och hittills har betalningslösningen utanför kedjan lyckats få betydande dragkraft.

Posten Bästa Bitcoin Lightning Network-plånböcker, betygsatta och granskade för 2022 visades först på Bitcoin Market Journal.

Bästa Bitcoin- och kryptovalutautbyten, betygsatt och granskad för 2022

Så många byten, så många mynt. Vilka väljer du? Med varje börs som följer sin egen separata uppsättning regler, kan det vara svårt att välja bara en börs som är i linje med dina handelsmål.

Posten Bästa Bitcoin- och kryptovalutautbyten, betygsatt och granskad för 2022 visades först på Bitcoin Market Journal.

AEG säljer andelar i LA Live-hotell när logibranschen återhämtar sig

AEG hoppas kunna dra fördel av en uppgång i hotellpriserna för att samla in hundratals miljoner dollar för att hjälpa till att finansiera en planerad expansion av LA Live.

Du kommer att kunna tjäna poäng i Halo Infinite Season 2 Battle Pass

Halo Infinite Season 2 Battle Pass har några problem att ta itu med. Halo Infinite-fans har haft kul med att spränga varandra i...

Posten Du kommer att kunna tjäna poäng i Halo Infinite Season 2 Battle Pass visades först på ISK Mogul Adventures. Skriven av .

Rivalitet om att bli den officiella huvudsponsoren för BOOM Esports

Rivalry är glada över att kunna tillkännage sitt partnerskap med BOOM Esports som deras huvudsponsor.

Penske Truck Leasing hjälper till att mobilisera TechForces STEM Center



Penske Truck Leasing mobiliserade ett TechForce Foundation STEM-program den gångna helgen genom att donera användningen av en anpassad 26-fots Freightliner M2-lastbil på Barrett-Jackson Scottsdale Auction. Lastbilen hyser TechForces Mobile STEM Career Center, en praktisk utställning utformad för att engagera blivande tekniker över hela landet.



(Från vänster till höger) Penske Truck Leasing - Fred Haddad (områdeschef), John Marvin (distriktschef), Montgomery Younce (områdesunderhållschef), TechForce Foundation - Jennifer Maher (VD/Executive Director)TechForce Foundation

"Denna generösa donation från Penske Truck Leasing hjälper till att förstärka TechForces förmåga att direkt engagera sig med unga människor som kanske inte inser att de kan ha en talang för denna karriärväg", enligt TechForces VD, Jennifer Maher. "Även om vi utvecklat STEM-karriäraktiviteterna under de senaste åren, har vi begränsats av vår förmåga att distribuera dem. Denna Penske-lastbil ger oss rörlighet och vi ser fram emot att komma ut på vägen 2022.”

Som en del av TechForces nationella initiativ för arbetskraftsutveckling kan Career Center användas för inomhus- och utomhusaktiviteter och kan skalas från flera praktiska aktiviteter till mer än ett dussin. Aktiviteter inkluderar en Pit-Stop Challenge, The Virtual V-8, High-Tech Circuits och mer för att hjälpa Generation Z att upptäcka den givande karriärvägen som professionella tekniker inom transportbranschen.

Mobile STEM Center ChallengeTechForce Foundation

"Tekniker är en nyckelkomponent för att hålla leveranskedjan i rörelse genom att serva befintliga dieselmotorer och den framväxande elbilstekniken. Att investera i nästa generations tekniker är avgörande för vår verksamhet och bransch”, säger Art Vallely, VD för Penske Truck Leasing, “Vår förmåga att konfigurera detta fordon för att passa Mobile STEM Centers behov var det perfekta tillfället för oss att anpassa oss till våra fortsatt löfte att stödja TechForce och dess ansträngningar att engagera sig med framtida tekniker."

Speciallastbilen har en inbyggd yttre videovägg samt infällbara markiser och två stora fristående skärmskydd. Den fungerar också som en mobil skylt och dess design var ett samarbete mellan konstnären Kevin Paige och Roush Industries som donerade den integrerade designen och omslaget.

Av "Move Ahead"-personal

Hur man kortar Bitcoin - En enkel guide [2022]

Kortslutning av Bitcoin på BitMEX

När Bitcoin gjorde sin dramatiska nedgång 2018 från alla tider, kanske många handlare önskat att de kunde dra nytta av de tusentals dollar som torkades bort Bitcoins marknadsvärde och spotpris. Tja, det kan överraska dig att höra att många handlare gjorde det - och det gör de fortfarande år 2022. Handel med [...]

Hur man kortar Bitcoin - En enkel guide [2022] hittades ursprungligen på Blokt - Sekretess, Tech, Bitcoin, Blockchain & Cryptocurrency.

Elektrifiering av medeltunga och tunga kommersiella lastbilar tar fart med nya policyuppdateringar, enligt IHS Markits 2021 Reinventing the Truck-studie

Elektrifiering av medeltunga och tunga kommersiella lastbilar tar fart med nya policyuppdateringar, enligt IHS Markits 2021 Reinventing the Truck-studie

Greg Genette: IHS Markit

Advanced Clean Trucks, flytta bortom Kalifornien

Den 17 november 2021 blev delstaten Oregon den andra delstaten att anta policyn Advanced Clean Trucks (ACT) som kräver att tillverkare av medelstora och tunga lastbilar (MHCV) säljer en ökande andel av nollutsläppslastbilar i sin delstat. Bara tolv dagar senare och några hundra mil norrut, den 29 november, blev delstaten Washington den tredje delstaten att ansluta sig till Kalifornien, vilket befäste västkusten som ledare på den amerikanska MHCV-elektrifieringsmarknaden. När de flyttade österut, sent 2021, meddelade Massachusetts, New Jersey och New York också att de formellt har antagit regeln. Under de senaste tre månaderna har fem stater officiellt förbundit sig till en framtid med nollutsläpps MHCV:er med deras antagande av Kaliforniens regel för avancerade rena lastbilar. Dessa stater, inklusive Kalifornien, står för cirka 17 % av alla nya amerikanska MHCV-registreringar. För att förstå betydelsen av denna utveckling, låt oss titta tillbaka för att se hur branschen kom till denna punkt.

I juni 2020 antog Kalifornien en branschförsta regel som krävde att lastbilstillverkarna skulle sälja ett ökande antal nollutsläppslastbilar i deras delstat, kallad Advanced Clean Trucks. En månad senare i juli 2020 tillkännagav 15 andra stater och District of Columbia ett gemensamt samförståndsavtal (MOU) för att påskynda marknaden för nollutsläpps MHCV. De stater som gick med i MOU representerar nästan en tredjedel av nya registreringar i USA som inkluderar Kalifornien, Connecticut, Colorado, Hawaii, Maine, Maryland, Massachusetts, New Jersey, New York, North Carolina, Oregon, Pennsylvania, Rhode Island , Vermont och Washington. När vi börjar ett nytt år är bakgrunden nu satt för fortsatt fart mot elektrifiering; Biden-administrationen tillträdde i början av 2021 med ett förnyat fokus på klimatförändringar, en mängd olika mål och tillkännagivanden har gjorts av branschaktörer inklusive lastbilstillverkare som driver nollutsläppsteknologi och nu tar enskilda stater saken till sin rätt. händer genom att kräva att elektrifieringsupptaget sker.

IHS Markit-perspektivet: vad denna utveckling kan innebära framåt

Förväntningen att alla MOU-stater officiellt kommer att anta en form av Kaliforniens Advanced Clean Trucks är ett prognosantagande som var fast cementerat i IHS Markits 2021-studien Reinventing the Truck (RTT).. RTT är en scenariobaserad långtidsrapport som inkluderar försäljningsprognoser för batterielektriska och bränslecellselektriska medeltunga och tunga lastbilar. Det undertecknade samförståndsavtalet från enskilda stater var en indikation på att de nuvarande förvaltningarna sannolikt kommer att implementera regler för att minska transportsektorns koldioxidavtryck. Dessutom har USA återanslutit sig till Paris klimatöverenskommelser lagt grunden för att driva enskilda sektorer som lastbilstransporter att implementera policyer för att minska utsläppen av växthusgaser. Enligt analys gjord av IHS Markit stod lastbilstransporter för 2020 % av de totala koldioxidutsläppen från vägsektorn i USA 42.2, vilket understryker vikten av att minska koldioxidutsläppen i denna sektor för att uppnå Paris klimatmål. Regler och policyer med tydliga mål för nollutsläpp MHCV är en viktig utveckling som inte får förbises. Tidigare reglerade policyer inom lastbilsindustrin utsläppsstandarder inklusive CO2 samt bränsleeffektivitet. Men nu med nollutsläppsförsäljningsmål kommer introduktionen av denna nya teknik inte bara att drivas av kostnadsminskningar och tekniska framsteg utan också av ett starkt tryck från den reglerande miljön. Som ett resultat är lastbilstillverkare såväl som alla industriaktörer under press att introducera nya batterielektriska och bränslecellselektriska produkter om de vill konkurrera i den nya framtiden för denna marknad. Redan reagerar branschen. Till exempel, under en strategidag 2021, sa marknadsledaren Daimler Trucks att de avsevärt skulle minska utgifterna för forskning och utveckling (FoU) på förbränningsmotorer till förmån för att flytta en majoritet av FoU-resurserna mot nollutsläppsteknik till 2025. Sammantaget är denna industri kommer att uppleva betydande förändringar under det kommande decenniet eftersom kravet på att sälja, distribuera och använda nollutsläpps MHCV:er nu är på plats och verkar vara attraktivt för stater bortom bara Kalifornien. Men det finns fortfarande frågor som ställs när marknadsförhållandena fortsätter att förändras och framtiden är störd. Ytterligare detaljer om IHS 'Markits syn finns i den uppdaterade 2021 Reinventing the Truck-studien, som syftar till att förstå lastbilstransportens nya framtid.

Om IHS Markits 2021 Reinventing the Truck-studie

Som beskrivs i den här bloggen sker stora utvecklingar som kommer att få framtida effekter i MHCV-industrin, inte bara i USA utan över hela världen på stora marknader som Kina, Europa och Japan. Ett ökat fokus på klimatförändringar, aggressiva regleringar och teknisk innovation kommer att förändra lastbilsbranschen i grunden. I RTT har IHS Markit sammanfört experter inom leveranskedjan, fordonsindustrin och energi för att identifiera och ta itu med de stora frågorna som branschen står inför. IHS Markit 2021 Reinventing the Truck-studien ger en förståelse för stora kommande förändringar inom lastbilsbranschen. Nu på sitt fjärde år har den här studien helt nya scenarier, med uppdaterade politiska, sociala och ekonomiska antaganden. Reinventing the Truck-studien kommer att inkludera Excel-datauppsättningar för lastbilsförsäljning och utsikter för flottan till 2050 i två scenarier. Power Point Sammanfattningsrapport kommer att ge detaljer om policyn, teknologin och kostnadsantaganden som används i försäljnings- och flottmodellering och i analysen av totala ägandekostnader.

Bästa blockkedjekonsulter och konsultföretag 2022, betygsatt och granskad

Företag som vill utveckla blockkedjeapplikationer eller -lösningar har valet mellan att anlita blockkedjeutvecklare för att bygga tekniken internt eller lägga ut utvecklingen på entreprenad till konsultföretag för blockkedjeutveckling.

Posten Bästa blockkedjekonsulter och konsultföretag 2022, betygsatt och granskad visades först på Bitcoin Market Journal.

Viktorianska husstilar: En era av unik design

Charmiga exteriörer och en stil som påminner om en drottning, viktorianska husstilar har bestått tidens tand. Ta reda på vad som gör denna hemstil och era så unik.

Posten Viktorianska husstilar: En era av unik design visades först på Redfin | Fastighetstips för bostadsköp, försäljning med mera.

Senaste intelligens

plats_img
plats_img