2021 var året då försörjningskedjan och logistiken blev top of mind för alla. De dubbla effekterna av pandemin och blockeringen av Suezkanalen, i kombination med explosionen av e-handelsvolymer, orsakade problem med allt från chipbrist i bilindustrin till tomma hyllor i stormarknader. Och då är vi inte ens […]

Med tanke på det nuvarande globala kaoset i försörjningskedjorna, vilka rattar finns fortfarande kvar för företag att "vrida" åt höger...

Posten Systemdynamik visades först på Försörjningskedjans rörelse.

Tillbaka den 2 april 2013 skrev jag ett blogginlägg med titeln "Är "de sista tre fötterna" det viktigaste logistikbenet" och det skapades efter att jag såg så många tomma hyllor vid en Wal-Mart och jag såg hur de lagrade om på ett nästan slumpmässigt och oplanerat sätt. Naturligtvis vet alla i detaljhandeln att en tom hylla vänd ut till en förlorad försäljning. Det är väldigt enkelt. Håll hyllorna lagrade.

En enkel idé men inte riktigt lika enkel i praktiken. Du ser fortfarande tomma hyllor på dagen, du ser gångar blockerade eftersom människor fyller på lager under högsta shoppingtider och du ser skräp (nedbrutna lådor) osv. Allt detta är tecken på att butiken inte har lagt planer på hur lagerhyllor ska lagras.

Butikshyllor lagras Under Prime Shopping Time

Nu med COVID-19-utgåvorna hittar vi att butiker läser om dessa lektioner igen. Det tog veckor för butikerna att räkna ut hur man justerade timmar för att säkerställa att hyllorna var lagrade. Vilken skillnad gör det att du är öppen 24 timmar om dina hyllor är öppna vid åttonde timmen? För mycket tid gick förlorat i detta och de borde ha läst mitt inlägg.  De sista tre fötterna måste konstrueras precis som den sista milen och precis som DC to Store-nätverket. 

Jag kommer att säga att en av de mest sofistikerade processerna jag har sett är på Hemdepå.  At Home Depot byggs vagnar vid RDC (Large cross dock) som berättar exakt vilken gång och plats på planografen de produkterna går. Ja, det tar mer på RDC men det gör lagerhyllor i butiken mycket enklare. Detta säkerställer några saker:

1. Butikens medarbetare kan hjälpa kunder och inte lagerhyllor.
2. Vagnen är där, hyllorna är lagrade och den är borta. Ur vägen för kunderna. 
3. Minimerar komplex träning på affärsgolvet.

Grundteorin är att driva arbetet och komplexiteten tillbaka till DC så att butiken kan sälja. Vilket trots allt är vad det finns för.