Efter ett år med rekordstora rörelsevinster planerar biltillverkaren Seat att uppdatera alla sina bilmodeller för att motverka förslag om att man kan sluta tillverka bilar med Seat-logotypen.

Uppdaterade versioner av Arona och Ibiza avslöjades vid företagets årliga resultatkonferens, med uppdaterade frontends och förbättrad teknik. Seat Leon kommer också att genomgå uppdateringar och kommer att debutera före slutet av 2025, med en ny plug-in hybrid drivlina med ett större batteri för en längre elektrisk körräckvidd på cirka 60 miles.

Livscykeln för Ateca kommer att förlängas med en rad uppdateringar.

När man ser framåt mot 2030, erkänner Seat nödvändigheten av att elektrifiera för att förbli konkurrenskraftig. Det har förekommit rapporter som tyder på att Seat-varumärket skulle kunna stängas ned så att företaget kan fokusera mer på sin lönsamma Cupra-division.

Med sin skarpare stil och sportigare varumärkespositionering har Cupra gjort det möjligt för Volkswagen Group att sälja vad som i praktiken är samma bilar som Seat men till högre listpriser

Förra året sa Thomas Schäfer, styrelseledamot i Volkswagen Group som äger Seat, att det hade blivit "oöverkomligt" att fortsätta investera i både Seat och Cupra, och att VW Group skulle stödja Cupra på grund av dess "mycket större" intjäningspotential och växande popularitet.

Men nu verkar gruppen se en framtid för båda.

Wayne Griffiths, VD för Seat och Cupra, sa denna vecka: "Mitt budskap är tydligt, Seat-varumärket är vid god hälsa och kommer att fortsätta att spela en nyckelroll för att möta vår lönsamma tillväxt i framtiden. Det är viktigt att Seat kommer tillbaka dit den hör hemma.

"På vår resa mot elektrifiering kommer vi att lansera förbättrade laddhybridbilar och bränslesnåla bilar i hela Seat-varumärket fram till slutet av förbränningsmotoreran. Vi arbetar med att investera i varumärket och kommer att uppdatera Ibiza, Arona, Leon och Ateca.”

Griffiths diskuterade planerna på att överföra Seat till den elektriska marknaden, med hjälp av plattformar från VW-gruppens kommande elfordon.

Samtidigt kommer Cupra, Seats högpresterande division, att introducera nya modeller som Tavascan, Terramar och Raval. Cupra Born kommer också att uppdateras med en sportigare version. Faceliftade versioner av Cupra Leon och Formentor förväntas avslöjas snart.

Griffiths betonade Cupras betydelse för Seats framtida lönsamhet och noterade dess roll som den primära drivkraften för framgång och beredskap för nästa fas med nya modeller.

Efter att ha ställts inför flera utmaningar under de senaste åren, inklusive de stigande kostnaderna för råvaror, inflation och krigets inverkan, ledde stabilisering av försörjningskedjan 2023 till en ökning av produktion och leveranser. Globalt slog Cupra återigen rekord med 230,739 50.9 leveranser, en ökning med 2022 % jämfört med 152.896 (288,437 2022). Varumärket Seat återvände under tiden till tvåsiffrig tillväxt med 232,696 24.0 leveranser (XNUMX: XNUMX XNUMX; +XNUMX %).

Dess rörelsevinst 2023 nådde rekordhöga 625 miljoner euro, ökade med 592 miljoner euro (2022: 33 miljoner euro). Detta innebär en förbättring av avkastningen på försäljningen med 4.1 procentenheter, från 0.3% till positiva 4.4%. Den årliga omsättningen nådde också historiska 14.333 miljarder euro, 31.0 % mer än 2022 (10.941 miljarder).

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://www.am-online.com/news/manufacturer/2024/03/22/seat-sets-sights-on-overhaul-of-all-its-cars