Zephyrnet-logotyp

Putin flyger ombord på moderniserad Tu-160M ​​strategisk bombplan

Datum:

Putin Tu-160
En skärmdump från videon som visar Putin ombord på en Tu-160. (Bildkredit: Kremlin.ru)

Vladimir Putin tog en 30-minuters åktur i en moderniserad Tu-160M ​​överljudsbombplan som en del av besättningen i går.

Rysslands president Vladimir Putin flög i ett Tu-160M ​​strategiskt bombplan den 22 februari 2024. En 30-minuters sortie från Kazan Aviation Plant, som ligger cirka 450 miles öster om Moskva. Flygningen kom dagen efter att Putin besökte Gorbunov Kazan Aviation Plant, ett Tupolev-dotterbolag som rankas bland stora ryska flygindustriföretag och sysselsatte 8,400 2023 personer XNUMX.

Anläggningen vars landningsbana nyligen har renoverats förbereder sig för att producera ett nytt Tu-160M ​​"White Swan" strategiskt missilbärande bombplan, en ny version av Tu-160-planet.

Filmer som släppts av Kreml visar Putin i det vänstra sätet i Blackjacks cockpit, ibland hantera den stora bombplanen under överinseende av piloten: en mäktighetsuppvisning som kommer på tvåårsdagen av den ryska invasionen av Ukraina, som Rysslands president förbereder sig för valloppet nästa månad.

Intressant nog har bombplanens glascockpit blivit suddig i klippet.

Som förklarats i ett tidigare inlägg här kl Luftfararen:

Tupolev Tu-160 är en överljudsstrategisk missilbärare med en variabel svepvinge. Beslutet att återuppta produktionen av den uppgraderade versionen av Tu-160, den Tu-160M, gjordes 2015.

Som en konsekvens uppgraderades två befintliga Tu-160 till Tu-160M-standarden enligt ett kontrakt med försvarsministeriet. Totalt sett bör 15 flygplan uppgraderas. Flygplanet som flög först den 12 januari 2022 är det första nybyggda flygplanet enligt ett kontrakt med industri- och handelsministeriet av tio avancerade Tu-160M2-flygplan som kommer att tillverkas för de ryska flygstyrkorna.

Den nya Tu-160M2-versionen inkluderar en glascockpit, vapenuppgraderingar, nya motorer och borttagning av föråldrad utrustning som inte längre är relevant för Tu-160:s uppdrag. Enligt VD för United Aircraft Corporation (UAC) Yury Slyusar har det nya flygplanet 80 % av sina system och utrustning uppgraderat. Den ursprungliga Tupolev Tu-160 "Blackjack" flög först 1981 och togs i bruk 1987.

Smakämnen första flygningen av den första djupt modifierade Tu-160 (betecknad Tu-160M2), byggd av backlog flygplan ägde rum den 2 februari 2020 och varade i 2 timmar och 34 minuter.

Den 3 november 2020 flög det första "fundamentally uppgraderade strategiska bombplanet" från Kazan, Ryssland, driven av den nya NK-32-02 motorer . United Aircraft Corporation sa att under flygningen testades de uppgraderade allmänna systemen och radio-elektronisk utrustning ombord och prestandan hos den nya motorn NK-32 i 02-serien bedömdes.

För tillfället kan vi inte annat än lägga märke till att den nya Tu-160 ofta kallas Tu-160M ​​och M2. Om någon är skillnaden mellan M- och M2-varianter är inte tydlig.

Flygningen den 22 februari 2024 var inte första gången Putin flög på en Tu-160, första gången var den 16 augusti 2005.

Om David Cenciotti
David Cenciotti är en journalist baserad i Rom, Italien. Han är grundare och redaktör för "The Aviationist", en av världens mest kända och mest lästa militära flygbloggar. Sedan 1996 har han skrivit för stora världsomspännande tidskrifter, inklusive Air Forces Monthly, Combat Aircraft och många andra, som täcker flyg, försvar, krig, industri, underrättelsetjänst, brottslighet och cyberkrig. Han har rapporterat från USA, Europa, Australien och Syrien och flugit flera stridsplan med olika flygvapen. Han är en före detta 2nd Lt. i det italienska flygvapnet, en privatpilot och en examen i datateknik. Han har skrivit fem böcker och bidragit till många fler.
plats_img

Senaste intelligens

plats_img