Podcast: Spela i nytt fönster | Download (Varaktighet: 1: 20: 04 - 36.7MB)

Vi lär oss om US Space Force med veckans gäst. I nyheterna är flyggrupper missnöjda med nya skatteförslag, en trolig orsak till LATAM B787:s plötsliga dyk, resultat från FAA:s senaste produktionsrevision hos Boeing, NTSB planerar en utfrågning om 737-9 MAX dörrpluggens utblåsning och JetBlue får ett ogynnsamt svar efter att ett par inte fick vad de betalade för.

Gäst

Överste Erin Dick tjänstgör för närvarande i både civila och militära roller. På den civila sidan är hon direktör för offentliga angelägenheter för RAND Corporation. Denna ideella, partipolitiska forskningsorganisation hjälper till att förbättra den offentliga politiken genom forskning och analys. Hennes militära position är IMA till direktören för offentliga angelägenheter, USA:s styrkor i Japan.

Erins tidigare militära uppdrag var med Rymdutbildning och beredskapsledning (rymdstyrkan) och USA: s rymdkommando (Gemensam stridsledning). Hon är en kommunikations- och public affairs-chef med över 26 års erfarenhet inklusive ledarskapspositioner hos flera Fortune 100 flyg-/försvars- och ingenjörs-/arkitekturföretag.

Även om Erin för närvarande inte är i den amerikanska rymdstyrkan och inte talade till oss som en representant för rymdstyrkan, ger hon värdefulla insikter som hjälper oss att förstå organisationen, dess uppdrag, människor och utbildning.

Erin förklarar att rymden har blivit en omtvistad domän och Space Force skapades för att ta itu med de resulterande utmaningarna. Rymdstyrkan bildades genom att dra resurser från alla tjänster och inkluderar bara tre karriärområden: satellitoperationer, cyber och rymdinformation.

Erin hjälper oss att förstå utmaningarna med allmänhetens uppfattning som tjänsten står inför och ger henne insikter om framtiden för rymdstyrkan och vikten av partnerskap med industri och akademi.

På det personliga planet delar Erin med sig av sin bakgrund inom flyget, inklusive sin erfarenhet som privatpilot. Hon berättar om hur hon gick med i CV-22-skvadronen och reflekterar över sitt engagemang i kriskommunikation efter den senaste tragiska CV-22-kraschen.

En överste i US Air Force Reserve, Erin har tjänstgjort i 26 år. Som en Individuell mobiliseringsförstärkare (IMA) i flygvapnet har Erin några unika ansvarsområden som är direkt tilldelad en aktiv tjänsteenhet och kliver in när det behövs. Hon har en MA i Strategic Public Relations från George Washington University och en BA i engelska från Texas A&M University.

Nya kommandon, rangordningar och mer: Stora förändringar för flygvapnet och rymdstyrkan

Att växa rymdstyrkan: Är outsourcing-verksamhet svaret?

Space Force avslöjar officiell låt: "Semper Supra"

video: USA:s officiella rymdstyrkalåt (lyrisk video)

Aviation News

Aviation-Labour Coalition varnar för skada från skatteförslag som riktar sig till affärsflyg

President Biden presenterade nyligen administrationens budgetplan för FY25. Det inkluderar att höja skatten på affärsflygbränsle fem gånger och att minska avskrivningsschemat till sju år från fem för köpta affärsflygplan. Flyg- och arbetsalfabetgrupperna uttryckte sitt missnöje genom att skicka en brev [PDF] till den amerikanska senatens finansutskott och parlamentets kommitté för sätt och medel.

Brevet undertecknades av Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA), Experimental Aircraft Association (EAA), General Aviation Manufacturers Association (GAMA), International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), National Air Transportation Association (NATA), National Business Aviation Association (NBAA), NetJets Association of Shared Aircraft Pilots (NJASAP) och Vertical Aviation International (VAI).

Boeing ber flygbolagen att kontrollera 787 cockpitsäten efter ett missöde på Latam-flyget

Den "tekniska händelsen" på LATAM-flyget som nyligen upplevde ett allvarligt dyk och skadade många passagerare kan ha identifierats. Det verkar som om en flygvärdinna som serverar en måltid till cockpitbesättningen oavsiktligt kan ha stött på strömbrytaren som justerar pilotens säte. Piloten kastade sig sedan framåt in i kontrollerna. I ett memo till 787-operatörer rekommenderar Boeing att man inspekterar sittbrunnssätena för lösa strömbrytarskydd och instruerar operatörerna hur man stänger av strömmen till pilotsätesmotorn vid behov. Boeing säger att detta är ett känt problem och utfärdade en servicebulletin 2017. 

FAA:s granskning av Boeings 737 Max-produktion har enligt uppgift hittat "dussintals problem"

New York Times rapporterar att i en nyligen genomförd 6-veckors produktionsrevision av FAA hos Boeing klarade flygplanstillverkaren 56 tester och underkände 33 tester. NYT baserade sin rapportering efter att ha granskat en intern FAA-bildpresentation. Många av de misslyckade testerna kretsade kring ett misslyckande med att följa "godkända tillverkningsprocesser" och ett misslyckande med att hålla korrekt kvalitetskontrolldokumentation. FAA utförde också en produktrevision på SpiritAerosystems vilket resulterade i sex godkända och sju underkända.

NTSB kommer att höra edsvurna vittnesmål vid offentlig utfrågning mot 737-9 dörrplugg

Den 6 och 7 augusti 2024 planerar NTSB att hålla en utredningsförhandling om Alaska Airlines 737 MAX 9 dörrplugg den 5 januari 2024. Svurna vittnesmål från vittnen hjälper NTSB att fastställa fakta, omständigheter och den troliga orsaken till händelsen . Utfrågningen kommer att vara öppen för allmänheten och kommer att livestreamas. Endast NTSB:s styrelseledamöter, utredare, planerade vittnen och parter i förhandlingen kommer att tillåtas delta.

Se:

Alaska Airlines flyg var planerat för säkerhetskontroll på dagpanelen blåste av

Alaska Airlines "ingenjörer och tekniker" hade oro och flygplanet skulle gå ur drift samma kväll. NYT antyder att flygbolaget omedelbart borde ha tagit planet ur passagerartrafik. De rapporterar att "Alaska Airlines säger att planet inte uppfyllde sina standarder för att omedelbart ta det ur drift."

JetBlue får kritik för att debiterar ett äldre par 5,200 400 USD för liggande säten som inte kan luta sig tillbaka under sju timmars flygning – och sedan erbjuda dem bara XNUMX USD i resekredit även om ingen av dem vill sätta sin fot på flygbolaget igen

När de reste från Boston till Kalifornien och ville resa bekvämt, köpte det 83-åriga paret JetBlues "Mintklass" säten. Tjänsten är tillgänglig på alla transatlantiska och utvalda kust-till-kust-flygningar och erbjuder: "Alla sviter. Tillgång till alla gångar. Desto bättre för att leverera vår personliga, prisbelönta tjänst. Med liggande säten och vår exklusiva Tuft & Needle-sömnupplevelse.”

Men hans säte satt fast halvvägs mellan upprätt och platt. Hennes säte satt fast helt upprätt. Besättningen lyckades få hans säte upprätt, men ingen av dem ville luta sig tillbaka. Sedan på returflyget föll hans säte tillbaka men hennes säte gjorde det inte. Jetblue erbjöd paret $400 i Jetblue-kredit, men de planerar att aldrig flyga på Jetblue igen. Flygbolaget ökade sitt erbjudande till $1,200 XNUMX i resekredit.

Nämns

Mästarna i luften på Apple TV.

35:e och sista Heli-Expo sätter publikrekord

Är värd för detta avsnitt

Max Flight, Max Trescott, David Vanderhoof och vår Main(e) Man Micah.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://www.airplanegeeks.com/2024/03/20/791-u-s-space-force/