TOKYO, 14 december 2023 – (JCN Newswire) – Mazda Motor Corporation ("Mazda") specificerade idag de medelfristiga målen och färdplanen för att uppnå koldioxidneutralitet vid sina fabriker och verksamhetsställen i Japan(1), som står för cirka 75 % av dess globala totala CO2-utsläpp, som en del av dess ansträngningar för att uppnå koldioxidneutralitet vid alla Mazda-fabriker globalt till 2035 och över hela leveranskedjan till 2050. Målet på medellång sikt är att senast FY2030 minska dess CO2-utsläpp med 69 % jämfört med FY2013-nivåerna. Mazda kommer att arbeta stadigt, i linje med sin färdplan, för att följa den policy man redan har på plats och uppnå detta mål på medellång sikt.

Mazda positionerar uppnåendet av koldioxidneutralitet som ett av sina nyckelinitiativ inom förvaltningspolicyn fram till 2030. För att uppnå koldioxidneutralitet vid alla sina fabriker runt om i världen kommer Mazda att fokusera på tre pelare: energibesparing, övergång till förnybar energi och införa koldioxidneutrala bränslen. Tillsammans med detaljerna i dessa tre pelare specificerade Mazda färdplanen för sina inhemska fabriker och driftsanläggningar som har en stark effekt på dess förmåga att uppnå koldioxidneutralitet.

När det gäller energibesparing kommer Mazda att införa Internal Carbon Pricing(2) som ett av kapitalinvesteringskriterierna. Som ett resultat kommer investeringsbeslut att ta hänsyn till det framtida priset för handel med koldioxid och prioritera investeringar med ett stort bidrag till minskade koldioxidutsläpp. Mazda kommer att fortsätta arbeta inom alla områden, inklusive produktion och indirekta avdelningar som infrastruktur, för att förbättra effektiviteten i våra anläggningar och omvandla vår teknik.

När det gäller införandet av förnybar energi kommer Mazda att byta bränsle som används för att förse MCM Energy Service Co., Ltd.s kraftproduktionsanläggningar (Hiroshima City, Hiroshima Prefecture), vid Hiroshima-anläggningen Ujina District (Hiroshima City, Hiroshima Prefecture) från och med fossila bränslen till flytande ammoniak(3), samtidigt som man använder företagens PPA(4) som tecknats med andra lokala parter, och ökar köpet av icke-fossilt bränsle från hållbar energi från kraftbolag. Som ett resultat av dessa policyer planerar Mazda att uppnå en användningskvot för icke-fossilt bränsle på 75 % före FY2030.

För att introducera koldioxidneutrala bränslen kommer Mazda att byta bränsle som används för att driva fordon för transporter inom företaget från diesel till nästa generations biobränsle. I fall där det visar sig vara svårt att generera kraft från alternativa bränslekällor kommer vi att använda J-krediter(5) för att främja skogsvård och återskogsbruk för att absorbera CO2 i Chugoku-regionen och andra regioner.

Takeshi Mukai, direktör och verkställande direktör (Översikt av kvalitet, inköp, produktion, affärslogistik och koldioxidneutralitet, assistent till chefen som övervakar kostnadsinnovation) sa att Mazda kommer att gå vidare med koldioxidneutrala initiativ i linje med en kommentar till detta senaste tillkännagivande. med våra planer på att bidra till minskningen av CO2-utsläpp och förebyggande av global uppvärmning i alla våra processer inklusive tillverkningstransport, användning och återvinning/avfallshantering, eftersom vi anser att sådana ansträngningar är ett kärnansvar för biltillverkarna. Genom dessa tre pelare siktar Mazda på att uppnå koldioxidneutrala på alla sina globala anläggningar till 2035 och kommer att försöka uppnå koldioxidneutrala genom hela leveranskedjan till 2050, vilket bidrar till en varaktig samexistens med vår planet.”

För fabriker utanför Japan kommer Mazda att undersöka optimala tillvägagångssätt som är lämpliga för varje region med de koldioxidneutrala initiativen i Japan som referensmodell. Företaget kommer också att gå ihop med lokala organisationer såsom underkommittén för främjande av koldioxidneutral elektricitet och Hiroshima-kommittén för främjande av samordning mellan industrin, akademin och regeringen inom fordonsindustrin, och arbeta tillsammans för att anta utmaningen att uppnå koldioxidneutralt på alla Mazda-fabriker runt om i världen till 2035.

Mazda är engagerad i att främja mänskliga värderingar, främja körglädjen, för att leverera känslomässiga rörlighetsupplevelser till våra kunder och hjälpa dem att uppleva livsglädjen.

*1 Totalt 17 verksamhetsställen i Japan inklusive huvudkontoret och Hiroshima-fabriken (Aki-gun och Hiroshima City i Hiroshima Prefecture), Hofu-fabriken (Hofu City, Yamaguchi Prefecture) och Miyoshi-kontoret (Miyoshi City, Hiroshima Prefecture).
*2 Mazda kommer att använda intern koldioxidprissättning för att skapa ramar för att främja lågkoldioxidinvesteringar och lågkoldioxidutsläppspolitik.
*3 Avser elproduktion baserad enbart på förbränning av flytande ammoniak. Mazda har redan etablerat ett samarbetsorgan för att främja introduktion och användning av ammoniakbränsle levererat via Namikata-terminalen (tillkännagav den 14 april 2023). Mazda har redan deltagit i ett möte med det nya organet.
*4 Ett långsiktigt avtal om köp av elkraft enligt vilket ett kraftproduktionsföretag, för leverans till en viss användare, etablerar solenergianläggningar eller andra anläggningar, belägna på avstånd från användaren, för att generera hållbar energi som levereras till användaren via elnätet hos en specifik elhandlare. Mazda har slutit offsite företags-PPA-kontrakt för leverans av solenergi (tillkännagav den 27 mars 2023).
*5 Ett system erkänt av den japanska regeringen enligt vilket införandet av energibesparande anläggningar och användningen av förnybar energi för att minska CO2-utsläppen och kredit för absorptionen av CO2 genom skogsbruksplaner kan räknas som ett bidrag till målen för Japan Business Federations koldioxidneutrala handlingsplan och koldioxidkompensationer. Mazda har redan slutit ett kontrakt med Mitsui & Co., Ltd. om att köpa J Credits genererade av Okayamanomori seibikousha Forestry Management Project (tillkännagav den 14 december 2023).
*6 Scope 1: Direkta utsläpp från användning av bränsle och industriella processer.
Scope 2: Utsläpp till följd av ett företags köp av värme och kraft (indirekta utsläpp från energikällor).
*7 Mazda stödjer Euglena Co., Ltd.s verksamhet för tillverkning av biobränslen (tillkännagav den 19 januari 2023).

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/88101/3/