Trafiken knorrade över Baltimore på tisdagen efter kollapsen av Francis Scott Key Bridge tvingade fordon att avleda till andra överbelastade hamnkorsningar, vilket höjer spöket av mardrömslika pendlar för invånarna i månader eller till och med år framöver.

Förare som reste norrut eller söderut mellan stora städer i östra USA som New York och Washington fick bara två sätt att korsa Baltimores hamn efter att ett containerfartyg körde in i bron tidigt på tisdagsmorgonen och skrynlade det mesta i vattnet och öppnade en lucka i bron. stadens ringväg.

Båda alternativa vägarna är tunnlar närmare Baltimores livliga centrum, där en flod av omledda bilar och lastbilar förvärrade redan igensatta vägar på tisdagen, enligt lokalradiorapporter och invånare. Omkring 35,000 XNUMX fordon brukade korsa Key Bridge dagligen, enligt statliga myndigheter i Maryland.

"Det här är en stor röra, en total härdsmälta i trafiken," sa Dex Dunbar, 29, som bor precis över den nu nedsänkta bron från sin mamma, i en telefonintervju.

Att besöka sin mamma, som ofta är barnvakt för sin 3-åriga son, är normalt en 10-minuters bilresa men det tog Dunbar nästan en timme på tisdagen, sa han. De alternativa vägarna över hamnen kommer också att lägga till så mycket som en timme till Dunbars arbetspendling till statskontrollörens kontor i Annapolis, Marylands huvudstad.

"Jag vet att det finns större problem i världen, men vi kanske måste leva med det här i många månader, kanske ett år, vem vet," sa Dunbar.

Polisavdelningen i Baltimore County omplacerade på tisdagen poliser till trafiktjänst, dirigerade om pendlare och försökte lindra trängseln, förutom att skicka en marin enhet och ett dykteam för att hjälpa till med räddnings- och återhämtningsinsatser, enligt en talesperson.

Lastbilar som transporterar farligt material, såväl som de som är högre än 14.5 fot (4.42 meter) eller bredare än 11 ​​fot (3.35 meter), kan inte passera genom någon av de två tunnlarna som korsar Baltimores hamn och fick i uppdrag av Maryland Transportation Authority att ta en lång tid. omväg runt stadens västra yttre slinga.

Maryland Department of Transportation Secretary Paul Wiedefeld berättade på en presskonferens att ytterligare resurser skulle sättas in för att hjälpa till att lindra trängseln, men delade inte med sig av specifika detaljer.

På sociala medier ventilerade pendlare sina farhågor om hur förlusten av Key Bridge skulle förvärra trafiken i en stad som redan är känd för långa pendlingar.

"Trafiken mellan Baltimore och norra VA är redan en mardröm och nu kommer det att bli värre?!??!?" skrev användaren "gnarly Rae jepsen" på den sociala medieplattformen X.

Katastrofen fick ringeffekter bortom morrande trafik och alarmerande pendlare. Två dagar före deras öppningsmatch i den nya basebollsäsongen avbröt Baltimore Orioles på tisdagen sin öppna träning på lagets Camden Yards downtown-stadion, med hänvisning till "dagens tragedi" i ett inlägg på X.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://www.autoblog.com/2024/03/26/baltimores-weary-commuters-face-total-traffic-meltdown-after-bridge-collapse/