Vi körde 2024 Mercedes-AMG GT för några månader sedan, och nu är det dags att köpa den. Den andra generationens coupé kommer till USA i två inledande V8-smaker, båda drivs av en handbyggd, 4.0-liters åttacylindrig dubbelturbo. GT 55 ger 469 hästkrafter och 516 pund-fot i vridmoment, med start på 134,900 1,150 $ plus en destinationsavgift på 136,050 63 $, till totalt 577 590 $ före optioner och avgifter. GT 177,050 utökar effekten till XNUMX hk och XNUMX lb-ft. och börjar på $XNUMX XNUMX efter destination. Dessa är hälsosamma, om än inte absurda, ökningar över MSRPs för den sista av den första generationens bil, när den kom i bas, C, R, Pro och Black Series-smaker.
I fallet med GT 55 kostar den 16,500 2021 $ mer än basen XNUMX AMG GT Coupé, men den gamla bilen hade mer kraft men mindre vridmoment vid 523 hk och 494 lb-ft. Den nya GT 63 kommer i $9,500 2021 över 516 AMG GT R coupe, och den ger samma kraft men förbättrar den tre år gamla bilens XNUMX lb-ft. Naturligtvis är det viktigt att komma ihåg att de nya versionerna är mer avancerade, bättre att köra, presterar bättre och kommer med baksäten som är mycket viktiga för ett större antal köpare.
Allvarliga siffror, alla, men i sammanhanget är de inte dåliga. 572 hk Porsche 911 Turbo som gör den enklaste jämförelsen börjar på cirka 199,850 640 USD efter destination och gasslukande skatt, 233,050-hk Turbo S höjer MSRP upp till 1,000 XNUMX USD. På tal om det, den första generationens AMG GT drabbades av samma XNUMX XNUMX $ gasslukarskatt som Porsche. Ser att EPA bränsleekonomi betyg för 2024 års modell är ett hårstrå lägre än andra generationens, bäst att förvänta sig att en $1,000 XNUMX läggs till GT MSRPs ovan.
När kupéerna börjar nå återförsäljare många någon gång i vår, kommer de båda att rocka upp med en lista över standardutrustning inklusive 4MATIC+ fyrhjulsdrift, AMG Active Ride Control-fjädring, bakhjulsstyrning, en elektroniskt styrd bakre differential med begränsad slirning och en aktiv bakvinge på utsidan. Kabinen har en uppvärmd ratt, en head-up-display, ett Burmester-ljudsystem på 1,170 XNUMX watt, trådlös Android Auto och Apple CarPlay, trådlös smartphone-laddning och, tack och lov, ett system för upptäckt av döda vinkeln.
Alternativen kommer att omfatta 11 exteriörer färg, sex från Mercedes' Manufaktur-katalog, 20- och 21-tumshjul och visuella och prestandadekorationer som Night- och Carbon Fiber-paketen och Aerodynamics-paketet som lägger till flickor och en fast bakvinge.
- SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
- Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
- PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
- Källa: https://www.autoblog.com/2024/03/18/2024-mercedes-amg-gt-priced-in-two-v8-trims-will-be-here-in-spring/
