Бывший итальянский авиаперевозчик Meridiana появился в начале 1990-х годов, и его история эксплуатации насчитывает почти три десятилетия. Его корни уходят еще дальше, и авиакомпания также некоторое время просуществовала после того, как перестала работать под своим собственным именем. Давайте вспомним долгую и разнообразную историю Meridiana и самолетов, на которых она летала.
Образовано в результате слияния
История Meridiana начинается не с ее образования в 1991 году, а почти на 30 лет раньше. В 1963 году появился перевозчик, известный как Алисарда, регулярные рейсы которого начались в 1996 году. Изначально Алисарда служила службой воздушного такси, соединяя свою базу в Ольбии, Сардиния, со столицей Италии Римом. Это было сделано с использованием турбовинтовых самолетов Aérospatiale N 262.
К концу десятилетия Алисарда заменила эти самолеты на Fokker F27. Авиакомпания также добавила новые внутренние маршруты в Болонью, Кальяри и Пизу. Появление реактивного самолета McDonnell Douglas DC-9 позволило ему начать полеты за границу, выполняя чартерные рейсы в Германию. Позже Алисарда добавила в свой парк MD-82.
К марту 1990 года штат Алисарды вырос до 1,000 сотрудников, а 11 самолетов обслуживали различные внутренние и международные маршруты. Год спустя она объединилась с испанской Universair, чтобы сформировать новую авиакомпанию, которая стала известна как Meridiana и начала свою деятельность в мае 1991 года. Ее штаб-квартира осталась в Ольбии, хотя у нее был новый логотип.
В курсе: Подписаться для наших ежедневных и еженедельных дайджестов авиационных новостей.
Какими самолетами летала авиакомпания?
Meridiana работала почти 30 лет, за это время она использовала широкий спектр самолетов. Первоначальный флот авиакомпании состоял из самолетов McDonnell Douglas серий DC-9 и MD-83, унаследованных от Алисарды. Между тем, Бритиш Аэроспейс 146 также присутствовал в первые годы Меридианы. Это был не единственный региональный самолет, так как позже он летал на ATR 42 турбовинтовой.
Переходя в 21 век, Meridiana в целом отдавала предпочтение самолетам дуополии Airbus-Boeing. Что касается Airbus, то он летал на самолетах семейства A320 и A330. Тем временем Боинг увидел представительство в виде серий 737 и 767. При этом серия MD-80 с задним расположением двигателя вернулась в 2013 году, когда Meridiana начала использовать MD-82.
27 лет работы
В 2010 году авиакомпания была переименована в Meridiana Fly после слияния с Eurofly. Однако через три года после приобретения старой Air Italy, которая стала дочерней компанией Meridiana, она вернулась к названию Meridiana, состоящему из одного слова. Между тем широкофюзеляжные самолеты позволили Meridiana выполнять дальнемагистральные рейсы, а также стали частью программы лояльности Avios.
В 2014 году Meridiana списала свои последние A330 и стала авиакомпанией, полностью состоящей из Boeing. Целью этого было создание более однородного флота вместе с дочерней компанией Air Italy. Перевозчик в конце концов прекратил свою деятельность в феврале 2018 года, после того как, находясь в долевом владении Авиалинии Катара, Meridiana и ее дочерняя компания были объединены в новую Air Italy. Сама эта новая авиакомпания просуществовала всего два года и прекратила свою деятельность в феврале 2020 года после ликвидации.
Какие у вас воспоминания о Меридиане? Вы когда-нибудь летали авиакомпанией со штаб-квартирой в Ольбии? Дайте нам знать ваши мысли и опыт в комментариях!
Источник: https://simpleflying.com/the-story-of-italian-airline-meridiana/
