Antes das eleições de 2020, o optimismo sobre as perspectivas de uma reforma federal significativa estava a aumentar na indústria da cannabis. Afinal, os políticos de ambos os lados do corredor estavam mais abertos do que nunca a reunir-se com lobistas sobre reforma bancária, libertar os injustamente encarcerados, tributação federal, e todos os outros benefícios e ramificações potenciais da legalização federal. Infelizmente, a maioria das marés oscilou na direção oposta desde então. O antigo burburinho sobre a legalização tornou-se mais como um leve murmúrio.

Indiscutivelmente, comércio interestadual poderia estar entre as maiores mudanças a serem provocadas pela legalização federal. Permitir a circulação de produtos através das fronteiras estaduais não só permitiria às empresas competir em condições equitativas de costa a costa, mas tal sistema também poderia reduzir os custos de produção e tornar as matérias-primas comoditizadoras, ajudando as empresas a competir melhor com um próspero mercado ilícito.

Para um exemplo semelhante de comércio interestadual em ação, basta olhar para o mercado robusto dos chamados “derivados de cânhamo intoxicantes”(DIS) como delta-8 e delta-9 derivado do cânhamo.

Quando a lei agrícola de 2018 legalizou o cânhamo, o setor do CBD explodiu, seguido de perto pela descoberta de que, com um pouco de magia química, pequenos canabinóides naturalmente presentes nas plantas de cânhamo poderiam ser transformados em produtos presumivelmente legais que imitam os efeitos do THC em substâncias ilegais federalmente. maconha. Seguiu-se um ressurgimento das indústrias agrícolas nos estados do sul. Hoje, o mercado de canabinoides derivados do cânhamo gera milhares de milhões de receitas anualmente, criando uma nova e enorme fonte de receitas fiscais tanto para os estados como para os federais.

Os regulamentos, plataformas de tecnologia, e outras infra-estruturas que permitiram às empresas de cânhamo transportar os seus produtos através das fronteiras estaduais - e o enorme impacto económico do cânhamo em sectores como a agricultura, a distribuição e o retalho - fornecem pistas sobre como poderia ser um mercado de canábis legal a nível federal.

Na sua 2023 Relatório Nacional sobre Canabinóides, Whitney Economics concluiu que o impacto da indústria do cânhamo no emprego nos Estados Unidos foi de US$ 13.2 bilhões. O relatório também indicou que o mercado total endereçável para IHDs globalmente foi de 28.4 mil milhões de dólares, com uma variação de 21.3 mil milhões de dólares a 35.8 mil milhões de dólares. Do lado do consumidor, um relatório de 2023 sobre a indústria do cânhamo publicado pelo Brightfield Group revelou que os consumidores de IHD aumentaram para quase 10% da população dos EUA.

Portanto, se os consumidores em quase todos os estados já conseguem comprar produtos à base de cânhamo, incluindo produtos intoxicantes que produzem efeitos virtualmente idênticos aos produzidos pela cannabis, quanto tempo demorará até que os políticos percebam nós já temos comércio interestadual de cannabis?

Kevin Hart fundou Verificação verde verificada, onde atua como diretor-presidente. A Green Check desenvolveu uma plataforma de software de conformidade regulatória que facilita e verifica transações financeiras. A empresa começou a trabalhar com clientes de cannabis em outubro de 2019. A plataforma agora conta com 162 instituições financeiras diferentes e 9,000 empresas e processa mais de US$ 800 milhões em depósitos todos os meses.

“Tivemos conversas com [empresas relacionadas com o cânhamo] sobre quem pode vender a quem e como tudo funciona”, disse Hart. “Também conversamos com grandes distribuidores de cerveja e álcool e eles disseram: 'Queremos entrar no espaço, mas nosso banco atual diz que não, não nos sentimos confortáveis ​​com isso'. E essas são empresas que faturam de US$ 100 milhões a US$ 200 milhões por ano e que desejam entrar nesse espaço. Isso é comércio interestadual automaticamente, porque nem tudo será empacotado e construído nas mesmas áreas.”

Hart não acredita que os políticos estejam falando sério considerando desprogramar cannabis.

“Se você vai desprogramar, está implicitamente dizendo que o comércio interestadual e internacional entrará em jogo”, disse ele. “Então, se eles não estão falando sobre o que isso realmente significa, então não estão levando a conversa a sério.”

Quando os federais finalmente desprogramarem ou legalizarem totalmente a cannabis, Hart disse: “O comércio interestadual e o comércio internacional vão entrar em sintonia muito, muito rapidamente, porque têm que fazer parte dessas conversas”.

Assim, enquanto quase todos no mundo dos negócios estão cansados ​​de esperar e torcer para que os políticos façam algo impactante, a indústria do cânhamo já está a lançar as bases e a construir a infra-estrutura para o comércio interestadual. Quando as empresas de cannabis finalmente forem autorizadas a fazer negócios além das fronteiras estaduais, conectá-las à infraestrutura que as empresas de cânhamo e álcool já usam poderá não ser nada complicado.

É claro que ninguém sabe quando (ou se) a legalização se tornará realidade. Mas a história mostra que “tudo pode acontecer” em ano eleitoral, certo?

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• Fonte: https://mgmagazine.com/business/retail-merchandise/a-roadmap-for-interstate-commerce/