A startup aeroespacial da Califórnia, Archer Aviation Inc., tem uma visão multibilionária de transportar pessoas pela cidade em veículos elétricos autônomos semelhantes a helicópteros. Não tem receita nem veículo pronto para os passageiros, mas isso não desacelerou a empresa de três anos.
Em vez de labutar na obscuridade com um orçamento apertado, a forma tradicional de as startups passarem seus anos de formação, Archer tornou-se parte do frenesi SPAC que assolava Wall Street. Este mês, anunciou um acordo de fusão com uma empresa de aquisição de propósito específico, levantando US$ 1.1 bilhão – e obtendo uma avaliação de US$ 2.7 bilhões.
“O mercado SPAC era realmente um ótimo lugar para levantar muito capital de uma só vez”, disse o cofundador e co-CEO da Archer, Adam Goldstein. A empresa está programada para começar a negociar na Bolsa de Valores de Nova York em alguns meses.
Os SPACs inverteram o roteiro do modelo de desenvolvimento de várias décadas para startups em estágio inicial, permitindo que empresas iniciantes com pouca ou nenhuma receita acessassem os mercados públicos mais cedo. A mudança permite que investidores amadores – há muito excluídos da criação de riqueza das startups – entrem no terreno dos negócios disruptivos. É uma dinâmica que pode gerar enormes retornos, mas também acarreta grandes riscos, uma vez que as empresas jovens são muito mais vulneráveis à falência.
Desde o início do ano passado, os investidores investiram mais de 130 mil milhões de dólares em SPACs, “empresas de cheque em branco” negociadas numa bolsa com o objetivo de se fundirem com uma empresa privada para a tornar pública. Corretores de ações amadores e fundos de hedge se aglomeraram em busca de empresas de alto crescimento.
Fonte: Wall Street Journal – SPAC Frenzy encoraja startups do Vale do Silício a renunciar ao financiamento de empreendimentos: relatório
