Com o advento dos dispositivos IoT, os veículos tornaram-se cada vez mais interligados, oferecendo maior automação, conectividade, eletrificação e mobilidade partilhada. No entanto, este progresso também traz desafios sem precedentes, especialmente para garantir a segurança e a proteção da eletrónica automóvel. A complexidade dos sistemas elétricos/eletrónicos modernos nos veículos, abrangendo unidades de controlo eletrónico (ECU), canais de comunicação, sistemas de infoentretenimento e funcionalidades de assistência ao condutor, amplifica as vulnerabilidades a potenciais ameaças cibernéticas. À medida que os veículos se tornam mais interligados, o risco de ataques maliciosos representa não só uma ameaça à privacidade, mas também à vida e ao bem-estar dos passageiros. Portanto, garantir a segurança da eletrónica automóvel não é apenas uma questão de vantagem competitiva; é um imperativo comercial, legal e moral.

A Siemens EDA publicou recentemente um whitepaper que aborda os desafios enfrentados pelos projetistas de IC nesse sentido e oferece uma solução. O white paper, de autoria de Lee Harrison, Diretor da Divisão Tessent da Siemens EDA, investiga o domínio da segurança de hardware automotivo, concentrando-se na integração de soluções de segurança dentro dos ICs que alimentam componentes essenciais dos veículos.

Desafios enfrentados pelos designers de IC

Com uma necessidade premente de medidas de segurança robustas, os projetistas de IC encontram uma infinidade de desafios ao abordar as complexidades da segurança de hardware automotivo. Os problemas que enfrentam são muitas vezes mal definidos e não são amplamente compreendidos, levando à ambiguidade na concepção de soluções eficazes. Além disso, a rápida evolução da tecnologia agrava o desafio, exigindo uma adaptação contínua às ameaças e vulnerabilidades emergentes. Neste contexto, a integração de funcionalidades de segurança nos CIs assume importância primordial na fortificação do hardware automóvel contra potenciais ataques cibernéticos.

A abordagem de segurança multicamadas

Ao abordar as complexidades da segurança de hardware automotivo, uma abordagem multicamadas torna-se indispensável. Esta abordagem implica a integração de medidas de segurança em vários níveis, incluindo hardware, software e protocolos de rede. No nível do hardware, os projetistas de IC devem incorporar recursos de segurança robustos no próprio silício, aproveitando tecnologias como criptografia de hardware, inicialização segura e designs resistentes a violações. Além disso, mecanismos de segurança baseados em software, como sistemas de detecção de intrusões e atualizações seguras de firmware, desempenham um papel crucial na proteção contra ameaças cibernéticas. Além disso, a implementação de protocolos de comunicação seguros e segmentação de rede ajuda a mitigar o risco de acesso não autorizado e violações de dados.

Protegendo a camada física

No centro da segurança do hardware automotivo está a camada física, onde os projetistas devem abordar vulnerabilidades na cadeia de suprimentos e proteger contra adulterações e ataques de canal lateral. As estruturas e barramentos de teste projetados para teste (DFT) oferecem mecanismos para proteger dados e operações confidenciais, garantindo a integridade dos ICs automotivos desde a fabricação até a implantação.

Garantindo a confiança na camada de link de dados

A camada de enlace de dados serve como raiz de confiança para validar o hardware e software do sistema durante a inicialização. Âncoras confiáveis ​​de hardware (HTA), como módulos de segurança de hardware (HSM), fornecem funções de segurança essenciais, como proteção de chave e inicialização segura, reforçando a integridade e a autenticidade dos sistemas automotivos.

Protegendo a camada de rede

A camada de rede apresenta um campo de batalha contra transações de rede e solicitações de software maliciosas. Os firewalls desempenham um papel crucial no controle do processamento de pacotes e no estabelecimento de pontos de auditoria para rastrear ataques.

Hardware automotivo preparado para o futuro com soluções da Siemens

As soluções da Siemens oferecem recursos de segurança abrangentes em múltiplas camadas, melhorando a proteção contra ameaças cibernéticas. Para atender aos padrões e regulamentações de segurança em evolução, os fabricantes de ICs automotivos podem aproveitar o Tessent Design-For-Test (DFT) e o Tessent Embedded Analytics IP.

Tessent Design-For-Test (DFT) e análise incorporada

Estas tecnologias oferecem uma estrutura de segurança multicamadas que pode ser perfeitamente integrada em ICs para identificar e resolver vulnerabilidades de segurança. O Tessent DFT permite a implementação de recursos integrados de autoteste em ICs, facilitando testes completos e validação de recursos de segurança em todo o processo de fabricação. O Tessent Embedded Analytics capacita os ICs com recursos de monitoramento e análise em tempo real, permitindo detecção e resposta proativa a possíveis ameaças à segurança. Ele fornece uma solução abrangente para aprimorar a segurança de hardware automotivo, abrangendo vários aspectos como autenticação, comunicação, proteção e gerenciamento do ciclo de vida do dispositivo. Ao oferecer opções configuráveis ​​de teste, operação funcional e segurança em nível de sistema, a Tessent garante que os sistemas automotivos sejam resilientes contra ameaças cibernéticas, mantendo ao mesmo tempo baixa latência.

As partes interessadas do setor automóvel podem melhorar significativamente a postura de segurança dos seus sistemas, garantindo uma proteção robusta contra ataques cibernéticos.

Resumo

À medida que a indústria automóvel acelera em direção a uma maior automação, conectividade e eletrificação, o imperativo de garantir a segurança da eletrónica automóvel nunca esteve tão em foco. Os projetistas de IC desempenham um papel fundamental no fortalecimento do hardware automotivo contra ameaças cibernéticas em evolução, aproveitando tecnologias avançadas como Tessent DFT e Embedded Analytics para reforçar a segurança no nível do silício. Ao adotar uma abordagem de segurança multicamadas que abrange hardware, software e protocolos de rede, as partes interessadas do setor automóvel podem mitigar riscos, salvaguardar a segurança dos passageiros e defender a confiança e a integridade do ecossistema automóvel.

Você pode acessar o whitepaper completo aqui.

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• Fonte: https://semiwiki.com/security/342666-designing-for-security-for-fully-autonomous-vehicles/