Atualizado às 4h40 Leste para revisar o financiamento da empresa.
WASHINGTON – O fabricante de espaçonaves Apex afirma que seu primeiro satélite está vivo e bem após o lançamento em 4 de março.
A empresa sediada em Los Angeles fez contato e está operando com sucesso sua espaçonave Aries SN1, que foi uma das 53 cargas lançadas na missão de transporte compartilhado Transporter-10 da SpaceX da Base da Força Espacial de Vandenberg, na Califórnia.
Ian Cinnamon, executivo-chefe da Apex, disse em entrevista em 5 de março que o comissionamento da espaçonave nas horas após a implantação, cerca de 70 minutos após a decolagem, correu bem. “Todo mundo espera que tudo seja perfeitamente nominal”, disse ele. “Sempre ocorrem contratempos, mas acho que nossa equipe conseguiu resolver tudo muito rapidamente.”
A empresa, disse ele, desenvolveu software para a nave espacial para tornar as suas operações iniciais tão autónomas quanto possível, incluindo orientar-se e implantar painéis solares para gerar energia, bem como ligar um farol UHF para transmitir telemetria.
“Demorou cerca de 10 minutos para completar aquela sequência autônoma completa, quando anteriormente orçamentávamos 30 minutos ou até uma hora, por isso estamos muito impressionados com esse desempenho”, disse ele. O único problema surgiu mais tarde, quando os controladores mudaram para um link de comunicação de banda S de maior largura de banda, que ele atribuiu a um problema não especificado no solo e não à própria espaçonave que a empresa já resolveu.
“Estamos muito entusiasmados por poder passar pelo comissionamento tão rapidamente”, disse ele. A empresa está agora recorrendo a vários “testes de estresse” da espaçonave, bem como usando a espaçonave como uma plataforma de teste em órbita para desenvolvimento de software.
A Apex planejou usar o Aries SN1 apenas como uma missão de demonstração de tecnologia. No entanto, a empresa alinhou vários clientes para transportar cargas úteis na espaçonave, incluindo o que Cinnamon chamou de três “principais primos de defesa” e outros que a empresa se recusou a divulgar. Ele disse que esses clientes estão transportando cargas que vão desde comunicações até computação de ponta e reconhecimento de domínio espacial. A Apex também possui uma carga útil na espaçonave, uma “câmera selfie” para tirar imagens da espaçonave com a Terra ao fundo.
“Queríamos ir até parceiros estratégicos e futuros clientes” e oferecer-lhes uma oportunidade de voo para suas cargas úteis, disse ele, acrescentando que todos eles estão pagando à Apex para transportar essas cargas úteis. “Então, se você gostar do que vê, podemos continuar cooperando.”
A inicialização, que levantou uma rodada inicial de financiamento de US$ 7.5 milhões em outubro de 2022 e mais de US$ 50 milhões no total, diz que o cronograma de um ano desde um projeto em branco para Aries até o lançamento da primeira espaçonave é o tempo de desenvolvimento mais rápido para esse tamanho de satélite que ele conhece. Aries é um ônibus espacial da classe ESPA que pesa 100 kg e pode acomodar 100 kg adicionais de carga útil.
Cinnamon disse que a segunda espaçonave Aries está sendo montada em uma sala limpa, com peças disponíveis para mais três. A empresa com planos de longo prazo para fabricar em massa Aries e ônibus satélites maiores espera se mudar para uma nova fábrica em Los Angeles ainda este ano.
- Conteúdo com tecnologia de SEO e distribuição de relações públicas. Seja amplificado hoje.
- PlatoData.Network Gerativa Vertical Ai. Capacite-se. Acesse aqui.
- PlatoAiStream. Inteligência Web3. Conhecimento Amplificado. Acesse aqui.
- PlatãoESG. Carbono Tecnologia Limpa, Energia, Ambiente, Solar, Gestão de resíduos. Acesse aqui.
- PlatoHealth. Inteligência em Biotecnologia e Ensaios Clínicos. Acesse aqui.
- Fonte: https://spacenews.com/first-apex-spacecraft-working-well-after-launch/
