“Durante seu mandato de dez anos na Alliance Airlines, Lee guiou o negócio através de uma expansão significativa da frota e apresentou um desempenho financeiro excepcional”, disse o diretor-gerente do Grupo HMC, Michael McConachy.

“Com o Grupo HMC continuando a expandir suas operações de turismo e aviação, acreditamos que o conhecimento e a experiência de Lee proporcionarão um valor considerável para nosso crescimento contínuo.”

As subsidiárias da HMC incluem Nexus, Aviair, HeliSpirit, Australian Helicopter Academy e vários hotéis, restaurantes e outras empresas de turismo.

Em um comunicado, Schofield disse que está “muito satisfeito por ingressar em um grupo de empresas de turismo e aviação em rápida expansão e bem-sucedido que atende a região da Austrália Ocidental e além”.

“Os negócios do Grupo HMC estão localizados numa parte da Austrália que tem um futuro brilhante no que diz respeito ao turismo, mineração e prosperidade económica futura, com a aviação a desempenhar um papel vital na superação dos desafios das vastas distâncias envolvidas”, disse ele.

Nexus Companhias Aéreas lançado em maio do ano passado com cinco aeronaves de Havilland Dash 76-Q8 de 400 lugares em três rotas: um serviço direto Geraldton – Perth e serviços multi-paradas de Geraldton – Karratha – Port Hedland – Broome e Broome – Kununurra – Darwin.

Começou Voos Perth-Geraldton em julho, seguida várias semanas depois pela início de seus serviços no norte.

McConachy disse em maio passado que o nome da companhia aérea representa seu objetivo de fornecer conexões novas e melhoradas entre vilas e cidades na região de WA.

“Temos uma história orgulhosa de apoiar e contribuir para as comunidades regionais e compreendemos que a conectividade aérea fiável e regular é um motor económico fundamental e é fundamentalmente importante para atrair e reter pessoas”, disse ele.

“Estou confiante de que a Nexus Airlines melhorará a habitabilidade das nossas cidades regionais e impulsionará as nossas economias regionais.”

O governo de WA comprometeu-se com US$ 4.05 milhões ao longo de quatro anos até junho de 2027 para expandir a Rede de Voo Inter-Regional (IRFN) do estado, tendo concedido à Aviair o monopólio para estabelecer o serviço em 2019.