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Desde que venho cobrindo carros elétricos (mais de uma década), houve dois líderes claros em veículos elétricos em todo o mundo – Tesla e BYD. Além de seus carros elétricos, a BYD também liderou com ônibus e caminhões elétricos – mas vamos apenas dar uma olhada nos carros elétricos (incluindo SUVs) neste artigo. Uma das coisas fascinantes é que essas duas empresas buscaram o mercado de maneiras muito diferentes e agora estão convergindo bastante. A BYD começou com carros elétricos mais baratos e de baixo desempenho que não entusiasmavam ninguém, que usavam baterias LFP de primeira geração com baixa densidade de energia e que eram direcionados aos motoristas de táxi. A Tesla começou com o Tesla Model S. de última geração e super rápido. Hoje, as empresas têm alguma sobreposição clara e significativa, e isso só deve crescer. Mas o que é particularmente interessante no momento é que a BYD ficou quase empatada com a Tesla nas vendas trimestrais de veículos totalmente elétricos (BEV), e pode superar a Tesla nesta métrica em qualquer um dos próximos trimestres.

Vou apenas reiterar, já que algumas pessoas presumirão que estamos incluindo vendas de plug-ins híbridos, que isso se refere apenas às vendas de BEV. Se incluirmos os híbridos de plugins, a BYD deixou de lado a Tesla há muito tempo e vende muito mais veículos de plugins, também conhecidos como veículos de energia nova na China.

Chegando ao assunto em questão, a Tesla entregou 435,059 veículos (todos totalmente elétricos, é claro) no 3º trimestre de 2023, enquanto a BYD vendeu 431,603 BEVs no trimestre. Ambas as empresas detinham 17% do mercado mundial de BEV. (Adicionando plug-ins híbridos, o total da BYD chegaria a 822,094.)

Aqui está um gráfico de CnEVPost:

Você pode ver a convergência a olho nu neste gráfico.

Aqui está um que mostra a porcentagem das vendas globais de BEV por marca no terceiro trimestre de 3 (barras verdes) e no terceiro trimestre de 2023 (barras cinza):

Como você pode ver, a BYD aumentou de 13% para 17% de participação no ano passado, enquanto a Tesla permaneceu estável com 17% de participação.

E aqui está outro mostrando as tendências de vendas das duas empresas para todos os veículos plugin:

A Tesla normalmente tem um 4º trimestre muito forte e passou por algumas reformulações no 3º trimestre para colocar o novo Modelo 3 Highland em produção, então não espero que a BYD ultrapasse a Tesla nas vendas de BEV neste trimestre. No entanto, não sei realmente o que esperar da BYD a esse respeito. Talvez tenha um crescimento ainda mais forte. Se eu tivesse que apostar, estaria mais inclinado a escolher o próximo trimestre, início de 2024.

Historicamente, a Tesla obteve muitas das suas vendas na China, mas os EUA têm sido o mercado número 1 da empresa. No 4º trimestre, contudo, espera-se que a China ultrapasse os EUA por uma margem notável – cerca de 10,000 unidades. Mesmo assim, a história de crescimento da Tesla na China não se compara à da BYD. BYD é o “herói da cidade natal” e deixou Tesla comendo poeira vários trimestres atrás.

A BYD não tem vendas nos EUA e recentemente começou a registrar vendas na Europa, com números pequenos até agora. No entanto, agora vende VEs em vários outros países da Ásia, América do Sul, Oceania e até África. A parcela de suas vendas que vem de fora da China é muito menor que a da Tesla, mas tem muito espaço para crescer lá e suas vendas externas estão de fato crescendo. Sem um grande impulso de novo modelo da Tesla, acho que podemos contar com a expansão mais rápida da BYD, ultrapassando a Tesla em algum momento de 2024 (se não no quarto trimestre de 4) e mantendo o primeiro lugar por pelo menos um tempo. Além do Cybertruck, acho que a Tesla precisará de seu modelo mais barato (Modelo C?) Para se tornar competitiva novamente. Mesmo assim, teremos que ver até que ponto a BYD está em vários mercados (Europa, América do Sul, América do Norte, Ásia). Pode criar uma grande lacuna entre ela e a Tesla.

Uma coisa que me surpreendeu foi olhar alguns dos comentários abaixo do tweet de Troy Teslike sobre esse próximo crossover/marco. Uma pessoa respondeu: “Sim, mas não $BYD vender carrinhos de golfe? Sério, existem 2 mercados de EV diferentes. Carros reais como $ TSLA e carros palhaços como $BYD.” Outro respondeu: “Isso é como comparar as vendas do Walmart com as que a Lulu BYD vende carros de US$ 20,000”. Ainda outro respondeu: “Você viu os carros deles?” com um GIF de Elon Musk rindo histericamente.

Você já viu os carros deles? pic.twitter.com/9yxfxHR7QX

- Sejal M. Patel, MD (@DrSej) 19 de dezembro de 2023

Estou bem ciente de que existem muitos fãs da Tesla que são severamente tendenciosos devido ao seu investimento na Tesla [NASDAQ:TSLA] e ao conhecimento limitado. No entanto, fiquei surpreso com vários comentários nesse sentido. A BYD vende muito mais do que apenas carros baratos agora. Vende vários concorrentes da Tesla, e quero dizer, bons!

Como uma pessoa respondeu a um dos tweets desinformados ou enganosos acima: “A BYD também vende carros de US$ 150 mil, simplesmente tem mais modelos”.

Além disso, sim, a BYD vende alguns modelos BEV mais baratos. Mas é exatamente isso que a Tesla pretende fazer com o seu próximo “Modelo C” ou como será chamado. A BYD está simplesmente à frente da Tesla nesse aspecto. Assim que o Tesla mais barato chegar, eles estarão em condições muito mais equilibradas.

Francamente, o progresso da BYD tem sido incrível. O progresso da Tesla também tem sido espantoso, mas não creio que a BYD seja suficientemente reconhecida nos EUA e na Europa pelo quanto os seus veículos eléctricos melhoraram e pelo quanto as vendas de veículos eléctricos da empresa cresceram. Lembre-se também de que a montadora costumava vender veículos movidos a gás puro e fez a transição completa para veículos plug-in no ano passado. A sua mudança para VEs foi significativa e impressionante. Ela ficou sozinha por um tempo em termos de vendas de veículos plug-in, mas acho que podemos contar com a montadora chinesa sozinha até o final de 2024 também em termos de vendas totalmente elétricas a bateria (BEV).

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• Fonte: https://cleantechnica.com/2023/12/29/byd-on-verge-of-surpassing-tesla-in-bev-sales-and-some-funny-ideas-people-have-about-byd/