Durante o exercício Bayou Vigilance, dois bombardeiros B-52 Stratofortress testaram suas capacidades pousando no Aeroporto Internacional de Chennault, em Lake Charles, Louisiana.
Durante o exercício de vigilância de Bayou em 12 de abril de 2024, dois Stratofortresses B-52H pertencente ao 20º BS (Esquadrão de Bombas) realizou um teste bastante incomum realizando pousos em um campo de aviação civil.
Exercícios de Vigilância Bayou, projetados para reforçar a prontidão e a eficácia de combate do 2ª Asa de Bomba estacionado em Base da Força Aérea de Barksdale, Louisiana, envolvem cenários de combate simulados e demonstrações de resposta estratégica.
Como parte deste exercício, a ala testou a sua adaptabilidade em condições austeras, executando aterragens e descolagens num campo de aviação civil. Embora não seja a primeira vez que B-52 pousam em um aeroporto civil (também aconteceu com um B-52G durante a Tempestade no Deserto que teve que pousar no aeroporto de Palermo Punta Raisi após passar por uma emergência durante o voo), certamente não é muito frequente.
Um B-52H Stratofortress designado para o 96º Esquadrão de Bombardeiros, Base Aérea de Barksdale, Louisiana, táxis no Aeroporto Internacional de Chennault, Louisiana, como parte do exercício Bayou Vigilance em 12 de abril de 2024. O exercício Bayou Vigilance é realizado para garantir nossos aliados e parceiros que estamos prontos para executar operações nucleares e ataques globais a qualquer hora, em qualquer lugar, para dissuadir e, se necessário, responder a um ataque estratégico. (Foto da Força Aérea dos EUA pela aviadora sênior Nicole Ledbetter)
“Quando se trata de guerra nuclear, todas as apostas estão canceladas e precisamos estar preparados para nos adaptar à situação atual”, disse o tenente-coronel Jared Patterson, comandante do 20º BS, num comunicado público. “Ao demonstrar a nossa capacidade de aterrar num campo de aviação civil, estamos a demonstrar a nossa capacidade de conduzir operações.”
Os B-52 pousaram no Aeroporto Internacional de Chennault, em Lake Charles, Louisiana, demonstrando a capacidade da unidade de implantação global. Patterson destacou a flexibilidade da frota B-52, afirmando: “Então, sim, desta vez estamos fazendo isso perto de casa, mas isso provou que podemos fazer isso em qualquer lugar do mundo”.
O pouso perfeito em Chennault foi o resultado de uma coordenação meticulosa entre a 2ª Ala de Bombardeiros e o pessoal do aeroporto, destacando a capacidade da ala de colaborar com as autoridades locais e a gestão do aeródromo para atingir os objetivos da missão.
Kevin Melton, Diretor Executivo do Aeroporto Internacional de Chennault, enfatizou a importância da parceria entre o 2º BW e o aeroporto, afirmando que ela não apenas fornece um local alternativo de treinamento e operação, mas também ressalta a importância da relação militar-civil na salvaguarda do segurança da nação.
O aviador sênior Justin Whitehead, chefe da tripulação do 2º Esquadrão de Manutenção de Aeronaves, Capitão Joshua Benard, navegador de radar do 20º Esquadrão de Bombardeiros, e o Capitão Stephen O'Donnell, navegador de guerra eletrônica do 20º Esquadrão de Bombardeiros, alinham-se nas escadas para um B-52H Stratofortress enquanto se preparam para carregar um drag chute no Aeroporto Internacional de Chennault, Louisiana, em 12 de abril de 2024. Isso fez parte do exercício Bayou Vigilance, que é realizado para aumentar a segurança e a confiabilidade da perna de bombardeiro da tríade nuclear dos EUA. (Foto da Força Aérea dos EUA pela aviadora sênior Nicole Ledbetter)
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- Fonte: https://theaviationist.com/2024/04/17/b-52s-land-at-civilian-airport-to-test-their-ability-to-operate-from-unfamiliar-airfields/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=b-52s-land-at-civilian-airport-to-test-their-ability-to-operate-from-unfamiliar-airfields
