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Aqui está nossa primeira olhada em um helicóptero Sea King fornecido pela Grã-Bretanha em serviço ucraniano

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Rei do Mar Ucrânia
Ex-militar britânico Sea King em serviço ucraniano (quadros do vídeo de Oleksiy Reznikov)

O primeiro helicóptero britânico Sea King foi entregue e recebeu marcações ucranianas.

A Marinha Ucraniana recebeu o primeiro helicóptero WS-61 Sea King fornecido pelo Reino Unido. O vídeo, que mostra pela primeira vez o ex-helicóptero da Marinha Real com as marcas ucranianas, foi postado pelo ministro da Defesa ucraniano, Oleksii Reznikov, em 21 de janeiro de 2023, em um tweet para agradecer ao secretário de defesa britânico, Ben Wallace, pela doação.

Em 23 de novembro de 2022, a BBC informou, citando o secretário de Defesa do Reino Unido, Ben Wallace, que o Reino Unido daria três helicópteros Sea King. Três dias depois, em 26 de novembro de 2022, o Ministério da Defesa do Reino Unido disse que o Reino Unido treinaria 10 tripulações para usar os helicópteros para aprimorar as capacidades SAR (Busca e Resgate) ucranianas.

O Sea King mostrado no tweet do ministro da Defesa ucraniano tem um esquema de pintura semelhante ao usado no Helicópteros de ataque Mi-24V doados pela República Tcheca, que ostenta uma grande bandeira ucraniana no nariz e faixas brancas no boom da cauda.

O Westland Sea King é uma versão sob licença britânica do helicóptero americano Sikorsky S-61. Tanto a Royal Air Force quanto a Royal Navy operavam o helicóptero. A frota Sea King do RN estava baseada em RNAS Culdrose, na Cornualha, e era operada por 771, 849, 824 e 814 Naval Air Squadrons. Os Sea Kings também operavam a partir de navios de guerra da Marinha Real.

O Sea King entrou em serviço em 1969 e foi usado em várias operações, incluindo a Guerra das Malvinas, a Guerra do Golfo, o conflito nos Bálcãs e também no Afeganistão. Seu papel principal eram missões de guerra anti-submarina (ASW) e SAR, embora várias variantes tenham sido desenvolvidas para diferentes tarefas, como AEW (Aviso Antecipado Aerotransportado) baseado em navios e transporte de tropas.

O Sea King HC.4 / Westland Commando foi uma variante projetada especificamente para o Royal Navy Força de Helicóptero Comando (CHF). O Sea King HC.4 era uma versão modificada do helicóptero ASW, tendo como principal diferencial o acréscimo de guincho e guincho para inserção e retirada de tropas e equipamentos. A variante Commando também foi equipada com blindagem adicional e sistemas de autodefesa para proteção contra fogo terrestre.

O último helicóptero Sea King restante no serviço da Royal Navy foi aposentado em 26 de setembro de 2018.

Curiosamente, conforme apontado por nosso leitor Niek van der Zande, em 21 de dezembro de 2022, um Sea King foi notado no ADS-B sobre a Alemanha durante o voo de entrega. Mostrava a série ZA166 e o ​​indicativo URHO10. Com base nos logs de caixa de radar, voou de Koksijde para Erfurt naquele dia. Desde que a série esteja correta, era inicialmente um Sea King HAS.5, uma versão de guerra anti-submarina atualizada Sea King para a Marinha Real que mais tarde foi retirada de todo o equipamento ASW para uso como aeronave SAR e designada HU5 (Helicopter Utility ).

Sobre David Cenciotti
David Cenciotti é um jornalista baseado em Roma, Itália. Ele é o fundador e editor do “The Aviationist”, um dos blogs de aviação militar mais famosos e lidos do mundo. Desde 1996, ele escreve para as principais revistas mundiais, incluindo Air Forces Monthly, Combat Aircraft e muitas outras, cobrindo aviação, defesa, guerra, indústria, inteligência, crime e guerra cibernética. Ele relatou dos EUA, Europa, Austrália e Síria, e voou vários aviões de combate com diferentes forças aéreas. Ele é um ex-2º Tenente da Força Aérea Italiana, piloto privado e graduado em Engenharia da Computação. Ele escreveu cinco livros e contribuiu para muitos outros.
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