Os aeroportos são como cidades. Para que os moradores das cidades possam desfrutar de uma boa qualidade de vida enquanto navegam pelas ruas, as travessias e passagens de pedestres devem ser projetadas para permitir um trânsito de pedestres seguro e eficiente. Da mesma forma, o tráfego urbano deve ser cuidadosamente orquestrado e concebido para facilitar fluxos seguros e contínuos. E para que esta orquestração aconteça, todas as autoridades responsáveis ​​devem colaborar.  

Os aeroportos funcionam de maneira semelhante. Para que os passageiros tenham uma boa experiência de viagem, o percurso desde o check-in até à descolagem deve ser o mais simples possível. Da mesma forma, todas as aeronaves, desde a sua descida até à próxima descolagem, devem ser cuidadosamente orquestradas para garantir a segurança e evitar atrasos. E para que esta orquestração aconteça, todas as autoridades responsáveis ​​devem colaborar para manter a consciência e o controlo do fluxo a 360°. 

Aproveitando décadas de experiência em vários campos – desde gerenciamento de tráfego aéreo (ATM) até biometria e imagens médicas – a Thales está trabalhando para desenvolver soluções que agilizem as operações aeroportuárias. Do check-in à decolagem, a Thales pretende garantir que os cidadãos e as autoridades da “cidade aeroportuária” tenham apenas uma preocupação: seguir o fluxo.  

Do check-in… 

À medida que os aeroportos, as companhias aéreas e as autoridades internacionais continuam a adicionar novos requisitos e restrições às viagens aéreas, as restrições dos passageiros começam cada vez mais cedo na sua viagem. Quem teve que voar durante a pandemia de Covid lembrará que, além do cartão de embarque, documento de identidade e, quando necessário, vistos, os passageiros também tiveram que apresentar testes negativos. Desde o check-in até o embarque, os passageiros são obrigados a apresentar o cartão de embarque e o passaporte em diversos pontos de controle.  

Para Thales, essa questão vai além do incômodo para os passageiros que passam pelo aeroporto. Trata-se também de garantir um bom fluxo de passageiros, para que o aeroporto – e todo o seu ecossistema de funcionários, postos de controlo e lojas – possa funcionar da melhor forma possível.  

Fly-to-Gate de Thales A solução foi projetada para agilizar o fluxo de passageiros em todo o aeroporto. Ele permite que os passageiros criem um token de identificação digital – em casa, em seus celulares ou em quiosques dedicados no aeroporto – que inclui os detalhes do passaporte, o cartão de embarque e uma digitalização facial. Este token de identificação é então transmitido às autoridades aeroportuárias e/ou companhias aéreas, de modo que em cada ponto de controle os passageiros simplesmente precisam usar o reconhecimento facial onde antes teriam que mostrar o passaporte e o cartão de embarque – normalmente no check-in, na segurança, no embarque e potencialmente também controlo de fronteiras.  

Totalmente criptografado e funcionando com base no consentimento do passageiro, Voe para o portão apresenta dois benefícios principais.  

Para os passageiros, permite-lhes viajar pelo aeroporto sem ter que se preocupar em apresentar repetidamente os documentos exigidos. Isto reduz enormemente o estresse causado pela busca e produção constante de documentos e pelas filas de espera que essas verificações de identidade inevitavelmente criam. O token de identificação é excluído do sistema assim que o voo decola, mas os passageiros com carteira digital podem conectar o mesmo token em voos futuros. Como tal, o Fly-to-Gate aumenta muito a segurança tanto dos passageiros – que mantêm o controlo sobre os seus dados – como dos aeroportos – reduzindo o risco de atividades fraudulentas. 

Para aeroportos e companhias aéreas, esta solução facilita o fluxo de passageiros, criando uma experiência menos estressante desde o check-in até o embarque. 

… Através da segurança… 

Tal como o impacto da pandemia de Covid nos processos de check-in, o aumento das ameaças terroristas no início dos anos 2000 teve um impacto significativo nas verificações de segurança. Os limites nos recipientes de líquidos, os requisitos para retirar itens das malas ou peças de roupa – como casacos, sapatos, etc. – contribuem para aumentar a ansiedade dos passageiros e criar longos tempos de espera. Para os aeroportos, isto também causou stress adicional ao pessoal, sendo necessária cada vez mais vigilância, especialmente nos horários de pico. 

Ciente da carga que o processo de segurança representa tanto para o pessoal como para os passageiros, a Thales está atualmente a desenvolver um novo scanner que trará benefícios tanto para os aeroportos como para os passageiros: HELIXVIEW.  

Construído aproveitando tecnologias e know-how de diferentes áreas da Thales, HELIXVIEW é um scanner compacto e leve – com metade do peso da maioria dos scanners existentes – que utiliza tecnologia estacionária de raios X para construir uma imagem 3D de cada item que está sendo digitalizado. A imagem é então processada por meio de um algoritmo projetado para detectar objetos e materiais perigosos, de acordo com o padrão C3 do Sistema de Detecção de Explosivos, que está sendo implementado progressivamente em aeroportos de todo o mundo.  

Para os passageiros, HELIXVIEW facilitará muito a sua experiência de segurança, pois não precisarão mais tirar nada da bagagem. Para os aeroportos, isto não só facilitará o fluxo de passageiros nas verificações de segurança, mas também reduzirá a área ocupada pelo sistema – a tecnologia estacionária de raios X permite um design que apresenta uma correia de retorno de bandeja sob a correia principal sem a elevação do scanner – e aumentará a segurança. . Finalmente, isto também melhorará significativamente a qualidade do ambiente de trabalho do pessoal de segurança.  

… Todo o caminho até a decolagem… 

A segurança do vôo começa no push-back. Tudo começa garantindo total consciência situacional na pista, desde o pouso, taxiamento e decolagem de aeronaves até veículos de serviço e tudo mais. A segurança de voo também consiste em orquestrar de forma eficiente e segura todas as aeronaves dentro e ao redor do aeroporto, porque o menor incidente ou mal-entendido pode levar a perturbações no aeroporto, atrasos nos voos ou, no pior dos cenários, acidentes fatais.  

Com décadas de experiência garantindo ATM seguro e eficiente em todo o mundo, a Thales desenvolveu um portfólio completo de soluções projetadas para garantir a segurança do voo – desde o empurrão até o pouso.  

A Controle de tráfego aéreo (ATC) O portfólio de soluções inclui sistemas projetados para facilitar o gerenciamento e sequenciamento do fluxo de tráfego. Ao orquestrar todos os movimentos das aeronaves dentro e ao redor do espaço aéreo de um aeroporto, a Thales aborda três questões principais. Em primeiro lugar, garante a segurança do voo, objectivo principal da ATM. Em segundo lugar, sequencia o tráfego aéreo em terra e no ar, de modo a evitar padrões de retenção em torno do aeroporto e longas filas de aeronaves à espera da descolagem. Em terceiro lugar, contribui para um setor da aviação mais ecológico, uma vez que a otimização das operações reduz o consumo de combustível – tanto em terra como no ar.  

A Auxiliares de Navegação (NAVAIDS) apresenta uma gama de soluções concebidas para garantir uma navegação segura, independentemente do clima ou das condições dentro ou ao redor do aeroporto.  

Finalmente, o portfólio de vigilância global compreende as soluções de sensores aeroportuários da Thales. Vão desde radar até ADS-B e sistemas de multilateração, todos desenvolvidos para coletar as informações mais precisas sobre a posição e direção da aeronave. Esses sistemas também foram projetados para fornecer vigilância de áreas mais amplas para clientes de aeroportos costeiros.  

As Veículos Aéreos Não Tripulados (UAV) cada vez mais fazem parte do tráfego aéreo, estão também a tornar-se um problema para a segurança da aviação. Alguns incidentes em todo o mundo já revelaram o impacto que estes sistemas podem ter no funcionamento de um aeroporto. Optando por se antecipar ao problema, a Thales já vem testando uma série de sistemas voltados para o Gerenciamento de Tráfego de UAV (UTM), bem como para o Contra-UAV (C-UAV). Embora oferecidos separadamente, Thales acredita que os sistemas UTM e C-UAV devem funcionar juntos, porque detectar um inimigo é muito mais rápido e fácil quando os amigos já são conhecidos.  

… Sempre acompanhando. 

Para que os fluxos de tráfego aeroportuário sejam cuidadosamente orquestrados, as autoridades responsáveis ​​devem poder dispor de todas as informações relevantes. Deve ser elaborado a partir de dados em tempo real e deve ser capaz de partilhá-los entre os diferentes intervenientes-chave do aeroporto. Porque se os passageiros têm uma viagem tranquila através do aeroporto, mas são forçados a esperar nos portões ou nos aviões na pista, isso não anula o propósito?  

A partilha de informações entre vários intervenientes centrados em diferentes áreas, no entanto, não é tarefa fácil. A qualquer momento, desde o check-in até o embarque, são criados dados sobre o manuseio de bagagens e fluxos de passageiros. E a qualquer momento dentro de um aeroporto, dados sobre transporte terrestre e movimentos de aviões piscam em diferentes telas de monitoramento. No entanto, a maioria dos sistemas que lidam com esses dados não se comunicam entre si.  

É por isso que a Thales desenvolveu dois sistemas destinados a melhorar a consciência situacional das autoridades aeroportuárias e apoiá-las na procura de soluções para problemas recorrentes ou potenciais. 

Através da Compartilhar Visualização, um software projetado para coletar informações de todos os sistemas legados de um aeroporto, a Thales proporcionará às autoridades a capacidade de ter uma visão abrangente do funcionamento do aeroporto. Os KPIs são definidos para alimentar um painel – desenhado pelo cliente de acordo com suas necessidades – que fornece uma imagem de desempenho em tempo real – manuseio de bagagens, fluxos de passageiros, etc. estar surgindo.  

A gestão eficiente do fluxo de tráfego de passageiros começa com o conhecimento sobre os padrões de tráfego e os hábitos dos passageiros. Com o InFlow, a Thales concebeu uma ferramenta que permite aos aeroportos analisar os fluxos de passageiros, tirar conclusões e, portanto, fazer melhores previsões e planeamento. A ferramenta de simulação integrada também permite que as autoridades aeroportuárias compreendam o impacto potencial de qualquer decisão tomada para fazer face a qualquer situação emergente, minimizando assim perturbações para passageiros e companhias aéreas.  

• Conteúdo com tecnologia de SEO e distribuição de relações públicas. Seja amplificado hoje.
• PlatoData.Network Gerativa Vertical Ai. Capacite-se. Acesse aqui.
• PlatoAiStream. Inteligência Web3. Conhecimento Amplificado. Acesse aqui.
• PlatãoESG. Carbono Tecnologia Limpa, Energia, Ambiente, Solar, Gestão de resíduos. Acesse aqui.
• PlatoHealth. Inteligência em Biotecnologia e Ensaios Clínicos. Acesse aqui.
• Fonte: https://onboard.thalesgroup.com/going-with-the-flow-orchestrating-airport-traffic-safely-and-efficiently/