Deixando de lado as equipes de exibição, as decolagens em formação tripla são extremamente raras. Aqui está uma foto recente na RAF Coningsby.
Embora os jatos militares rápidos geralmente decolem em sequência e voltem após a partida, as decolagens em formação também são realizadas rotineiramente para treinar os pilotos para lançar múltiplas aeronaves rapidamente. Os membros do vôo voam em formação desde a liberação do freio durante a rotação e para a fase aérea com a aeronave líder usando uma decolagem de força reduzida para dar ao ala alguma vantagem de potência para manter a posição durante a rolagem de decolagem. Na verdade, cabe ao ala fazer pequenas correções de potência para evitar ultrapassar Lead ou ficar para trás.
As decolagens em formação são realizadas somente se forem atendidos requisitos específicos (vento cruzado, rajadas, largura mínima da pista, condições meteorológicas, teto, etc.) e, grandes equipes de exibição à parte, geralmente são realizados em formações de dois navios: o líder e o ala ocupam o centro de seus respectivos lados da pista (para que ambos os jatos tenham espaço suficiente para manobrar), com o ala contra o vento na liderança.
As decolagens em formação tripla são muito mais raras. Por esse motivo, o vídeo abaixo é extremamente interessante. Foi filmado em 12 de março de 2024 na RAF Coningsby, onde três Eurofighter Typhoons da Royal Air Force realizaram uma decolagem em formação que foi filmada por nossos amigos no Louco por Aviação – Coningsby Live Canal do Youtube.
A decolagem da formação incomum viu um Typhoon T3 ZK381 de dois lugares, ostentando as marcações do Esquadrão 29(R), como líder de vôo, e dois Tufão FGR4s, ZK360 do XI(F) Sqn e ZJ947, do Esquadrão 29(R), como alas.
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- Fonte: https://theaviationist.com/2024/03/25/video-shows-raf-typhoons-performing-extremely-rare-triple-formation-take-off/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=video-shows-raf-typhoons-performing-extremely-rare-triple-formation-take-off