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Renault se aproxima de parceria para reciclagem de baterias EV em negociações ‘avançadas’

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A fabricante automotiva francesa Renault está supostamente em negociações avançadas com possíveis parceiros sobre a reciclagem de metais usados ​​​​de baterias de veículos elétricos (EV).

As discussões sobre parcerias para reciclagem de baterias avançaram para um estágio “avançado” na Renault, de acordo com declarações de um executivo da empresa esta semana (via Reuters). Jean-Philippe Bahuaud, CEO da divisão ambiental da Renault, 'O Futuro é Neutro' (TFIN), diz que a montadora está buscando construir uma cadeia de fornecimento de baterias EV de “circuito fechado” em escala industrial—o que tornaria a empresa a primeira a fazê-lo na Europa.

“Na Europa, não há actualmente… ninguém que possa alegar reciclar baterias usadas num circuito fechado para reproduzir níquel, cobalto e lítio para fabricar novas baterias”, disse Bahuaud durante uma entrevista em Paris.

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A grande maioria dos metais EV utilizados na Europa são extraídos e processados ​​fora da região, e as declarações surgem num momento em que muitos países europeus procuram deixar de depender da China para estes materiais. No início deste mês, O CEO da Renault, Luca de Meo, publicou uma carta aberta focada na proteção contra um “ataque de veículos elétricos vindos da China”.

Há também benefícios financeiros na reciclagem de metais de baterias de EV, como Reuters observa que eles representam até 70% do custo de uma bateria EV. As próprias baterias também representam cerca de 40% do custo de um EV médio.

Esforços semelhantes dedicados à reciclagem de baterias de veículos elétricos também surgiram noutros mercados, incluindo os da empresa norte-americana Redwood Materials. Fundada pelo cofundador da Tesla, ex-executivo e atual membro do conselho, JB Straubel, Materiais Redwood tem parcerias com Tesla e Panasonic na Gigafactory Nevada da montadora, Entre outros.

Como pode ser visto em seu site do Network Development Group, a Redwood Materials também possui parcerias com a Ford, Toyota, Volvo e outros, e a empresa norte-americana também adquiriu a recicladora europeia de baterias Redux Recycling GmbH em setembro.

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