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Os preços do Polestar 3 são reduzidos antes mesmo de estar disponível com a demanda em questão

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A Polestar reduziu os preços do SUV elétrico Polestar 3 nos Estados Unidos antes mesmo de ele estar disponível, à medida que surgiam questões de demanda para a mais nova adição da montadora.

A montadora sueca anunciou que a configuração básica do SUV Polestar 3 Long-Range Dual Motor Performance estará disponível por US$ 73,400 e inclui o Pilot Pack da empresa como recurso padrão.

O Pilot Pack inclui auxílios ao motorista Pilot Assist, Park Assist Pilot, Lane Change Assist e Head-Up display.

Porém, o veículo terá mais recursos por um preço mais elevado, com cada complemento elevando ligeiramente o preço.

O motor duplo de longo alcance com Pilot Pack e Plus Pack agora está começando com um preço sugerido de $ 78,900.

O Plus Pack inclui um sistema de áudio premium Bowers & Wilkins de 1,610 watts com 25 alto-falantes e um subwoofer projetado especificamente para o Polestar 3. Ele também possui MicroTech bioatribuído ou assentos de lã de bem-estar animal, rodas Plus de 21 polegadas e bancos traseiros aquecidos .

O Long Range Dual Motor com Pilot Pack, o Plus Pack e o Performance Pack, que inclui rodas atualizadas e uma atualização de desempenho de software que aumenta a potência para 517 cavalos e a taxa de aceleração de 0-60 MPH para 4.6 segundos, agora custam a partir de US$ 84,900.

A produção do Polestar 3 está prevista para começar na Carolina do Sul em meados deste ano e deve ser entregue aos clientes durante o segundo trimestre, uma vez que o veículo já está sendo construído em Chengdu, na China.

Polestar 3 inicia produção na China; primeiros testes em fábrica nos EUA foram bem-sucedidos até agora

A demanda da Polestar entra em questão

A Polestar teve dificuldades desde o início na sua presença no setor de EV, tanto que a Volvo, seu acionista majoritário que detém 48 por cento de propriedade, está pronto para desistir.

A empresa não cumpriu as suas metas de entrega reduzida para 2023, mas reportou crescimento em relação ao ano anterior. Também informa que alguns dos seus veículos, incluindo o Polestar 4, foram “bem recebidos” no mercado chinês.

A Volvo está simplesmente a questionar se a Polestar é um investimento inteligente neste momento e, apesar de a empresa estar nas fases iniciais do seu roteiro de produtos EV, pode ser altura de um desinvestimento do seu acionista maioritário.

Volvo se prepara para desistir da Polestar

O Polestar 3 deve ajudar a montadora a ganhar a força necessária nos EUA. Embora seu preço o coloque no mercado como uma opção premium, o veículo entrará no competitivo mercado de SUVs, que é um estilo de veículo muito popular.

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Os preços do Polestar 3 são reduzidos antes mesmo de estar disponível com a demanda em questão




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