ao lado de a revelação do carro de estrada Vantage, Aston Martin acaba de revelar sua versão GT3 do cupê de duas portas. Dito isto, é uma espécie de “revelação” pós-revelação porque este novo Vantage já foi para a pista às Rolex 24 do mês passado em Daytona.
Hoje, aprendemos todos os detalhes e podemos ver o novo piloto Vantage com as cores projetadas pela Aston Martin em sua cidade natal. Assim como o carro de estrada, o novo Vantage GT3 ostenta um V4.0 biturbo de 8 litros sob o capô. É uma versão de corrida exclusiva do motor com turbocompressores personalizados, sistema de lubrificação por cárter seco e muito mais. A potência, é claro, será variável dependendo das restrições de equilíbrio de desempenho, mas a Aston diz que produzirá “mais de” 536 cavalos de potência e 516 libras-pés de torque. Ele usa uma transmissão sequencial Xtrax de seis velocidades e Alcon freios por parar.
O design e o pacote aerodinâmico são totalmente novos para este carro GT3 de última geração, assim como a suspensão. A Aston diz que seu carro anterior sofreu muitos mergulhos na frenagem, mas através de muitos ajustes finos e testes com ajuste de amortecedores, ela acredita que o problema foi resolvido. Também espera maior estabilidade do carro em todas as condições e um desgaste mais uniforme dos pneus em longos períodos.
Um novo nariz ajuda tanto os objetivos aeronáuticos quanto as tripulações em possíveis reparar situações. É tudo um único pedaço de fibra de carbono agora com um design de liberação rápida para mudanças rápidas no pitlane caso seja danificado na pista. O Vantage tem um divisor mais curto, grandes venezianas nos arcos das rodas dianteiras e venezianas ainda maiores nos arcos traseiros, tudo para melhorar a aerodinâmica. E, claro, seu design geral canaliza a nova versão de estrada do Vantage mais do que a anterior para mantê-lo com uma aparência poderosa e renovada na pista.
A Aston espera que haja até 30 Vantage GT3 competindo em várias séries de corrida ao redor do mundo em 2024. Você verá isso na pista em algumas corridas icônicas como as 24 Horas de Nürburgring, as 24 Horas de Spa-Francorchamps e a mais importante delas. todos eles, o 24 Horas de Le Mans.
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- Fonte: https://www.autoblog.com/2024/02/11/aston-martin-gt3-new-race-car-reveal/
