A Marinha dos EUA revelou mais informações sobre seus planos para um caça a jato de sexta geração, comumente referido como F/A-XX.

O ramo de serviços está liderando um programa de desenvolvimento, chamado Next Generation Air Dominance (NGAD), para substituir seus F/A-18 Super Hornets.

Gregory Harris, que lidera o chefe da diretoria de guerra aérea de operações navais, disse que a aeronave que seguirá os Super Hornets “provavelmente será tripulada”, mas o programa NGAD incluirá uma mistura de plataformas tripuladas e não tripuladas.

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O programa é separado do programa NGAD da Força Aérea dos EUA, que inclui uma aeronave para eventualmente substituir o F-22. Na semana passada foi publicado um relatório que incluía arte conceitual de o novo caça a jato da Força Aérea dos EUA.

Harris disse: “Conforme olhamos agora, NGAD é uma família de sistemas, que tem como peça central o F/A-XX… É a porção de asa fixa da família de sistemas Next-Gen Air Dominance.

“Mas realmente vemos o NGAD como mais do que apenas uma única aeronave. Acreditamos que, à medida que a formação de equipes tripuladas e não tripuladas estiver on-line, integraremos esses aspectos da formação de equipes tripuladas e não tripuladas nisso”, continuou ele. “Se isso – nós nos referimos a ele eufemisticamente como nosso amiguinho – é uma plataforma ar-ar adjunta, uma plataforma [de guerra eletrônica] adjunta, a discussão sobre se poderia ser uma plataforma adjunta de alerta antecipado avançado. Teremos que substituir o E-2D [Advanced Hawkeye] em algum momento no futuro, então veremos o que o substitui.”

Harris disse que a Marinha dos EUA dividiu o trabalho no programa NGAD em duas partes: o incremento um determinará a substituição dos Super Hornets, enquanto o incremento dois avaliará o seguimento do EA-18G Growler.

Embora o serviço tenha usado F/A-XX para se referir à substituição do F/A-18 E/F, NGAD refere-se à família de sistemas como um todo.

“Estamos analisando as partes do estudo do que será o Inc dois para substituir o EA-18G Growler. E esperamos que essa família de sistemas seja uma combinação de sistemas tripulados e não tripulados”, disse Harris.

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“Neste momento – teoricamente – estou olhando para uma ala aérea que tenha uma divisão 40-60 não tripulada e com horas extras mudando para uma divisão 60-40 não tripulada. Portanto, tentar conduzir uma ala aérea que seja pelo menos 50% ou mais não tripulada ao longo do tempo”, acrescentou.

O programa NGAD está atualmente na “fase de refinamento do conceito”, que é quando a Marinha dos EUA trabalhará com parceiros da indústria para determinar a tecnologia mais recente e se poderá desenvolver um caça não tripulado. Harris espera que a Marinha tenha “uma ideia melhor” nos próximos dois ou três anos sobre se comprará um caça tripulado ou não tripulado para seguir os Super Hornets.

“Essa fase de refinamento do conceito e as equipes que temos com nossos principais fornecedores de veículos aéreos começarão a aconselhar o que é possível, tem autonomia e inteligência artificial madura o suficiente para poder colocar um sistema dentro de uma plataforma não tripulada que precisa ir executar a guerra ar-ar”, disse Harris. “Acho que a guerra ar-ar é uma das, senão a mais complexa, para tentar colocar em autonomia.”

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Fonte: https://www.aero-mag.com/us-navy-f-a-xx-fighter-jet-20042021/