Ten rezerwuar talentów jest kamieniem węgielnym naszej działalności, umożliwiając nam wykorzystanie naszych projektów niezrównaną wiedzą specjalistyczną i innowacyjnymi rozwiązaniami. Co więcej, prężny krajowy przemysł lotniczy i kosmiczny w Brazylii stanowi żyzny grunt dla doświadczenia i pomysłowości, jeszcze bardziej wzbogacając naszą zdolność do zapewniania wyjątkowej wartości w naszych przedsięwzięciach.

Krajobraz gospodarczy Brazylii, charakteryzujący się niższymi kosztami życia i pracy w porównaniu z wieloma krajami rozwiniętymi, stanowi przewagę strategiczną. Ta rozbieżność pozwala nam oferować naszym międzynarodowym partnerom wysokiej jakości usługi w bardziej konkurencyjnej cenie, bez uszczerbku dla doskonałości i innowacyjności. Jest to scenariusz korzystny dla obu stron: nasi partnerzy cieszą się znacznymi oszczędnościami w kosztach operacyjnych i zwiększonymi marżami zysku, podczas gdy my jesteśmy dumni z zapewniania najwyższej jakości i wartości.

Na globalnym rynku outsourcingu Brazylia wyróżnia się młodym i konkurencyjnym sektorem, oferującym wysokiej jakości usługi po cenach, które podcinają bardziej nasycone rynki bez poświęcania wiedzy specjalistycznej i wyników. Opłacalność inżynierii brazylijskiej, która jest znacznie niższa niż w Stanach Zjednoczonych i innych krajach rozwiniętych, świadczy o naszej zdolności do oferowania światowej klasy rozwiązań lotniczych i kosmicznych, które są zarówno niedrogie, jak i najnowocześniejsze.

W LHColus wierzymy, że nasze głębokie korzenie w bogatej brazylijskiej tradycji lotniczej i kosmicznej oraz nasza umiejętność wykorzystania lokalnego talentu i przewagi ekonomicznej nie tylko wyróżniają nas na arenie międzynarodowej, ale także wzmacniają nasze partnerstwa na całym świecie. Jest to odzwierciedleniem naszego zaangażowania w doskonałość, innowacyjność i trwałą wartość brazylijskiej pomysłowości w sektorze lotniczym.

Program Embraer KC-390 to jeden z Twoich znaczących projektów. Czy mógłbyś nam powiedzieć więcej o roli LHColus w tym programie i wpływie, jaki wywarł on na rozwój firmy?

Nasz udział w programie Embraer KC-390 podkreśla głębokość i szerokość możliwości LHColus oraz nasz głęboki wpływ na sektor lotniczy i kosmiczny. W początkowej fazie projektu powierzono nam zadanie opracowania siedzeń i noszy dla żołnierzy KC-390, obejmujących szeroką gamę elementów interfejsu, takich jak kłonice, belki, haki i paski. Ta innowacja konstrukcyjna umożliwia szybką rekonfigurację kabiny samolotu, płynnie przechodząc między misjami transportu żołnierzy i ewakuacji medycznej bez konieczności stosowania specjalistycznych narzędzi. Ten charakterystyczny projekt zapoczątkował znaczącą i trwałą współpracę z firmą Embraer, katalizując erę znacznego postępu technologicznego i rozbudowy infrastruktury w LHColus. Nasze zaangażowanie w to partnerstwo przyczyniło się do niezwykłego wzrostu naszych zasobów technologicznych, umiejętności inżynieryjnych i ogólnych kompetencji, torując drogę dla serii kolejnych współpracy z firmą Embraer.

Wśród tych kolejnych projektów znalazło się stworzenie solidnej bariery ładunkowej, znanej jako zespół zderzaka buforowego, zaprojektowanej tak, aby wytrzymała imponujące 53 tony maksymalnego ładunku z przodu. Dodatkowo powierzono nam wykonanie szafy elektronicznej o nazwie Rozdzielnica Rekonfiguracyjna. Nasz najnowszy wkład polegał na zaprojektowaniu i wyprodukowaniu przewodów paliwowych do pokładowego układu tankowania, łączących pomocnicze zbiorniki paliwa w kadłubie ze zbiornikami w skrzydłach. Dzięki pionierskiej konstrukcji z podwójnymi ściankami rury te zapewniają redundancję, aby ograniczyć potencjalne wycieki paliwa i dostosować się do znacznych ruchów zbiornika podczas trudnych scenariuszy lądowania.

Oprócz certyfikatu ISO 9001:2015, LHColus posiada różne inne atesty jakości, takie jak certyfikat produkcji część 21 brazylijskiego urzędu zdatności do lotu (ANAC) i certyfikat obsługi część 145, a także zatwierdzenie jakości spełniające normę APQP4WIND w zakresie dostaw do branży energetyki wiatrowej. Certyfikaty te dodatkowo podkreślają znaczenie, jakie przykładamy do przestrzegania ustalonych systemów jakości.

W LHColus kierujemy się zasadą, że zawsze należy być przygotowanym na niezapowiedzianą wizytę audytora. Filozofia ta gwarantuje, że jakość naszych produktów i usług jest stale utrzymywana na najwyższym poziomie.

Czy dysponując szerokim spektrum usług, obejmującym modyfikacje samolotów i systemy pomiarów lotniczych, mógłbyś opisać proces innowacji w LHColus i sposób, w jaki zapewnia on, że produkty końcowe odpowiadają dynamicznym wymaganiom Twoich klientów?

Nasze podejście do innowacji, którego przykładem jest w szczególności nasz najbardziej złożony projekt modyfikacji samolotu – konwersja ładunku rodziny ERJ-190/195 do konfiguracji ładunkowej „Klasy F” zgodnie z normą FAR 25.857, pokazuje nasze zaangażowanie w zaspokajanie zmieniających się potrzeb naszych klientów . Ta konstrukcja umożliwiająca szybką wymianę w pomysłowy sposób wykorzystuje szyny siedzeń pasażera do zabezpieczenia 16 siatek bagażowych, uzupełniona ognioodporną tkaniną i zaawansowanym systemem wykrywania pożaru wykorzystującym kamery na podczerwień do wczesnego wykrywania źródła ciepła, przewyższając tradycyjne czujniki dymu pod względem wydajności i opłacalności. To pionierskie rozwiązanie, będące obecnie przedmiotem zgłoszenia patentowego, właśnie tym konkretnym zastosowaniem debiutuje w branży.

Opracowanie tego systemu było wynikiem współpracy z zespołem inżynierów naszego pierwszego klienta, Azul Linhas Aéreas, co zapewniło, że rozwiązanie dokładnie spełnia jego wymagania. Dzięki ponad 20,000 XNUMX godzin lotu na ośmiu zmodyfikowanych samolotach, z których część została bezproblemowo przekonwertowana do konfiguracji pasażerskiej w ciągu dwóch do trzech dni, ta innowacja stanowi świadectwo naszego adaptacyjnego i zorientowanego na klienta procesu innowacji.

Przedsięwzięcia te są w trakcie patentowania zarówno w Brazylii, jak i w USA, co podkreśla nasze zaangażowanie w innowacje i ochronę naszych unikalnych rozwiązań, zapewniając, że spełniają one specyficzne i zmieniające się potrzeby naszych klientów.

Aeronautyka to branża charakteryzująca się koniecznością ciągłej adaptacji i uczenia się. W jaki sposób LHColus utrzymuje swoją przewagę konkurencyjną, dotrzymując kroku trendom branżowym i czy możesz podzielić się spostrzeżeniami na temat niektórych przełomowych osiągnięć, nad którymi pracuje Twój zespół?

„Nauka” to nie tylko koncepcja w LHColus; to kamień węgielny naszej kultury korporacyjnej. Dzięki ponad 38-letniemu doświadczeniu w inżynierii lotniczej i zaawansowanym stopniom naukowym zdobytym w prestiżowych instytucjach, takich jak EESC-USP i ITA, nieustannie się uczę, podejmując nowe wyzwania, które przyczyniają się do wysiłków naszych multidyscyplinarnych zespołów. To nieustanne dążenie do wiedzy sprawia, że ​​zawsze jesteśmy w czołówce, wprowadzając innowacje i na nowo definiując możliwości w aeronautyce.

Doskonałym przykładem naszego zaangażowania w wyprzedzanie był nasz udział w Międzynarodowej Konferencji Badawczej FAA dotyczącej bezpieczeństwa pożarowego i kabiny, podczas której nie tylko podzieliliśmy się spostrzeżeniami z jednego z naszych udanych projektów, ale także mieliśmy okazję dowiedzieć się o światowych postępach w zakresie bezpieczeństwa przeciwpożarowego i kabin badania. To doświadczenie podkreśla nasze zaangażowanie w ciągłe doskonalenie i innowacje.

Patrząc w przyszłość, LHColus jest podekscytowany kilkoma obiecującymi projektami i partnerstwami. Aktywnie poszukujemy możliwości związanych z Embraerem EVE-100, przełomowym, w 100% elektrycznym pojazdem eVTOL, i spodziewamy się, że zostaniemy wybrani do udziału w tym pionierskim projekcie. Co więcej, wiodący światowy dostawca usług lotniczych wykazał duże zainteresowanie naszym zestawem do konwersji ładunku, rozważając jego dystrybucję na całym świecie i adaptację do innych modeli samolotów, takich jak A320 i B737. To potencjalne partnerstwo mogłoby znacznie zwiększyć nasz zasięg rynkowy i umożliwić nam oferowanie opłacalnych rozwiązań w zakresie konwersji ładunków w skali globalnej.

Ponadto LHColus rozszerza swój międzynarodowy zasięg, obierając za cel klastry lotnicze i kosmiczne w Stanach Zjednoczonych i Europie, co stanowi strategiczny krok mający na celu umocnienie naszej obecności na kluczowych rynkach światowych. Inicjatywy te stanowią zaledwie ułamek ekscytujących osiągnięć w LHColus, w ramach którego nadal przesuwamy granice inżynierii lotniczej i innowacji.

W miarę jak LHColus wkracza na nowe rynki, takie jak Stany Zjednoczone i Europa, chętnie dowiemy się więcej o strategiach stosowanych przez Państwa w celu adaptacji i rozwoju. Czy mógłbyś rozwinąć swoje podejście?

Nasza strategia ekspansji wykorzystuje naszą rozległą wiedzę i doświadczenie zarówno w sektorze lotnictwa cywilnego, jak i wojskowego, mając na celu oferowanie najwyższej jakości usług w ramach klastrów lotniczych w USA i Europie. Regiony te słyną z goszczenia największych i najbardziej zaawansowanych firm i organizacji z branży lotniczej i kosmicznej na całym świecie. Celem LHColus jest zdobycie pozycji konkurencyjnego i niezawodnego partnera w tych klastrach, wnoszącego nasze innowacyjne rozwiązania i możliwości do światowego przemysłu lotniczego.

Biorąc pod uwagę rosnący nacisk na zrównoważony rozwój w sektorze lotniczym, w jaki sposób LHColus rozwija przyjazne dla środowiska praktyki w swoich operacjach i procesach produkcyjnych?

W obliczu przyszłości LHColus jest głęboko zaangażowany w stawianie czoła wyzwaniom środowiskowym i zmniejszanie śladu ekologicznego lotnictwa. Przyjęcie zrównoważonego rozwoju obejmuje skupienie się na efektywności paliwowej, badanie paliw alternatywnych, stosowanie lekkich materiałów, zwiększanie wysiłków w zakresie recyklingu, przeprowadzanie operacji redukcji hałasu, angażowanie się w kompensację emisji dwutlenku węgla oraz przestrzeganie rządowych i międzynarodowych norm emisji w celu wspierania zrównoważonych praktyk. Środki te mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia zrównoważonej i odpowiedzialnej przyszłości lotnictwa i są zgodne z globalnymi wysiłkami na rzecz łagodzenia wpływu na środowisko.

LHColus szczyci się tym, że prowadzi działalność, która ma minimalny wpływ na środowisko. W naszych procesach produkcyjnych wykorzystujemy przede wszystkim metal, a wszystkie skrawki i pozostałości poddajemy w całości recyklingowi, co świadczy o naszym zaangażowaniu w zrównoważony rozwój. W przypadkach, gdy produkcja części kompozytowych powoduje większe zanieczyszczenie, zlecamy to wyspecjalizowanym firmom wyposażonym w niezbędne urządzenia do przetwarzania odpadów, aby odpowiedzialnie obchodzić się z takimi materiałami. Takie podejście podkreśla nasze zaangażowanie w zarządzanie środowiskiem, jednocześnie skupiając się na innowacjach i jakości w przemyśle lotniczym. Wreszcie współpraca często działa jak katalizator innowacji.

Czy mógłbyś opowiedzieć, w jaki sposób LHColus promuje kulturę współpracy zarówno wewnętrznie, jak i z zewnętrznymi interesariuszami, aby rozwijać technologię lotniczą?

W branży lotniczej współpraca przypomina złożone i dynamiczne partnerstwo, skupiające wiele zainteresowanych stron w celu osiągnięcia przełomowych kamieni milowych w inżynierii i eksploracji. W LHColus angażujemy się w partnerstwa badawczo-rozwojowe z wiodącymi firmami z branży lotniczej, instytucjami akademickimi i jednostkami badawczymi, aby być pionierami w zakresie nowych materiałów, układów napędowych, awioniki i udoskonaleń w zakresie bezpieczeństwa. Nasza współpraca rozciąga się na agencje rządowe, które często wspierają nasze projekty badawcze i uczestniczą w nich, podkreślając znaczenie wspólnych wysiłków w postępie technologicznym.

Nasza współpraca projektowa i inżynieryjna jest szczególnie godna uwagi z głównymi producentami samolotów, takimi jak Boeing, Airbus i Embraer. Partnerstwa te obejmują wielofunkcyjne zespoły skupiające się na różnych aspektach, w tym aerodynamiki, integralności strukturalnej, awionice, integracji systemów i modelowaniu symulacyjnym. Współpraca w ramach łańcucha dostaw również odgrywa kluczową rolę, gdzie współpracujemy z dostawcami Tier 1 i wspieramy dostawców Tier 2 i Tier 3, wspierając ekosystem innowacji i wiedzy specjalistycznej.

W procesach testowania i certyfikacji ściśle współpracujemy z organami regulacyjnymi, aby mieć pewność, że nasze produkty spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa i wydajności. Nasze procesy produkcyjne i montażowe ucieleśniają globalną współpracę, kierując się zasadami odchudzonej produkcji w celu zwiększenia wydajności i jakości. W zakresie konserwacji i wsparcia nasza współpraca z liniami lotniczymi, dostawcami usług serwisowych i producentami OEM gwarantuje, że samoloty będą działać i niezawodnie.

Współpraca w branży lotniczej wymaga delikatnej równowagi wiedzy specjalistycznej, zaufania i wspólnych celów. Niezależnie od tego, czy projektujemy nowy samolot, wystrzeliwujemy satelitę, czy badamy odległe planety, to praca zespołowa wznosi nas na nowe wyżyny i nie tylko.

Czy mógłbyś opisać swój proces badawczo-rozwojowy, w szczególności sposób wyboru projektów i przydzielania zasobów na innowacje?

LHColus strategicznie integruje możliwości wniesienia wkładu w nasze projekty z tworzeniem dziedzictwa dla przyszłych przedsięwzięć. Takie podejście przekłada się na różnorodne działania, takie jak pozyskiwanie nowego sprzętu, udział w wydarzeniach technicznych czy edukacyjnych, czy też zwiększanie możliwości naszego zespołu technicznego poprzez zaangażowanie wyspecjalizowanych konsultantów. Metoda ta okazała się skuteczna, pozwalając nam wykorzystać wcześniejsze wyniki prac rozwojowych, aby zademonstrować nasze kompetencje i zabezpieczyć nowe projekty.

Co więcej, LHColus zyskał dobrą reputację dzięki innowacyjności i jakości na rynku brazylijskim dzięki partnerstwu z kluczowymi graczami w branży, takimi jak Embraer, Avibras, Mectron (obecnie SIATT), Bradar (zarejestrowany przez Embraer) i Novaercraft (zarejestrowany przez Calidus/UEA). Godna uwagi współpraca z brazylijskimi liniami lotniczymi Azul Airlines miała na celu opracowanie pierwszego na świecie frachtowego samolotu klasy F opartego na platformie Embraer ERJ-190/-195; w ramach projektu wprowadzono kilka innowacyjnych rozwiązań konstrukcyjnych, w tym wykrywanie źródła ciepła za pomocą kamery na podczerwień, które prawdopodobnie powszechnie przyjęte w przyszłości.

W jaki sposób LHColus jest na bieżąco ze światowymi trendami i technologiami?

Zlokalizowany w brazylijskim klastrze lotniczym, pionierskiej sile w Brazylii i znaczącym graczu na scenie lotniczej w Ameryce Łacińskiej, LHColus stoi na czele postępu technologicznego. Klaster, utworzony w 2006 roku, konsoliduje brazylijski łańcuch produkcji branży lotniczej i obronnej, skupiając ponad 100 firm i zapewniając ponad 15,000 XNUMX miejsc pracy, a kamieniem węgielnym jest Embraer, trzeci co do wielkości producent samolotów na świecie. To środowisko współpracy zwiększa konkurencyjność zarówno na rynkach lokalnych, jak i międzynarodowych, obejmując szeroki zakres sektorów, od inżynierii i awioniki po logistykę i eksplorację kosmosu. Klaster ułatwia różne inicjatywy, w tym szkolenia, internacjonalizację, pozyskiwanie funduszy i innowacje technologiczne, dodatkowo wspierając rozwój biznesu i misje handlowe. To tętniące życiem i konkurencyjne tło zapewnia, że ​​LHColus pozostaje dostosowany do światowych trendów i technologii, zapewniając obiecującą przyszłość sektorowi lotniczemu i kosmicznemu.

Kończąc nasz angażujący dialog z Luísem Colusem, w magazynie ACE przypominamy sobie, jak wyjątkowym i wzbogacającym doświadczeniem było zagłębianie się w narrację LHColus. To przedsięwzięcie pozwoliło nam po raz kolejny przekroczyć granice geograficzne, które zazwyczaj ograniczały nasze poszukiwania, ponownie łącząc nas z tętniącym życiem lotniczym krajobrazem Brazylii – regionu, który mieliśmy przyjemność badać w ramach wcześniejszej współpracy z gigantami branży, takimi jak Embraer.

LHColus, choć mniejszy podmiot w porównaniu z kolosem, jakim jest Embraer, jest wzorem innowacji, odporności i ambicji, odzwierciedlając pionierskiego ducha, który definiuje brazylijski sektor lotniczy i kosmiczny. Ich podróż od lokalnego start-upu do wpływowego gracza na arenie międzynarodowej podkreśla bogatą kolekcję talentów i innowacji, które Brazylia wnosi do świata lotnictwa i kosmonautyki. Dzielenie się historią LHColus, która – podobnie jak nasze partnerstwo z firmą Embraer – podkreśla niezwykły wkład brazylijskich przedsiębiorstw w światową aeronautykę i innowacje, to zaszczyt. Pasja, pomysłowość i przyszłościowe podejście zespołu LHColus pod przewodnictwem Luísa Colusa nie tylko nas inspirują, ale także wzmacniają nasze oczekiwanie na to, co przyniesie przyszłość. Kontynuując śledzenie postępów LHColus wraz z naszą stałą współpracą z liderami branży lotniczej, takimi jak Embraer, nadal angażujemy się w ukazywanie zróżnicowanego i dynamicznego charakteru innowacji w branży lotniczej, łącząc kontynenty i kultury, w naszym dążeniu do uwydatnienia najbardziej fascynujących historii w branży.

Wywiad i redakcja: Katerina Urbanova

Źródło zdjęcia: Marília Rossi