Swiss International Air Lines heeft deze aankondiging gedaan:
SWISS heeft in samenwerking met verschillende partners de allereerste end-to-end logistieke keten voor de import van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) naar Zwitserland opgezet. Dit maakt SWISS de eerste commerciële luchtvaartmaatschappij die SAF gebruikt voor haar lijnvluchten vanuit Zwitserland. Dankzij zijn zeer geavanceerde vliegtuigen, zoals de A32Xneo-familie, is de eerste SAF-levering van SWISS voldoende om meer dan 175 vluchten van brandstof te voorzien. SWISS-klanten kunnen tijdens hun vliegreizen volledig rekening houden met milieuzorg door het gebruik van SAF te promoten via het Compensaid-programma. Onder voorbehoud van verdere ontwikkeling, waaronder een opschaling van de productie, kan het gebruik van SAF de COXNUMX-uitstoot duurzaam verminderen.
Swiss International Air Lines (SWISS) werkt samen met Neste, een van 's werelds toonaangevende leveranciers van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) om de allereerste end-to-end logistieke keten voor het importeren van SAF naar Zwitserland op te zetten. Dit maakt SWISS de eerste commerciële luchtvaartmaatschappij die SAF gebruikt voor haar lijnvluchten vanuit Zwitserland. Dankzij nieuwe douanebepalingen is sinds 1 juli 2021 vliegtuigbrandstof met een biogene component importeerbaar naar en bruikbaar in Zwitserland.
Eerste SAF-levering voldoende voor ruim 175 vluchten
SWISS' eerste levering van zuivere SAF bedraagt meer dan 460 ton. Met de zeer geavanceerde vliegtuigen van SWISS, zoals de A32Xneo-familie, is dit wiskundig voldoende om meer dan 175 vluchten van brandstof te voorzien. SAF wordt op de luchthaven van Zürich van brandstof voorzien via het conventionele hydrantsysteem. Het Neste SAF-mengsel is Jet A-1-gecertificeerd en kan net als fossiele vliegtuigbrandstof in alle vliegtuigtypes worden gebruikt zonder dat er aanpassingen aan het vliegtuig of de motoren nodig zijn.
Neste's SAF is gemaakt van duurzaam geproduceerde hernieuwbare afval- en restgrondstoffen. In zijn nette vorm, en bekeken over zijn volledige levenscyclus, kan het gebruik ervan de uitstoot van broeikasgassen tot 80 procent verminderen in vergelijking met fossiele brandstoffen. De productie werd in april van dit jaar door de onafhankelijke Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB) gecertificeerd voor zijn duurzaamheidsreferenties. Neste kan bogen op een jarenlange ervaring in de productie van biobrandstoffen en ook op een langdurige en vruchtbare samenwerking met de Lufthansa Group.
SWISS-klanten kunnen Compensaid gebruiken om het gebruik van SAF . te promoten
Deze eerste SAF-import is niet in de laatste plaats te danken aan de milieubetrokkenheid van de klanten van SWISS via de Compensaid (zwitsers.compensaid.com) platform. Door middel van een partnership dat in 2019 tot stand is gekomen, biedt SWISS haar klanten de mogelijkheid om bij het boeken van hun vlucht duurzame vliegtuigbrandstof te kopen via Compensaid om de COXNUMX-uitstoot veroorzaakt door hun vliegreizen te verminderen.
SAF een sleuteltechnologie voor COXNUMX-neutraal vliegen
SAF speelt een cruciale rol bij het koolstofarm maken van het luchtvervoer. Met het oog hierop acht SWISS het cruciaal dat de commercialisering en marktintroductie van SAF op een internationaal gecoördineerde manier wordt aangestuurd en bevorderd. Met de eerste import van SAF naar Zwitserland en de bijbehorende acties om volledige SAF-logistiek tot stand te brengen, onderstreept SWISS zijn eigen intentie om de marktintroductie van SAF te ondersteunen.
SWISS werkt al enkele jaren samen met de Lufthansa Group om onderzoek naar en het testen en toepassen van duurzame vliegtuigbrandstoffen te bevorderen. De Lufthansa Group verrichtte hier al in 2011 pionierswerk toen het in samenwerking met Neste 's werelds eerste langetermijnproeven met biobrandstoffen uitvoerde in Lufthansa's lijnvluchten.
PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.
