De productie van de Tesla Cybertruck komt eraan en nu Model Y in het eerste kwartaal een belangrijke verkoopmijlpaal overschrijdt, wordt de best verkochte auto ter wereld, vragen sommigen zich af of de futuristische vrachtwagen vergelijkbare hoogtepunten zou kunnen bereiken. Terwijl experts debatteren of de Cybertruck snelle verkoopniveaus zal bereiken of gewoon een nicheproduct zal zijn, geeft een analist zijn twee cent waarom hij denkt dat het op tijd zelfs beter zou kunnen verkopen dan Model Y.
Tesla-stier Sam Korus van ARK Invest stelt dat de Cybertruck een mainstream product zal worden dat zelfs populairder zou kunnen worden dan de Model Y. Hoewel sommigen (waaronder Elon Musk) veel lagere verwachtingen hebben van de truck, beschouwt hij deze positie als "gebaseerd op een blinde vlek".
Tesla Design Studio-team met Tesla Cybertruck-foto erachter. Afbeelding afkomstig van Kyle Field, CleanTechnica.
Tesla Design Studio-team met Tesla Cybertruck-foto erachter. Afbeelding afkomstig van Kyle Field, CleanTechnica.
"Tegenwoordig financieren de meeste autofabrikanten de ontwikkeling en verkoop van onrendabele EV's met winsten uit hun verkoop van vrachtwagens op gas", schreef Korus in een recente blogpost voor ARK. "Als de Cybertruck dat winstcentrum zou verstoren, zouden traditionele autofabrikanten in de problemen kunnen komen."
Op basis van zijn onderzoek verwacht ARK dat het wereldwijde marktaandeel van elektrische voertuigen in 70 meer dan 2027 procent zal bedragen, waarbij de VS iets achterblijft bij dit cijfer. Korus haalt ook de Energy Information Administration (EIA) aan, die voorspelt dat vrachtwagens tegen 69 2050 procent van alle autoverkopen in de VS zullen uitmaken. Toch schat de prognose ook dat slechts 10 procent hiervan elektrische vrachtwagens zullen zijn, hoewel ARK het daar niet mee eens is.
Korus en ARK zeggen dat de 1.6 miljoen voorbestellingen van de Cybertruck zijn ook aanzienlijk. Bovendien zegt de investeringsmaatschappij dat vroege Google Trends-gegevens aantonen dat er op 2 april meer naar de Cybertruck dan naar Model Y werd gezocht, nadat CEO Elon Musk net klaar was met het doorlopen van de productielijn voor de truck in Gigafactory Texas. Volgens ARK waren de zoekgegevens met name hoger in regio's waar vrachtwagens populairder waren.
Critici beweren dat de gegevens van Google Trends niet voldoende bewijs zijn om te zeggen dat de Cybertruck na verloop van tijd populairder zal worden dan de Model Y. Bovendien hoeven voorbestellingen niet noodzakelijkerwijs gelijk te staan aan aankopen, aangezien mensen nog steeds kunnen besluiten om te annuleren voordat ze het voertuig kopen. Toch beweert ARK dat de zoekgegevens van Google "mogelijk een wens om te kopen suggereren".
“Hoewel analisten aan de verkoopzijde zich misschien niet op hun gemak voelen bij het voorspellen van exponentiële EV-groei, denken we dat het een vergissing zou zijn als ze de implicaties niet zouden overwegen. Cybertruck succes zou kunnen hebben voor traditionele autofabrikanten.”
Gepubliceerd op EVANEX, door Peter McGuthrie.
Openbaarmaking: niets hierboven is financieel of beleggingsadvies van welke aard dan ook. We geven hier op CleanTechnica geen financieel of investeringsadvies.
MELD U AAN VOOR dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!
Heeft u een tip voor CleanTechnica, wilt u adverteren of een gast voorstellen voor onze CleanTech Talk-podcast? Neem hier contact met ons op.
Voormalig Tesla-batterij-expert leidt Lyten naar het nieuwe tijdperk van lithium-zwavelbatterijen — Podcast:
Ik hou niet van betaalmuren. Je houdt niet van betaalmuren. Wie houdt er van betaalmuren? Hier bij CleanTechnica hebben we een tijdje een beperkte betaalmuur geïmplementeerd, maar het voelde altijd verkeerd - en het was altijd moeilijk om te beslissen wat we daar achter moesten zetten. In theorie gaat je meest exclusieve en beste content achter een betaalmuur. Maar dan lezen minder mensen het! We houden gewoon niet van betaalmuren en daarom hebben we besloten om de onze te laten vallen. Helaas is de mediabusiness nog steeds een harde, moordende business met kleine marges. Het is een nooit eindigende Olympische uitdaging om boven water te blijven of misschien zelfs — snik - groeien. Dus …
advertentie
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoAiStream. Web3 gegevensintelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- De toekomst slaan met Adryenn Ashley. Toegang hier.
- Koop en verkoop aandelen in PRE-IPO-bedrijven met PREIPO®. Toegang hier.
- Bron: https://cleantechnica.com/2023/06/02/will-teslas-cybertruck-be-as-popular-as-the-model-y/
