Avatar: De weg van het water is het langverwachte vervolg op de visueel verbluffende kaskraker van James Cameron uit 2009, maar de fantasieplaneet Pandora zal aardgebonden worden via een conceptauto van een van onze favoriete Europese autofabrikanten.
De Mercedes-Benz Vision AVTR debuteerde voor het eerst in 2020, maar de driepuntige ster draaft er weer uit om de release van de tweede te herdenken avatar film. We hebben onlangs de gelegenheid gehad om de Vision AVTR van dichtbij te bekijken, waarbij we zowel de ongebruikelijke carrosserie als het futuristische voortstuwingssysteem van dichtbij hebben gezien.
Als je tuurt, lijkt de Vision AVTR op de bestaande EQ-reeks elektrische voertuigen van Mercedes. Het gedurfde roosterpaneel heeft bijvoorbeeld een centrale ligging Mercedes-Benz star, maar bevat een aantal unieke designaccenten om het meer driedimensionaal en verfijnd aan te laten voelen. De gladde zijkanten van de carrosserie herinneren eveneens aan voertuigen als de Mercedes EQS-sedan, hoewel de volledig glazen deuren een uniek uitzicht uit de auto beloven.
Afgezien daarvan is de AVTR echter het spul van conceptcar-dromen. Het achterdek is voorzien van tientallen kleine schubben die in de carrosserie worden teruggetrokken voor maximale aerodynamica wanneer dat nodig is, maar ze kunnen ook naar voren kantelen om neerwaartse kracht te geven, naar achteren voor een luchtremeffect, of van links naar rechts om als roer te fungeren in bochten. Lichten die de weegschaal verlichten werken hand in hand met de achterlichten en richtingaanwijzers, zodat er geen twijfel bestaat over uw bedoelingen.
Het bellenvormige rollend materieel bestaat uit een stevige omhulling van rubber die zich om de wielvlakken wikkelt. De wielen zelf hebben een slank bloemendesign dat aansluit op de avatar series' thema's van het behoud en het behoud van de schoonheid van de natuur. Bovendien is er vierwielbesturing die de AVTR zelfs zijwaarts kan bewegen.
Als je de Vision AVTR nadert, 'komt hij tot leven' met een gloeiend ballet van LED-animaties en een check-control van die schalen op het achterdek, en de hele middenconsole beweegt zachtjes op en neer, alsof de auto ademt. Mercedes zegt dat dit is om de connectie tussen de operator en de machine te onderstrepen, vergelijkbaar met de connectie tussen de Na'vi en hun vliegende banshees. Betreed de Vision AVTR en de achterover leunende stoelen omhullen je een beetje, en terwijl je je hand naar de middenconsole beweegt, komt een enkel trackpad omhoog om je handpalm te ontmoeten. Vooruit en achteruit bewegen heeft hetzelfde effect op de auto, voorspelbaar.
Maar als je de bovenkant van het trackpad draait en naar voren duwt, beweegt de auto zijwaarts, waardoor je meer flexibiliteit hebt over hoe je wilt rijden. Bovendien kun je bewegingen combineren – een draai met voorwaarts, achterwaarts, of links en rechts – voor immense controle in krappe ruimtes. Het voelt alsof de AVTR een U-bocht kan maken die zo smal is als zijn wielbasis of parallel kan parkeren in een ruimte met slechts enkele centimeters ruimte. Het is een bizarre ervaring, maar wel een die heel leuk is.
Omdat het een conceptauto was, had de Mercedes-Benz Vision AVTR een beperkte topsnelheid en mochten we er niet mee buiten de parkeerplaats rijden. Maar ik kan gerust zeggen dat de prachtige showauto meer spanning opleverde dan we ooit hebben gehad bij 20 mijl per uur, en de blikken van voorbijgangers waren hilarisch.
Het is onduidelijk of de Mercedes-Benz Vision AVTR daadwerkelijk in de film zal verschijnen Avatar: De weg van het water. Of de mensen in de film nu wel of niet in Benzes rondrijden, het is nog steeds erg gaaf dat Mercedes een voertuig bouwde dat zijn futuristische styling ondersteunde met een even vooruitstrevende rijervaring.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- Bron: https://www.motor1.com/news/626252/mercedes-vision-avtr-drive/
