Van luchtvaartmaatschappijen – link naar bronverhaal
26 augustus 2021
Luchtvaartmaatschappijen, waaronder Air Canada, Delta Air Lines en Swiss, hebben deze week aankondigingen gedaan over het vaccinatiebeleid voor werknemers tegen Covid-19, waardoor de lijst met redenen die worden gegeven voor het invoeren van vaccinmandaten verder wordt uitgebreid, of dat nu expliciet of bij volmacht gebeurt.
De rechtvaardiging van Swiss benadrukt iets fundamenteels voor zijn activiteiten: de operationele impact op de lange termijn van het hebben van een mix van gevaccineerde en niet-gevaccineerde bemanningsleden. De luchtvaartmaatschappij maakt zich zorgen dat het indelen van bemanningsleden te moeilijk zal worden als zij niet-gevaccineerde bemanningsleden blijft laten vliegen, waarbij meer landen waarschijnlijk het voorbeeld van Hong Kong zullen volgen door te zeggen dat binnenkomende piloten en cabinepersoneel moeten worden gevaccineerd.
In de Verenigde Staten ging de aankondiging van Delta Air Lines dat niet-gevaccineerde werknemers hogere zorgkosten moeten betalen alleen maar over eenvoudige economie: een toeslag is nodig om het financiële risico van ziekenhuisopname van personeel te ondervangen.
En in Canada heeft de federale overheid gezegd dat alle bemanningen en passagiers van luchtvaartmaatschappijen eind oktober gevaccineerd moeten zijn, waardoor de aankondiging van Air Canada deze week onvermijdelijk is.
Eerdere aankondigingen over vaccinatie van werknemers – met name van luchtvaartmaatschappijen als Frontier Airlines en United Airlines – concentreerden zich op de ‘zorgplicht jegens het personeel’, naast de noodzaak om klanten gerust te stellen dat zij er alles aan doen om hun veiligheid te garanderen.
En in Azië hebben veel netwerkaanbieders vaccinmandaten voor hun personeel ingevoerd voordat internationale reizen worden opengesteld, in de wetenschap dat het bewijs van inenting waarschijnlijk het belangrijkste betaalmiddel zal worden voor grensoverschrijdend reizen in een regio waar regeringen meer hebben gedaan dan de meeste mensen om de vaccinatie tegen te gaan. de verspreiding van Covid-19.
In andere gevallen gaan de vaccinmandaten van luchtvaartmaatschappijen ook over de consistentie van de berichtgeving. Bij Qantas zou het bijvoorbeeld weinig zin hebben gehad als de luchtvaartmaatschappij had gepleit voor vaccinaties als passagiersvereiste, om vervolgens van dat beleid af te zien voor de bemanning.
Dit alles wil niet zeggen dat elke vervoerder over de hele wereld uiteindelijk een vaccinmandaat zal invoeren – of dat zou kunnen. Maar zoals uit de recente ontwikkelingen blijkt, bestaat er in sommige markten een overtuigend momentum ten gunste van het hebben ervan.
PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.
