Zephyrnet-logo

Waarom Tesla vandaag offline is – Rommelige, begeleidingsvrije Q4-oproep

Datum:

Als Elon Musk zegt dat Tesla een “geweldig jaar” heeft gehad, kun je het beste tussen de regels door lezen – vooral na zo’n rampzalige kwartaalwinst.

Tesla-aandelen kelderden in de aftermarket-handel bleef vallen (met meer dan 10 procent op het moment van schrijven) toen de markten opengingen de ochtend nadat Musk en zijn bedrijf hun beurs hielden Bellen met investeerders, en er is geen gebrek aan redenen waarom.

Er was de gebruikelijke overdrijving van Musk, waarvan sommige voor beleggers misschien wat minder beginnen te worden, maar het meest in het oog springende probleem lijken de vooruitzichten van Tesla te zijn – en een totaal gebrek aan richtlijnen voor het komende jaar. 

Terwijl ze de productie en levering van platen aanprijzen (volledig over het hoofd gezien). nummers [PDF] dat gemiste Wall Street-verwachtingen) waarschuwde Musk dat Tesla 2024 inging “tussen twee grote groeigolven.” Deze golven werden door Tesla beter gedefinieerd als de eerdere uitbreiding van de beschikbaarheid van Model 3 en Y en Tesla's aanstaande 'platform van de volgende generatie' dat deel zal uitmaken van toekomstige voertuigen, samen met een kort genoemd, goedkoop mysterieus model.

“In 2024 zal onze volumegroei lager zijn, zoals we hebben gezegd, omdat we het team proberen te concentreren op de lancering van de volgende generatie auto”, aldus Tesla CFO Vaibhav Taneja. “Er zullen periodes zijn waarin we niet in hetzelfde tempo zullen groeien als voorheen.”

Dat is ongeveer zo dicht bij de indicatie als de oproep kwam, en noch analisten noch beleggers zijn blij.

“Dit was een 101 hoe je het niet moet doen tijdens een telefonische vergadering”, aldus Wedbush-directeur en senior aandelenanalist Dan Ives. zei op Bloomberg Surveillance vanochtend. “We zijn nog steeds optimistisch [over Tesla, maar] het grootste probleem hier is dat [Tesla] geen doelpalen heeft gegeven. De beren hebben gisteravond gewonnen.”

Over het voertuigplatform van de volgende generatie gesproken dat Tesla van zijn volgende groeigolf afhoudt, was Musk nogal terughoudend toen hem werd gevraagd naar de beschikbaarheid ervan.

“Ons huidige schema zegt dat we tegen het einde van 2025 met de productie zullen beginnen, dus ergens in de tweede helft”, zei de CEO van Tesla, met een bijkomend voorbehoud: “Dat is precies wat ons huidige schema zegt.”

"Weet je, ik wil je niet verbazen, maar ik ben vaak optimistisch over de tijd", gaf de baas van de elektrische autofabrikant toe.

Bedankt, Elon – wij weten

Musk voorspelt een door China gedomineerde Westworld-toekomst

Het zou geen Tesla-inkomstengesprek zijn zonder enkele bizarre uitspraken en voorspellingen van supremo Musk, en deze stelde niet teleur. 

Er waren natuurlijk routinematige vergrote uitspraken. Musk omschreef de Cybertruck als Tesla’s ‘beste product ooit’, wat geen vertrouwen wekt gezien de prestaties van de kolos. spoor record.

Musk kondigde ook de aanstaande aan versie 12 van Autopilot, waarin Tesla naar verluidt “330,000 regels C++-code heeft vervangen door neurale netten” voor “een volledige architectonische herschrijving vergeleken met eerdere versies”, als “end-to-end kunstmatige intelligentie” – een claim die regelgevers zeker zal opwinden onderzoeken uitgebloeid Autopilot beweert.

Die relatief routinematige uitspraken waren echter niet bepaald de interessantste onderdelen van het gesprek.

Toen hem werd gevraagd naar de concurrentie van Chinese fabrikanten van elektrische voertuigen, beschreef Musk hen als “de meest competitieve autobedrijven ter wereld” en voorspelde hij een mondiale dominantie als de rest van de wereld zijn havens niet zou gaan ondermijnen.

“Eerlijk gezegd denk ik dat als er geen handelsbarrières worden ingesteld, ze vrijwel de meeste andere bedrijven ter wereld zullen vernietigen”, zei Musk. “Ze zijn buitengewoon goed.”

In plaats van de rode EV-dreiging te bestrijden, lijkt het erop dat Musk er liever mee samenwerkt.

“We geven uiteraard graag elk elektrisch autobedrijf toegang tot ons superchargernetwerk”, aldus de CEO. “We zijn ook blij met het verlenen van licenties voor volledig zelfrijdend rijden, en misschien ook voor andere technologieën en, weet je, alles wat nuttig zou kunnen zijn bij het bevorderen van de duurzame energierevolutie.”

Maar de heetste lucht die uit de mond van Musk ontsnapte, was een antwoord op vragen over die van het bedrijf Optimus humanoïde robot, eens een man in een pak en nu een onhandige proto-Cylon die overhemden kan vouwen – mits iemand staat aan het roer.

Afgezien van de tekortkomingen voorspelde Musk dat Optimus verrassend snel op de markt zal komen.

“Ik denk dat we een goede kans hebben om volgend jaar een aantal Optimus-eenheden te verschepen”, zei Musk tijdens de oproep. “Het heeft de potentie om veruit het meest waardevolle product ooit te worden.”

Musk ging door. “Wij bouwen echt aan de toekomst. Ik bedoel, het Optimus-lab lijkt op de set van Westworld, maar toegegeven, dat was geen superutopische situatie, ‘zei Musk. Op dat moment kwam er een onbekende spreker binnen.

“Ja, niet de beste referentie”, zei de spreker, die niet werd geïdentificeerd in de telefoontranscripties. “We zullen Westworld niet snel betreden.” 

Al met al een typisch rommelige Tesla-inkomstenoproep, die Ives in één beknopte paragraaf heeft samengevat.

“We hadden het helemaal mis als we verwachtten dat Musk en zijn team als volwassenen in de zaal zouden verschijnen en een strategisch en financieel overzicht zouden geven van de aanhoudende prijsverlagingen, de margestructuur en de fluctuerende vraag”, aldus de Tesla-stier. zei. “In plaats daarvan kregen we een langetermijnvisie van Tesla op hoog niveau met een nieuwe treinwrakconferentie.”

Au. ®

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img