Zephyrnet-logo

VW ID Buzz elektrische MPV beschikbaar voor pre-order (galerij)

Datum:







11

advertentie

advertentie

advertentie

advertentie

Volkswagen Commercial Vehicles accepteert aanbetalingen voor de ID Buzz MPV in retrostijl, nadat het zijn iconische camperconcept voor het EV-tijdperk opnieuw heeft uitgevonden.

Klanten kunnen tussen 2,000 mei en 30 juni £ 30 pre-boekingskosten bij hun dealer plaatsen om een ​​prioriteitsslot te beveiligen om hun ID Buzz te specificeren tijdens het bestelvenster.

De pre-order is beschikbaar op het ID Buzz-model met vijf zitplaatsen en niet op de Cargo-variant.

De nieuwe elektrische voertuigen zullen naar verwachting in oktober bij de dealers aankomen.

De ID Buzz deelt een platform met het bestaande VW ID-assortiment auto's en zal samen met de . worden verkocht nieuwe Multivan, die de bestaande personenvervoerders Caravelle, Sharan en Touran zullen vervangen.

Het assortiment begint momenteel bij £ 57,115 voor de Life, oplopend tot £ 61,915 voor de Style en tot £ 62,995 voor de 1e editie.

De Cargo van-versie zal naar verwachting worden geprijsd vanaf ongeveer £ 40,000.

In eerste instantie zal een eenmotorige aandrijflijn met achterwielaandrijving worden aangeboden, met een batterij van 82 kWh voor een actieradius van 258 mijl.

De motor wordt gedeeld met andere VW ID-voertuigen en produceert 204 pk en 309 Nm.

Volgend jaar komt er een krachtigere versie met twee motoren.

Het voertuig is ook uitgerust voor snelladen van 170 kW DC, waardoor het batterijniveau in ongeveer 5 minuten kan stijgen van 80% naar 30%.

Met een lengte van 4,712 mm zit de Buzz tussen de VW Caddy en Transporter. Hij heeft een wielbasis van 2,988 mm.

De bestelwagen biedt een laadruimte van 3.9 kubieke meter, wat minder is dan de 5.8 kubieke meter achterin de kleinste T6.1 Transporter.

Er is nog geen officiële informatie over het laadvermogen, maar de Buzz Cargo heeft een geschat gewicht van 585 kg.

De assistentiesystemen van de nieuwe modellijn omvatten een Car2X lokaal waarschuwingssysteem, dat signalen van andere voertuigen en de transportinfrastructuur gebruikt om gevaren in realtime te herkennen.

Ook standaard is de noodremfunctie Front Assist en, in de MPV, de Lane Assist rijstrookassistent.

Een nieuw systeem: Travel Assist met swarm data, dat gedeeltelijk geautomatiseerd rijden over het hele snelheidsbereik mogelijk maakt en voor het eerst geassisteerd van rijstrook wisselen op de snelweg, zal als optie beschikbaar zijn.

Volkswagen Commercial Vehicles lanceert een nieuwe Amarok pick-up truck in 2023, na de introductie van de Buzz.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img

Chat met ons

Hallo daar! Hoe kan ik u helpen?