Dit reservoir aan talent is een hoeksteen van onze activiteiten en stelt ons in staat onze projecten te voorzien van ongeëvenaarde expertise en innovatieve oplossingen. Bovendien fungeert de robuuste binnenlandse lucht- en ruimtevaartindustrie van Brazilië als een vruchtbare voedingsbodem voor ervaring en vindingrijkheid, waardoor ons vermogen om uitzonderlijke waarde te leveren in onze ondernemingen verder wordt verrijkt.

Het economische landschap van Brazilië, dat wordt gekenmerkt door lagere kosten van levensonderhoud en arbeid vergeleken met veel ontwikkelde landen, biedt een strategisch voordeel. Deze ongelijkheid stelt ons in staat onze internationale partners diensten van hoge kwaliteit aan te bieden tegen een meer concurrerende prijs, zonder concessies te doen aan uitmuntendheid of innovatie. Het is een win-winscenario: onze partners profiteren van aanzienlijke besparingen op de bedrijfskosten en hogere winstmarges, terwijl we trots zijn op het leveren van superieure kwaliteit en waarde.

Op de mondiale outsourcingmarkt valt Brazilië op door zijn jonge en competitieve sector, die kwaliteitsdiensten aanbiedt tegen prijzen die meer verzadigde markten ondermijnen zonder dat dit ten koste gaat van expertise of resultaten. De kosteneffectiviteit van de Braziliaanse techniek, die aanzienlijk lager ligt dan die in de Verenigde Staten en andere ontwikkelde landen, is een bewijs van ons vermogen om lucht- en ruimtevaartoplossingen van wereldklasse aan te bieden die zowel betaalbaar als baanbrekend zijn.

Bij LHColus geloven we dat onze diepe wortels in de rijke lucht- en ruimtevaarttraditie van Brazilië en ons vermogen om het lokale talent en de economische voordelen te benutten ons niet alleen onderscheiden op de internationale arena, maar ook onze partnerschappen over de hele wereld versterken. Het is een weerspiegeling van ons streven naar uitmuntendheid, innovatie en de blijvende waarde van het Braziliaanse vernuft in de lucht- en ruimtevaartsector.

Het Embraer KC-390-programma is een van uw opmerkelijke projecten. Kunt u ons meer vertellen over de rol van LHColus in dit programma en de impact die dit heeft gehad op de groei van het bedrijf?

Onze deelname aan het Embraer KC-390-programma onderstreept de diepte en breedte van de capaciteiten van LHColus en onze diepgaande impact op de lucht- en ruimtevaartsector. In de eerste projectfase kregen we de opdracht om troepenstoelen en draagstoelen voor de KC-390 te ontwikkelen, waarin een uitgebreid scala aan interfacecomponenten werd geïntegreerd, zoals staanders, balken, haken en riemen. Deze ontwerpinnovatie maakt een snelle herconfiguratie van de cabine van het vliegtuig mogelijk, waarbij naadloos kan worden overgegaan tussen troepentransport en medische evacuatiemissies zonder de noodzaak van gespecialiseerd gereedschap. Dit kenmerkende project markeerde het begin van een belangrijke en duurzame samenwerking met Embraer, die een tijdperk van substantiële technologische vooruitgang en infrastructurele expansie bij LHColus katalyseerde. Onze toewijding aan dit partnerschap heeft geleid tot een opmerkelijke groei van onze technologische middelen, technische bekwaamheid en algemene competenties, waardoor de weg is vrijgemaakt voor een reeks daaropvolgende samenwerkingen met Embraer.

Een van deze daaropvolgende projecten was de creatie van een robuuste vrachtbarrière, bekend als de Buffer Stop Assembly, ontworpen om een ​​indrukwekkende maximale voorwaartse belasting van 53 ton te weerstaan. Daarnaast werd ons de ontwikkeling toevertrouwd van een elektronisch rack genaamd de Reconfiguration Distribution Box. Onze meest recente bijdrage betrof het ontwerp en de vervaardiging van brandstofbuizen voor het bijtanksysteem tijdens de vlucht, waarbij extra brandstoftanks voor de romp met de vleugeltanks werden verbonden. Deze buizen hebben een baanbrekend dubbelwandig ontwerp en bieden redundantie om potentiële brandstoflekken te beperken en aanzienlijke tankbewegingen op te vangen tijdens uitdagende landingsscenario's.

Naast de ISO 9001:2015-certificering beschikt LHColus over diverse andere kwaliteitsgoedkeuringen, zoals het Part 21 Production Certificate en Part 145 Maintenance Certificate van de Brazilian Airworthiness Authority (ANAC), evenals de kwaliteitsgoedkeuring om te voldoen aan de APQP4WIND-norm voor levering aan de windenergie-industrie. Deze goedkeuringen onderstrepen verder het belang dat wij hechten aan het naleven van gevestigde kwaliteitssystemen.

Bij LHColus hanteren wij het principe dat men altijd voorbereid moet zijn op een onaangekondigd bezoek van een auditor. Deze filosofie zorgt ervoor dat de kwaliteit van onze producten en diensten consequent wordt gehandhaafd volgens de hoogste normen.

Kunt u, met een breed spectrum aan diensten, waaronder vliegtuigaanpassingen en aerosurvey-systemen, het innovatieproces bij LHColus beschrijven en hoe dit ervoor zorgt dat de eindproducten aansluiten bij de dynamische eisen van uw klanten?

Onze benadering van innovatie, vooral geïllustreerd door ons meest complexe vliegtuigmodificatieproject – de vrachtconversie van de ERJ-190/195-familie naar een “Klasse F” vrachtconfiguratie zoals gespecificeerd door FAR 25.857, toont onze toewijding om aan de veranderende behoeften van onze klanten te voldoen . Dit snel verwisselbare ontwerp maakt op ingenieuze wijze gebruik van de rails van de passagiersstoel om 16 bagagenetten vast te zetten, aangevuld met brandwerende stof en een geavanceerd branddetectiesysteem dat gebruik maakt van infraroodcamera's voor vroege detectie van warmtebronnen, en overtreft traditionele rookmelders qua efficiëntie en kosteneffectiviteit. Deze baanbrekende oplossing, waarvoor momenteel patent is aangevraagd, markeert zijn debuut in de industrie met deze specifieke toepassing.

De ontwikkeling van dit systeem was een gezamenlijke inspanning met het technische team van onze lanceringsklant, Azul Linhas Aéreas, om ervoor te zorgen dat de oplossing precies aan hun eisen voldeed. Met meer dan 20,000 vlieguren aan opgebouwde ervaring in acht aangepaste vliegtuigen, waarvan sommige binnen twee tot drie dagen naadloos zijn omgezet naar passagiersconfiguraties, is deze innovatie een bewijs van ons adaptieve en klantgerichte innovatieproces.

Deze inspanningen bevinden zich in het proces van patentering, zowel in Brazilië als in de VS, en onderstrepen onze inzet voor innovatie en de bescherming van onze unieke oplossingen, zodat ze voldoen aan de specifieke en evoluerende behoeften van onze klanten.

De luchtvaart is een sector die wordt gekenmerkt door de noodzaak van voortdurende aanpassing en leren. Hoe behoudt LHColus zijn concurrentievoordeel bij het bijhouden van trends in de sector, en kunt u inzichten delen in enkele van de baanbrekende ontwikkelingen waar uw team naartoe werkt?

“Leren” is niet alleen een concept bij LHColus; het is een hoeksteen van onze bedrijfscultuur. Met meer dan 38 jaar ervaring in luchtvaarttechniek en hogere diploma's van prestigieuze instellingen als EESC-USP en ITA, zit ik voortdurend op de leercurve en omarm ik nieuwe uitdagingen die bijdragen aan de inspanningen van onze multidisciplinaire teams. Dit meedogenloze streven naar kennis zorgt ervoor dat we altijd voorop lopen, innoveren en herdefiniëren wat mogelijk is in de luchtvaart.

Een goed voorbeeld van onze toewijding om voorop te blijven lopen was onze deelname aan de FAA International Fire & Cabin Safety Research Conference, waar we niet alleen inzichten deelden uit een van onze succesvolle projecten, maar ook de kans kregen om te leren over de wereldwijde vooruitgang op het gebied van brandveiligheid en cabineveiligheid. onderzoek. Deze ervaring onderstreept onze toewijding aan voortdurende verbetering en innovatie.

Vooruitkijkend is LHColus enthousiast over verschillende veelbelovende projecten en partnerschappen. We onderzoeken actief de mogelijkheden met Embraer's EVE-100, de baanbrekende 100% elektrische eVTOL, en verwachten geselecteerd te worden om bij te dragen aan dit baanbrekende project. Bovendien heeft een toonaangevende, mondiale luchtvaartdienstverlener grote belangstelling getoond voor onze vrachtconversiekit, waarbij hij overweegt de wereldwijde distributie ervan en de aanpassing ervan voor andere vliegtuigmodellen zoals de A320 en B737. Dit potentiële partnerschap zou ons marktbereik aanzienlijk kunnen vergroten en ons in staat stellen kosteneffectieve oplossingen voor vrachtconversie op wereldschaal aan te bieden.

Bovendien breidt LHColus zijn internationale voetafdruk uit en richt zich op lucht- en ruimtevaartclusters in de Verenigde Staten en Europa, wat een strategische stap markeert om onze aanwezigheid op belangrijke mondiale markten te versterken. Deze initiatieven vertegenwoordigen slechts een fractie van de opwindende ontwikkelingen bij LHColus, terwijl we de grenzen van luchtvaarttechniek en innovatie blijven verleggen.

Terwijl LHColus nieuwe markten betreedt, zoals de VS en Europa, willen we graag meer leren over de strategieën die u gebruikt om u aan te passen en te bloeien. Kunt u uw aanpak toelichten?

Onze expansiestrategie maakt gebruik van onze uitgebreide expertise en ervaring in zowel de civiele als de militaire luchtvaartsector, met als doel superieure diensten aan te bieden binnen de lucht- en ruimtevaartclusters van de VS en Europa. Deze regio's staan ​​bekend om het huisvesten van enkele van de grootste en meest geavanceerde lucht- en ruimtevaartbedrijven en -organisaties ter wereld. Het doel van LHColus is om zichzelf te profileren als een concurrerende en betrouwbare partner binnen deze clusters, en onze innovatieve oplossingen en capaciteiten bij te dragen aan de wereldwijde lucht- en ruimtevaartindustrie.

Hoe bevordert LHColus, gezien de groeiende nadruk op duurzaamheid binnen de lucht- en ruimtevaartsector, milieuvriendelijke praktijken in haar activiteiten en productieprocessen?

Met het oog op de toekomst is LHColus zeer toegewijd aan het aanpakken van milieu-uitdagingen en het verkleinen van de ecologische voetafdruk van de luchtvaart. Het omarmen van duurzaamheid houdt in dat we ons concentreren op brandstofefficiëntie, alternatieve brandstoffen verkennen, lichtgewicht materialen gebruiken, recyclinginspanningen vergroten, geluidsreductieactiviteiten uitvoeren, CO2-compensatie uitvoeren en ons houden aan overheids- en internationale emissienormen om duurzame praktijken te bevorderen. Deze maatregelen zijn van cruciaal belang voor het garanderen van een duurzame en verantwoordelijke toekomst voor de luchtvaart, in lijn met de mondiale inspanningen om de gevolgen voor het milieu te beperken.

LHColus is er trots op dat zij activiteiten onderhoudt die een minimale impact hebben op het milieu. Bij onze productieprocessen wordt voornamelijk gebruik gemaakt van metaal, waarbij alle resten en resten volledig worden gerecycled, wat onze toewijding aan duurzaamheid aantoont. In gevallen waar de productie van composietonderdelen meer vervuilend is, besteden we uit aan gespecialiseerde bedrijven die zijn uitgerust met de nodige afvalverwerkingsfaciliteiten om op verantwoorde wijze met dergelijke materialen om te gaan. Deze aanpak onderstreept onze toewijding aan milieubeheer, terwijl we onze focus op innovatie en kwaliteit in de lucht- en ruimtevaartindustrie behouden. Ten slotte fungeert samenwerking vaak als katalysator voor innovatie.

Kunt u vertellen hoe LHColus een cultuur van samenwerking aanmoedigt, zowel intern als met externe belanghebbenden, om de lucht- en ruimtevaarttechnologie vooruit te helpen?

In de lucht- en ruimtevaartindustrie lijkt samenwerking op een complex en dynamisch partnerschap, waarbij een groot aantal belanghebbenden wordt samengebracht om baanbrekende mijlpalen op het gebied van engineering en onderzoek te bereiken. Bij LHColus gaan we R&D-partnerschappen aan met toonaangevende luchtvaartbedrijven, academische instellingen en onderzoeksinstellingen om nieuwe materialen, voortstuwingssystemen, luchtvaartelektronica en veiligheidsverbeteringen te pionieren. Onze samenwerking strekt zich uit tot overheidsinstanties, die vaak onze onderzoeksprojecten ondersteunen en eraan deelnemen, wat het belang van gezamenlijke inspanningen op het gebied van technologische vooruitgang onderstreept.

Onze ontwerp- en engineeringsamenwerkingen zijn vooral opmerkelijk met grote vliegtuigfabrikanten zoals Boeing, Airbus en Embraer. Bij deze partnerschappen zijn multifunctionele teams betrokken die zich richten op verschillende aspecten, waaronder aerodynamica, structurele integriteit, luchtvaartelektronica, systeemintegratie en simulatiemodellering. Samenwerkingen in de supply chain spelen ook een cruciale rol, waarbij we samenwerken met Tier 1-leveranciers en Tier 2- en Tier 3-leveranciers ondersteunen, waardoor een ecosysteem van innovatie en expertise wordt bevorderd.

Bij test- en certificeringsprocessen werken we nauw samen met regelgevende instanties om ervoor te zorgen dat onze producten voldoen aan de hoogste veiligheids- en prestatienormen. Onze productie- en assemblageprocessen belichamen wereldwijde samenwerking, geleid door lean manufacturing-principes om de efficiëntie en kwaliteit te verbeteren. Op het gebied van onderhoud en ondersteuning zorgen onze partnerschappen met luchtvaartmaatschappijen, onderhoudsaanbieders en OEM's ervoor dat vliegtuigen operationeel en betrouwbaar blijven.

Samenwerking in de lucht- en ruimtevaart vereist een delicaat evenwicht tussen expertise, vertrouwen en gedeelde doelstellingen. Of het nu gaat om het ontwerpen van een nieuw vliegtuig, het lanceren van een satelliet of het verkennen van verre planeten, het is teamwerk dat ons naar nieuwe hoogten en verder stuwt.

Kunt u uw R&D-proces toelichten, met name hoe projecten worden geselecteerd en middelen worden toegewezen voor innovatie?

LHColus integreert op strategische wijze kansen om bij te dragen aan onze projecten door een erfenis te creëren voor toekomstige inspanningen. Deze aanpak komt tot uiting in verschillende activiteiten, zoals de aanschaf van nieuwe apparatuur, deelname aan technische of educatieve evenementen, of het verbeteren van de capaciteiten van ons technische team door de inzet van gespecialiseerde consultants. Deze methode is effectief gebleken en stelt ons in staat eerdere ontwikkelingsresultaten te benutten om onze competentie te demonstreren en nieuwe projecten binnen te halen.

Bovendien heeft LHColus een sterke reputatie opgebouwd op het gebied van innovatie en kwaliteit op de Braziliaanse markt door middel van partnerschappen met belangrijke spelers in de sector, zoals Embraer, Avibras, Mectron (nu SIATT), Bradar (opgenomen door Embraer) en Novaercraft (opgenomen door Calidus/UEA). Een opmerkelijke samenwerking was met het Braziliaanse Azul Airlines om 's werelds eerste klasse F-vrachtvliegtuig te ontwikkelen op basis van het Embraer ERJ-190/-195-platform, een project dat verschillende innovatieve ontwerpoplossingen introduceerde, waaronder op infraroodcamera's gebaseerde detectie van warmtebronnen, die waarschijnlijk in de toekomst breed gedragen.

Hoe blijft LHColus op de hoogte van mondiale trends en technologieën?

Gevestigd in de Brazilian Aerospace Cluster, een pionier in Brazilië en een belangrijke speler in de lucht- en ruimtevaartwereld van Latijns-Amerika, loopt LHColus voorop op het gebied van technologische vooruitgang. Het cluster, opgericht in 2006, consolideert de Braziliaanse lucht- en ruimtevaart- en defensieproductieketen, brengt meer dan 100 bedrijven samen en ondersteunt meer dan 15,000 banen, waarbij Embraer, de derde grootste vliegtuigfabrikant ter wereld, als hoeksteen fungeert. Deze samenwerkingsomgeving vergroot het concurrentievermogen op zowel lokale als internationale markten en bestrijkt een breed scala aan sectoren, van techniek en luchtvaartelektronica tot logistiek en ruimteverkenning. Het cluster faciliteert verschillende initiatieven, waaronder training, internationalisering, fondsenwerving en technologische innovatie, waardoor bedrijfsontwikkeling en handelsmissies verder worden bevorderd. Deze levendige en competitieve achtergrond zorgt ervoor dat LHColus op één lijn blijft met mondiale trends en technologieën, waardoor een veelbelovende toekomst voor de lucht- en ruimtevaartsector wordt veiliggesteld.

Terwijl we onze boeiende dialoog met Luís Colus afsluiten, worden wij bij ACE Magazine herinnerd aan de unieke en verrijkende ervaring die het is geweest om ons te verdiepen in het verhaal van LHColus. Deze onderneming heeft ons in staat gesteld opnieuw de geografische grenzen te overschrijden die doorgaans onze verkenningen beperken, waardoor we opnieuw verbonden zijn met het levendige lucht- en ruimtevaartlandschap van Brazilië - een regio die we met genoegen hebben mogen verkennen in eerdere samenwerkingen met industriegiganten als Embraer.

LHColus, hoewel een kleinere entiteit vergeleken met de kolos Embraer, staat als een baken van innovatie, veerkracht en ambitie en weerspiegelt de pioniersgeest die de Braziliaanse lucht- en ruimtevaartsector definieert. Hun reis van een lokale startup tot een invloedrijke speler op het wereldtoneel onderstreept het rijke scala aan talent en innovatie dat Brazilië in de wereld van de lucht- en ruimtevaart brengt. Het is een voorrecht om het verhaal van LHColus te delen, dat, net als onze samenwerking met Embraer, de buitengewone bijdragen van Braziliaanse ondernemingen aan de mondiale luchtvaart en innovatie benadrukt. De passie, vindingrijkheid en vooruitstrevende aanpak van het LHColus-team, geleid door Luís Colus, inspireren ons niet alleen, maar versterken ook onze verwachting voor wat de toekomst in petto heeft. Terwijl we de voortgang van LHColus blijven in kaart brengen, naast onze voortdurende betrokkenheid bij leiders in de lucht- en ruimtevaartsector, zoals Embraer, blijven we ons inzetten voor het onder de aandacht brengen van de diverse en dynamische aard van lucht- en ruimtevaartinnovatie, waarbij we continenten en culturen overbruggen in onze zoektocht om de meest boeiende verhalen uit de sector onder de aandacht te brengen.

Geïnterviewd en geredigeerd door: Katerina Urbanova

Fotocredit: Marilia Rossi