WASHINGTON, DC– Het Amerikaanse ministerie van Energie (DOE) heeft vandaag 60 miljoen dollar aangekondigd voor 24 onderzoeks- en ontwikkelingsprojecten gericht op het terugdringen van de kooldioxide-uitstoot (CO2) van personenauto's en lichte en zware vrachtwagens. De projecten zullen helpen de transportsector koolstofvrij te maken en de infrastructuur te verbeteren die nodig is om de toenemende adoptie van emissievrije voertuigen te ondersteunen – cruciaal voor het bereiken van de ambitieuze doelstelling van de regering-Biden-Harris: een economie met een netto-nul-uitstoot in 2050.
“Auto’s en vrachtwagens op fossiele brandstoffen zijn een belangrijke oorzaak van luchtvervuiling en COXNUMX-uitstoot, en daarom concentreren we ons op het koolstofvrij maken van de transportsector om de klimaatdoelstellingen van president Biden te bereiken”, aldus Minister van Energie Jennifer M. Granholm. “Door samen te werken met de industrie en toonaangevende onderzoeksuniversiteiten zal DOE’s investering in deze 24 projecten technologieën en technieken creëren die de uitstoot van broeikasgassen door voertuigen zullen terugdringen en het concurrentievermogen van Amerika op de mondiale markt voor schone energie zullen vergroten.”
Transport is goed voor ongeveer 30% van de totale Amerikaanse energiebehoefte en genereert de grootste deel van de uitstoot van broeikasgassen in het land. De projecten, gefinancierd door DOE's Office of Energy Efficiency and Renewable Energy (EERE) Vehicles Technology Office (VTO), richten zich op de twee grootste bijdragers aan uitstoot van de transportsector: personenauto's en lichte vrachtwagens zijn verantwoordelijk voor bijna 60% van de uitstoot, terwijl middelzware en zware vrachtwagens bijna 25% voor hun rekening nemen.
De geselecteerde projecten zullen:
- Versnel de innovatie op het gebied van EV-batterijen en elektrische aandrijfsystemen – De winnaars van twaalf projecten zullen zich richten op de ontwikkeling van de volgende generatie lithiumbatterijen met een verbeterde levensduur, veiligheid en betaalbaarheid, het verbeteren van de prestaties en duurzaamheid van elektrolyten die ionen in batterijen vervoeren, en het vergroten van de vermogensdichtheid van elektrische aandrijfsystemen. Deze verbeteringen zouden de levensduur van elektrische voertuigen verlengen en goedkopere, beter presterende voertuigen mogelijk maken. (Totaal beloningsbedrag: $ 12 miljoen.)
- Klaar voor nieuwe technologie voor mobiliteitssystemen voor commercieel en consumentengebruik – De winnaars van zes projecten zullen helpen een beter begrip te ontwikkelen van nieuwe mobiliteitstechnologieën, met name over de manier waarop geautomatiseerde, verbonden, elektrische en gedeelde voertuigtechnologie, zoals geautomatiseerde elektrische shuttles en verbonden voertuig-/infrastructuurtechnologieën, interageren met het grotere transportsysteem. (Totaal beloningsbedrag: $ 20.2 miljoen.)
- Ontwikkel lichtgewicht materialen om de efficiëntie van passagiers- en bedrijfsvoertuigen te vergroten – Clemson University gaat een lichtgewicht, uit meerdere materialen bestaande carrosseriestructuur voor personenauto’s ontwikkelen, waarmee de uitdagingen bij het verbinden van ongelijksoortige materialen worden aangepakt. (Totaal beloningsbedrag: $ 5.8 miljoen.)
- Verminder de uitlaatemissies en verbeter tegelijkertijd de motorefficiëntie van bedrijfsvoertuigen – Bij twee projecten zullen simulatie-instrumenten worden ontwikkeld om de ontwikkeling van geavanceerde emissiesystemen voor zware bedrijfsvoertuigen te versnellen en te optimaliseren. (Totaal beloningsbedrag: $ 5.1 miljoen.)
- Verbeter het inzicht in het energieverbruik en de milieueffecten van nieuwe voertuigtechnologieën – Drie projecten zullen instrumenten ontwikkelen om de behoeften aan laadinfrastructuur voor middelzware en zware elektrische voertuigen te begrijpen en de milieu-, kosten- en energie-effecten van infrastructuurupgrades te analyseren. (Totaal beloningsbedrag: $ 1 miljoen).
Toegang tot een volledige lijst van de projecten HIER.
“Deze bijna $ 2 miljoen zal een welverdiende impuls zijn voor WMU's lopende onderzoek naar autonome voertuigen. Ja, de klimaatverandering is reëel en de technologie die hier bij instellingen als WMU wordt ontwikkeld, zal zeker een pad voorwaarts uitstippelen voor een schonere toekomst. Schone energiebanen zullen helpen de Amerikaanse economie weer op te bouwen en onze planeet te beschermen.” zei Amerikaanse vertegenwoordiger Fred Upton (MI-06).
“Michigan is lange tijd het hart van de auto-industrie geweest en we werken er elke dag aan om ervoor te zorgen dat deze uitspraak waar blijft”, aldus Amerikaanse vertegenwoordiger Debbie Dingell (MI-12). “We moeten de Verenigde Staten voorop laten lopen op het gebied van technologie en innovatie, en met ruim $1.6 miljoen aan Navitas Advanced Solutions Group in Ann Arbor kunnen we naar dat doel toe werken. Deze cruciale financiering van het ministerie van Energie om de batterijen van de volgende generatie elektrische voertuigen te bevorderen, zal de toegenomen inzet van elektrische voertuigen versnellen en een weg banen naar een toekomst met schone energie.”
De batterij- en elektrificatieprojecten onder deze financieringsmogelijkheid ondersteunen de Nationale blauwdruk voor lithiumbatterijen' doel om het Amerikaanse leiderschap op het gebied van batterijtechnologie op het gebied van R&D te behouden en te bevorderen.
De missie van EERE is het versnellen van het onderzoek, de ontwikkeling, de demonstratie en de inzet van technologieën en oplossingen om Amerika uiterlijk in 2050 op een rechtvaardige manier over te zetten naar een netto-nul-uitstoot van broeikasgassen in de hele economie. De projecten en werkzaamheden die via EERE worden ondersteund, zijn gericht op het waarborgen van een schone De energie-economie komt alle Amerikanen ten goede en creëert goedbetaalde banen voor het Amerikaanse volk – vooral voor werknemers en gemeenschappen die getroffen zijn door de energietransitie en voor degenen die historisch gezien onderbenut zijn door het energiesysteem en overbelast zijn door vervuiling. Leer meer over EER.
Artikel met dank aan de Energie.Gov
PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.
