Zephyrnet-logo

United Airlines een nettoverlies van $ 2021 miljard in het eerste kwartaal van 1.4

Datum:

United Airlines (UAL) heeft vandaag de financiële resultaten voor het eerste kwartaal van 2021 bekendgemaakt. Het bedrijf heeft zijn blik op de toekomst gericht en boekt voortdurende vooruitgang in zijn belofte om de ziekte te verwijderen $ 2 miljard in structurele kosten en het investeren in belangrijke klantenprogramma's die de luchtvaartmaatschappij in staat zullen stellen te profiteren van het herstel van zakenreizen en de internationale langeafstandsvraag.

Na de terugkeer naar een positieve kernkasstroom1 in de maand maart richt het bedrijf zich op het terugkeren naar positieve gecorrigeerde winsten vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatiemarges (EBITDA), zelfs als de zakelijke en internationale vraag op de lange termijn maar liefst 70% onder het niveau van 2019 blijft. United is al bezig om te profiteren van de opkomende vraag naar reizen naar landen waar gevaccineerde reizigers welkom zijn. Het bedrijf heeft zelfs nieuwe internationale vluchten aangekondigd GriekenlandIJsland en Kroatië eerder vandaag, onder voorbehoud van goedkeuring van de regering. Deze opportunistische stappen helpen United te positioneren om terug te keren naar een positief nettoresultaat, zelfs als de zakelijke en internationale vraag op de lange termijn slechts terugkeert naar ongeveer 35% onder het niveau van 2019.

“Het United-team heeft nu een jaar lang de meest ontwrichtende crisis doorstaan ​​waarmee onze sector ooit te maken heeft gehad en dankzij hun vaardigheden en toewijding aan onze klanten zijn we klaar om uit deze pandemie te komen met een toekomst die rooskleuriger is dan ooit”, zei de CEO van United Airlines Scott Kirby. “We hebben onze focus verlegd naar de volgende mijlpaal aan de horizon en zien nu een duidelijk pad naar winstgevendheid. We zijn bemoedigd door het sterke bewijs van de opgekropte vraag naar vliegreizen en ons voortdurende vermogen om deze vlot te evenaren. Daarom hebben we er nog steeds het volste vertrouwen in dat we ons doel zullen bereiken om de gecorrigeerde EBITDA-marges voor 2019 in 2023 te overtreffen. , als het niet eerder is.”

De inspanningen van United om de klantervaring te verbeteren, hebben ertoe geleid dat het bedrijf in het eerste kwartaal de hoogste klanttevredenheid ooit heeft behaald. Vooruitkijkend plant het bedrijf voortdurende investeringen in klanten, waaronder het voortzetten van het United Polaris® retrofitprogramma en het starten van retrofits op narrowbody-vliegtuigen, het moderniseren van gates, het upgraden en uitbreiden van United Club℠-locaties in Newark en Denveren het uitrollen van tools waarmee klanten maaltijden aan boord vooraf kunnen bestellen.

* Aangepaste EBITDA-marge is een niet-GAAP financiële maatstaf berekend als winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie (EBITDA), exclusief speciale kosten en ongerealiseerde (winst)verliezen op investeringen, gedeeld door de totale bedrijfsopbrengsten. We bieden geen doelstelling of afstemming op de winstmarge (nettowinst/totale bedrijfsopbrengsten), de meest direct vergelijkbare GAAP-maatstaf, omdat we bepaalde items in de GAAP-maatstaf niet kunnen voorspellen zonder onredelijke inspanningen. De aangepaste EBITDA-marge weerspiegelt niet bepaalde posten, waaronder speciale kosten en ongerealiseerde (winst)verliezen op beleggingen, die aanzienlijk kunnen zijn. Voor een aansluiting tussen de aangepaste EBITDA en de nettowinst voor de drie maanden eindigend op 31 maart 2021 en 2019 en de twaalf maanden eindigend op 12 december 31 en 2020, zie de bijgevoegde tabellen bij dit persbericht. 

Financiële resultaten eerste kwartaal

  • Gerapporteerd nettoverlies over het eerste kwartaal van 2021 van $ 1.4 miljard, aangepast nettoverlies2 of $ 2.4 miljard.
  • Gerapporteerde totale bedrijfsopbrengsten voor het eerste kwartaal van $ 3.2 miljard, een daling van 66% ten opzichte van het eerste kwartaal van 2019.
  • Gerapporteerde bedrijfskosten in het eerste kwartaal 49% lager dan in het eerste kwartaal van 2019, een daling met 34% exclusief bijzondere lasten.
  • Gerapporteerd over het eerste kwartaal van 2021, waarbij de beschikbare liquiditeit eindigt3 of $ 21 miljard.
  • Gerapporteerde capaciteit in het eerste kwartaal met 54% gedaald ten opzichte van het eerste kwartaal van 2019.
  • Gerapporteerde gemiddelde cashburn in het eerste kwartaal van $ 9 miljoen per dag een verbetering van ongeveer $ 10 miljoen per dag vergeleken met het vierde kwartaal van 2020.

Vooruitzichten tweede kwartaal 2021

  • Op basis van de huidige trends verwacht het bedrijf dat de Total Revenue Per Available Seat Mile (TRASM) in het tweede kwartaal van 2021 ongeveer 20% lager zal zijn dan in het tweede kwartaal van 2019.
  • Verwacht dat de capaciteit in het tweede kwartaal van 2021 ongeveer 45% lager zal zijn dan in het tweede kwartaal van 2019.
  • Verwacht operationele kosten voor het tweede kwartaal, exclusief bijzondere lasten4 zal ongeveer 32% lager zijn dan in het tweede kwartaal van 2019, waarbij de brandstofprijs per gallon in het tweede kwartaal van 2021 naar schatting ongeveer $1.83.
  • Verwacht aangepaste EBITDA-marge voor het tweede kwartaal van 20215 van ongeveer (20%).

Belangrijkste kenmerken

  • Stel een nieuw diversiteitsdoel en plan voor 50% van de 5,000 studenten die de luchtvaartmaatschappij heeft toegezegd om tegen 2030 op de nieuwe United Aviate Academy te trainen om vrouwen en mensen van kleur te zijn.
  • Creëerde de Eco-Skies Alliance℠, een uniek programma, dat de zakelijke klanten van United de mogelijkheid biedt om hun impact op het milieu te helpen verminderen door hen in staat te stellen de extra kosten voor duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) te betalen. Bovendien geeft United klanten de mogelijkheid om geld bij te dragen voor extra SAF-aankopen door United of voor gebruik bij initiatieven waarvan United gelooft dat ze de luchtvaart koolstofarm zullen maken - de eerste van elke Amerikaanse luchtvaartmaatschappij die dit doet.
  • Lancering van het branche-exclusieve “Travel-Ready Center” om de last van COVID-19-reisbeperkingen te verlichten. Klanten kunnen de toelatingseisen voor COVID-19 bekijken, lokale testopties vinden en alle vereiste test- en vaccinatierecords voor binnenlandse en internationale reizen uploaden, allemaal op één plek. United is de eerste luchtvaartmaatschappij die al deze functies integreert in haar mobiele app en website.
  • Kondigde een overeenkomst aan om samen te werken met het luchtvaartmobiliteitsbedrijf Archer als onderdeel van de bredere inspanning van het bedrijf om te investeren in opkomende technologieën die vliegreizen koolstofarm maken in plaats van te vertrouwen op traditionele verbrandingsmotoren.
  • Keerde na een afwezigheid van vijf jaar terug naar John F. Kennedy Airport en exploiteert nu directe vluchten naar de hubs aan de westkust van de luchtvaartmaatschappij - Los Angeles Internationale luchthaven en San Francisco Internationaal vliegveld.
  • Kondigde een nieuwe samenwerking op het gebied van luxe bussen aan waar klanten naartoe kunnen reizen Breckenridge en Fort Collins, Colorado met handige grondtransportdiensten die het hele jaar door met elkaar verbonden zijn Denver hub. Dit is de eerste keer Breckenridge is ooit door een luchtvaartmaatschappij bediend en zal dat ook blijven Fort Collins ' eerste wereldwijde netwerkcarrierservice in 25 jaar.

Voor onze klanten zorgen

  • De enige luchtvaartmaatschappij die klanten reisdocumenten laat uploaden naar de United-app en deze laat certificeren, zodat klanten hun instapkaart kunnen ophalen voordat ze op de luchthaven aankomen.
  • Plannen aangekondigd om de United Premium Plus®-service op zeven te introduceren Hawaii routes naar Honolulu (Oahu), Kahului (Maui), en Kona (Hawaii) beginnend in mei 2021.
  • Er moet een uitgebreid COVID-19-test- en pre-goedkeuringsprogramma worden gemaakt Hawaii gemakkelijker reizen.
  • Stress van internationaal reizen verminderen door een test te starten Houston naar Brazilië vluchten, waardoor klanten een Abbott BinaxNOW-test kunnen doen voordat ze opnieuw instappen de Verenigde Staten.
  • In samenwerking met de Centers for Disease Control and Prevention (CDC) een programma gelanceerd om informatie van passagiers te verzamelen, zodat ze gecontacteerd kunnen worden als ze zich in een United-vliegtuig in de buurt van een Covid-19-positieve passagier bevinden.
  • Uitgebreide uitrol van virtuele, on-demand klantenservice, nu beschikbaar op alle Amerikaanse hubluchthavens.
  • Erkend door de Airline Passenger Experience Association (APEX) en SimpliFlying voor het bieden van een norm van ziekenhuiskwaliteit voor reinheid en veiligheid tijdens de reis. United is de eerste luchtvaartmaatschappij van de vier grootste Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen die de hoogst mogelijke certificering heeft ontvangen.

Het routenetwerk opnieuw vormgeven

  • In het eerste kwartaal werden 41 nieuwe binnenlandse routes en twee nieuwe internationale routes aangekondigd en zes binnenlandse routes en vier internationale routes gelanceerd, met nog 13 internationale routes gepland voor 2021.
  • Het bedrijf hervatte de non-stopdienst op 12 binnenlandse routes en vijf internationale routes in vergelijking met het vierde kwartaal van 2020.
  • Vergeleken met december 2020, United had non-stop vluchten op twaalf binnenlandse en nog drie internationale routes maart 2021.
  • Aangekondigde plannen om ongeveer 52% van het volledige schema in te vliegen mei 2021 in vergelijking tot mei 2019.
  • Heeft plannen aangekondigd om het wereldwijde routenetwerk van het bedrijf uit te breiden met een nieuwe, non-stop service tussen Boston Logan International Airport en London Heathrow - de enige Amerikaanse luchtvaartmaatschappij die non-stop service aanbiedt tussen de zeven belangrijkste zakelijke markten van het land en Londen Heathrow.

De gemeenschappen helpen die we dienen

  • Meer dan 7 miljoen mijlen geschonken aan goede doelen die moeten reizen via United's Miles on a Mission-programma.
  • Ruim 65,000 pond. van eten en drinken ($322,549 waarde) gedoneerd aan de Houston Food Bank voor noodhulp tijdens de winterstorm.
  • Unieke Black History Month-campagne gelanceerd $255,000 voor The Thurgood Marshall College Fund, The Leadership Conference Education Fund, The NAACP Legal Defense and Educational Fund en United Negro College Fund.
  • In het eerste kwartaal van 2021 heeft United via een combinatie van alleen vrachtvluchten en passagiersvluchten bijna 290 miljoen pond aan vracht vervoerd, waaronder bijna 60 miljoen pond aan vitale zendingen, zoals medische kits, PBM's, farmaceutische producten en medische uitrusting, en meer dan 800,000 pond militaire post en pakketten.

Aanvullende opmerkelijke prestaties

  • Voor het tiende opeenvolgende jaar een perfecte score van 100% behaald op de Corporate Equality Index (CEI), een vooraanstaand benchmarkonderzoek en rapport over bedrijfsbeleid en -praktijken met betrekking tot LGBTQ + gelijkheid op de werkplek, beheerd door de Human Rights Campaign (HRC) Foundation.
  • Werkten samen met Chase en Visa ter ere van Black History Month om United Credit Cardmembers aan te moedigen en te belonen om donaties te doen aan non-profitorganisaties gericht op het bieden van toegang tot educatieve mogelijkheden voor zwarte studenten en het ondersteunen van mensenrechten- en burgerrechtenbeleid.

_________________________________________________________________________

1. Core cash burn wordt gedefinieerd als: netto kasstroom uit operationele, investerings- en financieringsactiviteiten, aangepast om de opbrengsten uit de uitgifte van nieuwe schulden te verwijderen (exclusief verwachte vliegtuigfinanciering), overheidssubsidies in verband met het Payroll Support Program van de CARES-wet, uitgifte van nieuwe aandelen, netto-opbrengsten uit de verkoop van kortetermijninvesteringen en andere investeringen, veranderingen in bepaalde beperkte kassaldi, hoofdsombetalingen van schulden, timing van bepaalde betalingen, kapitaaluitgaven (na aftrek van de aanbetalingen voor de aankoop van vlieguitrusting) en investeringen in het herstel en ontslagvergoedingen. De kernkasstroom wordt op dezelfde manier gedefinieerd als de kernkasstroom, behalve dat het resultaat positief is. Het management van het bedrijf beschouwt “core cash burn” of “core cashflow” als een belangrijke maatregel bij het monitoren van de liquiditeit om de operationele kasbehoeften van het bedrijf te beoordelen zonder de impact van bepaalde buitengewone acties of gebeurtenissen, en het bedrijf is van mening dat deze maatregel nuttige informatie oplevert. aan investeerders over de belangrijkste operationele prestaties van het bedrijf. Zie de tabellen bij dit persbericht voor meer informatie.

2.  Exclusief operationele en niet-operationele speciale kosten, en ongerealiseerde winsten en verliezen op beleggingen. Afstemmingen van niet-GAAP financiële maatstaven met de meest direct vergelijkbare GAAP-maatstaven zijn opgenomen in de tabellen bij dit persbericht.

3. Omvat contant geld, kasequivalenten, kortetermijninvesteringen, onbenutte kredietfaciliteiten en $7 miljard beschikbaar onder het CARES Act-leningprogramma.

4. Exclusief speciale exploitatiekosten. We bieden geen aansluiting op de bedrijfskosten, de meest direct vergelijkbare GAAP-maatstaf, omdat we bepaalde items in de GAAP-maatstaf niet kunnen voorspellen zonder onredelijke inspanningen.

5. Aangepaste EBITDA-marge is een niet-GAAP financiële maatstaf die wordt berekend als winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie (EBITDA), exclusief speciale kosten en ongerealiseerde (winst)verliezen op investeringen, gedeeld door de totale bedrijfsopbrengsten. We bieden geen aansluiting op de winstmarge (nettowinst/totale bedrijfsopbrengsten), de meest direct vergelijkbare GAAP-maatstaf, omdat we bepaalde items in de GAAP-maatstaf niet kunnen voorspellen zonder onredelijke inspanningen.

Coinsmart. Beste Bitcoin-beurs in Europa
Source: https://worldairlinenews.com/2021/04/19/united-airlines-a-first-quarter-2021-net-loss-of-1-4-billion/

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img