De president van United Auto Workers, Shawn Fain, wierp letterlijk het oorspronkelijke contractvoorstel van Stellantis terzijde en zei dat het een eis was voor concessies van de vakbond, die niet bereid is er dit jaar concessies aan te doen. 

Om zijn punt duidelijk te maken tijdens een live optreden op Facebook, beschuldigde Fain ook Mark Stewart, de chief operating officer van Stellantis, omdat hij 10 minuten te laat was voor een ontmoeting met het UAW-onderhandelingsteam. 

Verzuim een ​​explosief probleem

Eerder deze zomer bekritiseerde Stellantis vakbondsleden wegens ziekteverzuim of te laat komen op het werk en stelde een nieuw en veel strenger verzuimbeleid voor in haar contractvoorstel dat deze week aan de vakbond werd gepresenteerd.

In de afgelopen jaren werden kwesties rond absenteïsme die in de commissie achter gesloten deuren zouden zijn opgelost, zelden in het openbaar besproken. 

Fain zei echter dat Stewarts nonchalante benadering van de geplande start van de vergadering de hypocrisie van het bedrijf rond het ziekteverzuim en de dubbele standaard die het bedrijf toepast op werknemers per uur, onderstreepte. Hij bekritiseerde ook Carlos Tavares, CEO van Stellantis, omdat hij niet de moeite nam om te komen opdagen voor een persoonlijke ontmoeting met de UAW-onderhandelaars.

Stellantis heeft ook niet aangeboden om de gesloten assemblagefabriek in Belvidere, Illinois - een belangrijke eis van de vakbond - te heropenen en vraagt ​​om het recht om meer fabrieken te sluiten, zei Fain.

Het contractvoorstel van het bedrijf omvatte ook nieuwe looncategorieën of niveaus, gestripte vakbondsleden overdrachtsrechten en zou supervisors zelfs het recht geven om tussenbeide te komen om "onderhandelingseenheidwerk" te doen, zei Fain. 'Daar horen ze thuis, in de prullenbak,' zei Fain terwijl hij de folder van het bedrijf in een prullenbak gooide.

Propaganda verspreiden

Fain beschuldigde het bedrijf ook van het uitdelen van "bedrieglijke propaganda" aan fabriekspoorten om vakbondsleden te beïnvloeden. In de folders stond dat het bedrijf niet op zoek was naar concessies, wat simpelweg niet waar was gezien de door het bedrijf voorgestelde contractwijzigingen. 

Na de nipte overwinning van Fain in maart bij de allereerste rechtstreekse verkiezing om het vakbondsvoorzitterschap te vervullen, heeft de UAW een militanter standpunt ingenomen dan zijn door schandalen geteisterde voorgangers. Tijdens zijn campagne zwoer Fain een hardere houding aan te nemen tegenover werkgevers en beloofde hij rijen en concessies uit vakbondscontracten te schrappen.

Na slechts 400 stemmen te hebben gewonnen, lijkt Fain zich er terdege van bewust dat hij meer vakbondsleden voor zich moet winnen in zijn campagne voor nieuwe en betere contracten voor arbeiders. Fain merkte deze week opnieuw op dat veel jongere vakbondsleden "van salaris naar salaris" leven, lange uren maken, wat alleen maar bijdraagt ​​aan de stress in hun leven en leidt tot vuistgevechten in de fabrieken.

Fain's strijdbaarheid en zijn beslissing om de winsten van de Stellantis, General Motors en Ford onder de aandacht te brengen, hebben de autofabrikanten van Detroit gedwongen zich aan te passen. Ze bieden loonsverhogingen aan in het volgende contract, maar ze verzetten zich tegen de eisen van de vakbonden voor kortere uren en het herstel van toegezegd-pensioenregelingen. Ze proberen ook de UAW-eisen te voorkomen dat werknemers in de nieuwe EV- en batterijfabrieken onder nieuwe contracten worden opgenomen.

De UAW-president hernieuwde ook zijn aanval op de beloning van bestuurders, waarbij hij opmerkte dat Tavares in 24.9 $ 2022 miljoen verdiende, of ongeveer 355 keer meer dan een typische uurloonwerker in een van de Stellantis-fabrieken. "Ik definieer zijn (compensatie) als zakelijke hebzucht," zei hij.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. Automotive / EV's, carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• BlockOffsets. Eigendom voor milieucompensatie moderniseren. Toegang hier.
• Bron: https://www.thedetroitbureau.com/2023/08/uaws-fain-trashes-stellantis-contract-proposal/